i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

и уж вдогонку
согласен, что перегнул с "чушью" сорри
к тому же я, пожалуй даже соглашусь сейчас с тезисом, но в несколько ином смысле:
если государство не может выполнить для меня основных своих функций - да. оно становится мне не нужным.
в общем-то я уже давно осознал, что государство мало чем может мне помочь в жизни
Может поэтому я и предлагаю реалистичный и кмк эффективный способ повлиять на ситуацию и предотвратить опасность - каждому на своем месте прекратить поддерживать рублём это безобразие.
разве я не прав?

 

в области такси - ничего. я ничего от нее даже и не жду в этом направлении.
Разрешила внедрение агрегаторов - спасибо. дальше я сам.
а налоги.. знаешь я давно для себя уточнил: налоги я плачу на то, чтоб школы работали, поликлиники, армия крепла - то есть на то, где я сам лично ничего сделать не могу.
с остальным какнить сам разберусь...

 

В девяностые было неплохо.

 

Слухи про крепостное во время ЧМ оказались правдой

 

Значит можешь и спрашивать за качество работы.

 

Переведи.

 

ну теоретически могу)
в реальности - созерцаю.
спрашивают другие. тут.

 

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/moskva/4827718

Дептранс целенаправленно топит за уменьшение стоимости поездки (а происходит это, как мы видим за счет снижения качества)...
То есть фактически власть ради статистики делает (в той или иной степени воздействуя на участников рынка перевозок) услугу менее качественной...
Ну что тут сказать, "Должен уйти..." (с) и ликсяку с собой забрать, ну и всю мафию из Казани желательно тоже...

 

я выше написал новость о возможности таких замен
но, я сомневаюсь, что тебя бы также "обрадовал" призыв Ликсутова - к повышению стоимости проезда и сокращению количества такси

если в башке торчит догма "должен уйти" - любой вариант не устроит.

 

Ты можешь ими не пользоваться, что не исключает риска быть перееханным ими.

 

Ты предлагаешь забить на налоги и не платить, поскольку поддерживать деньгами государство, которое не выполняет своих функций, смысла нет.

 

где я это предлагаю?

 

да не исключает. но если и ты поддержишь мою инициативу - риск уменьшится.
а если не поддержишь - вполне возможно станешь виновником

 

Жирным выделил.

 

Я не пользуюсь агрегаторами принципиально.

 

читай внимательнее: я предлагаю не платить агрегаторам за азиатов.
при чем тут налоги?

 

По тексту так прочиталось.

 

ну типо если государство тебе ничего не должно и только ты ему должен. вроде как рабство получается

 

А,в этом смысле.

 

запрос на хруст булкой и святого монарха был чрезвычайно велик в обществе в последние годы)
а ненависть к большевизму - ну прям из каждой подворотни сквозила
получили че хотели)

 

Немного не так. Хотели перемен,наверное,но не этого бл...ва.

 

ну а как нас понять - если все кругом плохо и власть все дебилы?))

 

Это уже следствие,причина-хотели перемен.

 

ну да. "мы ждем перемен" (с)
и потом были перемены... радостные

 

Увы. Но думали о других.

 

далеко не все об одних и тех же. факт

 

Это был общий тезис, а не касаемо проблемы с такси.
Конкретно я, обучил уже десятки людей правильному и безопасному управлению автомобилелем, который везет пассажиров. Правильной работе с клиентом, чтобы помимо перемещения из пункта а в пункт б эта перевозка стала сервисом. Кто часто пользуется услугами бизнес и вип такси с моими "студентами" обязательно сталкивался. Лучших из них я привлекаю иногда на правильную работу.
Я предлагаю, установить в такси тахографы, которые ограничат время работы водителя такси. Вместе с этим, коль скоро за меньшее время зарабатывается меньше денег, ограничить комиссию агрегаторов, тем самым, перераспределить доход ВНУТРИ сферы, в пользу исполнителей работы, заставив их, исполнителей, работать четко по санитарным нормам, не допускающим переутомления. С себя я ответственности и не снимаю. Ни разу не был в дтп с пассажирами по своей вине.
А уже проконтролировать соблюдение правил работы с тахографами, выдачу личных карт водителя, ответственность и штрафы - да, должна власть. И это не мои хотелки, а ее функция, задекларированная в конституции, ЗоПП, кодексах и прочем. И это как бы не бесплатно.
Если же власть имеет налоги с меня, с такси, с агрегаторов, а когда возникает опасность - самоустраняется, то зачем мне такая власть?

 

прекрасно.
я со своей стороны - помогаю тебе. не пользуюсь услугами азиатов в принципе.
если еще миллион поступят также и начнут игнорировать опасный вид транспорта, итог может быть таким:
агрегаторы уйдут с рынка (что очень хорошо для твоей фирмы)
агрегаторы начнут улучшать качество услуги (что не очень хорошо твоей фирме, но хорошо и тебе и всем - как гражданам)

со своей стороны также готов подтвердить готовность участвовать во всевозможных петициях на РОИ в сторону государства с требованиями участия в решении проблемы.
Я так понимаю, что выделенное - необходимо донести до власти и убедить ее в этом.
вопрос - как? К сожалению в передаче на радио про такси - я услышал полную беспомощность активистов

 

и да. меня очень настораживает, что именно профи в теме такси озвучивает как бы беспомощность и безысходность ситуации при этой власти. а способов смены власти на "нужную" - даж на горизонте нет.

а значит и способ остается только один - голосовать рублём!

 

Аллилуйя!!!
Но в целом не прав. Не каждый может себе позволить такси высокого класса, по этому пользуются тем, что есть. Нынешний эконом класс к бомбилам уже и скатился, разве что авто немного приличнее.