Модернизация КВКГ

Ништяг.
Заказал. Ну в другой половине то мочалку можно и оставить )

 

не помнимаю вас

на какой другой? под мембраной? на кой она там и зачем)

 

Гле то видел на фотках в двух половинах напихано.
У меня ещё валик, следущую замену масла поменяю. Пока придёт ещё...

 

ну если найдешь фото скинь
думаю данного валика более чем предостаточно
можно еще такое в сам циклонник напихать)

 

А что я непонятного напечатал ?? Из чего твоя стекловата сделана ??

 

Не не, у меня железные мочалки Так и не внедрены ещё

 

Зимой после ночи газы вместе с маслом не будут переть через прокладку клапанной?имхо будут, правда если этот валик там герметично...уж очень мелкая сетка и столько слоев

 

Тоже об этом думал, не прихватит ли конденсат?

 

конденсат если и будет то его отогреет спустя 5-10 минут

валик еще мельче чем эта сетка
в сетке есть каналы а валик это почти цельная ткань
чего там то не прет

 

на видео я же все конкретно рассказал что это металлическая мелкая сетка
ссылка на алиэкспресс есть даже

 

Да да, большое спасибо. Очень вовремя

 

У меня не всегда есть возможность и время просматривать видео. Ссылка-это хорошо , а не подумал , сколько опилок с неё посыплется ?? И куда они все потянутся ??
Видос глянул сейчас коротенько , так у тебя перчатки и каркас валика уже в мелкой волосне.
Я с этого и завёл разговор.

 

с этой сетки ничего не сыпется!

 

это же я не тебе)

 

Спасибо тебе, вовремя ты её нашёл

 

Ну и ладненько. Мне на ней не ездить.

 

На 50d есть такая фигня? Сегодня менял фильтр Филип воздушный на нулевик, ничего подобного не нашел

 

Вентиляция картера есть даже на ДТ-75.

 

У меня стоит интеркулер сверху водяной, над движком. Возможно где то под ним стоит. Есть похожее на вентиляцию, но она не похожа что выкладывают на фото

 

У тебя V8 мотор ?

 

Нет. Такая же рядная шестерка

Там вот такая фигня

 

Это же клапан для бензинки М54. Стоит под вп. коллектором. Его и не видно почти.

 

только похож, но не он

 

http://panchenkova.ru/product/regulyarnaya-provolochnaya-nasadka-nasadka-panchenkova-nerzhaveyka-1-m
Вот такая штука в рекламе выскочила. Может её запихать?

 

А там разве не в крышке как на обычном n57?

 

Ну это если вы хотите в место валика намотать, тогда да пойдёт, но если у вас уже пустышка то лучше и удобнее мочалка.

На Н в крышке, я про фото писал что не от 54.

 

Расход пока еще не замерял
но вот масла стало меньше
отчет и ссылка на модернизацию в описании либо выше в этой теме

 

подскажите если стоит 11 12 7 809 512 нужно менять?

 

привет всем, автомобиль е61 530xd m57n2, обнаружил немного масла во впуске турбы, интеркуллере, и во впускном коллекторе, осмотрел КВКГ, думал там пустышка уже купил был мочалки, а оказалось предыдущий владелец поменял целиком клапан на валик ( номера на нем нет никакого), но дело не в етом, объясните мне пожалуйста знатоки как работает система мочалок))) так как то что я увидел могу объяснить так:
1. в состав корпуса квкг входят две камеры 1ая-отверстие откуда выходят кар терние газы из двигателя и сам перепускной клапан, потом газы проходят верхом под небольшим уклоном вверх во вторую камеру входя в нее через отверстия вверху камеры потом проходя вниз через валик или циклон или ничего,- после чего газы выходят через отверстия внизу камеры под уклоном, и далее во впуск турбы, собственно если с валиком все ясно- через него проходят пары масляного тумана и в нем задерживаются , то какой смысл нержавеющей мочалки ?? пары масла на ней будут собираться а потом же по ней стекать и масло потечет в нижнее отверстие 2 камеры и во впуск(((( ........пока поставил новый валик
может я что то не так понимаю??

 

Народ, у меня расход уменьшился на на 2 литра по городу и на 0.5-1 литр по трассе после того как установил губки в пустышку. Х6, М57, пробег 140 000, Лукоил, Питер. Точнее, был большой расход, 17-20/9-10, сейчас по верхнему краю нормы 15-17 город, 8.5-9 трасса. Это нормально? Не вижу логики. Или мне показалось или совпадение?!