Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

За миллион взял?

 

увы, на ряд авто из своего вищ-листа приходится поднимать бюджет((

 

объектив исказил

 

согласен! я с октября присматривался к АУЕ, дизеля тоже пытался купить. увы, бол-во владельцев покупали эти машины новыми и ниже 3-5млн разговор не ведут, даже за бензин. а дизелей меньше в принципе было продано, есть и машины с пробегами 150-200 дизельные))

так то согласаен- будет дизель такой за 2 я наверное куплю, особенно отаго стоун с коричневым салоном- он попрактичнее, хотя мой русильон ред, безусловно, красивее, а уж салон просто роскошен. Тут еще на фотках раскладной столик не показан ибо он снят и аккуратно лежит дома на полке

 

То есть всё-таки были АУЕ с дизелем 4.4? Именно в таком окрасе и комплектации

 

да - были. АУЕ было 2 варианта- как у меня вишневый со светлым салоном и серый с коричневым салоном. и тот, и тот можно было купить бенз 510 сил или дизель 4.4д.

Дизелей было продано меньше.

Интересный факт- в Мсокве есть две одинаковые вишневые машины, купленные с новья - на одной жену возят, на другой - мужа)) при том, что новым он стоил почти в два раза дороже пустого вога.

думаю, дабы не засорять ветку, все вопросы по моей машине и АУЕ в целом логичнее обсудить в теме о продаже
http://www.bmwclub.ru/threads/proda...ltimate-edition-1of130.1252184/#post-39565596

 

такие качественные фото и обьектив исказил...видно же что заднее левое колесо завалено , нарядная не спорю ,

 

с таким развалом расход бензина покажется незначительным в сравнении с расходом резины 20 P Zero Pirellii

 

обычный там развал- делал месяц назад.

самое низкое, сервисное, положение подвески+ объектив))

 

Прикупил бы в августе что то околоспортивное )
в бюджете до 4

 

Митяй, может ты решил построить стенсовый рейндж? колесо жестоко завалено

 

говорю же - эффект объектив дал- первое, что я спросил))) выйду сфоткаю машину))

 

Да. На 4,4 дизеле сутки был в руле, прошёл 1750 км практически без напряга от Спб до Лофотенских островов в Норвегии летом. При полной загрузке средний расход выдал 7.9.

 

5.0 еще круче, на трассе на нем кайф 150-230 прет шикарно. расход только выше, чем у 4.4д)))

 

5.0 комп у меня на хкр)

 

на 5 км/ч выше максималки? норм

 

так по спидометру и с горочки

 

да не возражаю, главное чтобы заднее левое колесо не подвело все таки машина серьезная, околоспортивная помнится, десять лет назад ездил на таком в Германию, по трассе 150-160 уже как бы дофига, не особо управляемый холодильник ...

 

я за 4 года владения таким холодильником, 200 ездил только один раз. Ощущение было что лобовое стекло упадет на колени)))

так то спидометр до 250ти, так что Митяй поскромничал

 

Это кстати, смешная хохма, да))

В районе 2011, еду никого не трогаю, в левом ряду на кольцевой СПб (её юго-западная часть, где шаром покати было, никто не ездил через дамбу практически), справа 2 ряда свободно, ни одной машины ни спереди, ни сзади. Овощу 160 км/ч.

Появляется далеко сзади свет и медленно нагоняет меня, тоже в левом ряду, моргает мне! "Ну ты мудак что ли? 2 ряда ещё пустых?" мелькает мысль в голове. Ну, давай, покажи класс, пропускаю его и начинаю нагонять сзади, мол, типа давай, мне уступи теперь)) Он разгоняется, я не отстаю, а потом - момент - и он резко перестаёт ускоряться, будто передумал, машина его задрыгалась чутка, и сам съезжает вправо. Гы, а потом мне сказали, что у него ограничитель на 210 км/ч.)) И я поехал дальше как ехал на 124 сарае 3.0ке. :Р
У сарая 230 км/ч, по паспорту, увы))

 

Митяй , дай объектив погонять? Тут у одной знакомой ноги кривые, он либо исправит положение или совсем провал. Даст или не даст , вот в чем вопрос)

 

Никогда не понимал тошнотов в левом ряду, особенно их упертость в Питере на зсд и на кольце. Западло уступить, если человек едет быстрей? Два ряда справа свободно, а если ты дернешься вправо? не просто так же обгон справа запрещен. А устраивать "гонки" после того как кто-то тебя обогнал - это вообще школололо. А самое главное, нах в левом ряду ехать, когда рядом два свободно Даже в правилах это прописано...

 

Серега, в Германии то же самое)

 

А как там в правилах насчёт 160-200 км/ч? Всё норм?
Я вообще-то уступил, мне не западло, если кто-то другой быстрее меня сзади. Другим бы было б не западло так же делать и писать посты про то, что ты ездишь по правилам и рядность соблюдаешь.
Кстати, обгон справа уже не запрещён. Формулировку такую убрали, я тоже ею аппелировал, но всем насрать.

 

если речь идёт о РРчача 510сил, то у него огран на 225км/ч(по спидометру 230+ показывает), так что не нужно бабушку лохматить!) вспотел бы ты его на своём 124 3.0 сарае догонять)))

 

По теме геликов, товарищ купил в июне г63 13 год за 3.6, пробег около 100к

думаю гелики 63 по 4 отдать готовы уже, которые по 4.5 cтоят, но они не уходят. думаю к зиме будет 3.5-4 за 63 12-14 года.

 

63 понятно, там своя тема... нужен 55... и желательно пробег не сильно больше 100, а лучше меньше

 

Не нужно придираться к Митяю, всем и так понятно, что быстрая езда не его стезя.
Он по другой части спец.
Или как примерно говаривал Драммер в соседней теме:
Отрыгнуть могут все, но не всем дано отрыгнуть на следующий день на каком-то участке повоГота, а не на целом треке.