F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Тогда в чем секрет, открой тайну? Неужели в рукожопости наших сервисменов

 

Понятия не имею о чём ты...

В моём сабже констатация факта...

 

За что ОД будет отвечать перед БРТ??? За то, что я приехал к ОД, заплатил им денег за оригинальное масло и замену? за то, что дал им заработать, как и БРТ на их работе и запчастях?

по состоянию- может быть больше. Только тебе уже 100 раз объяснили что будет, если масло будешь менять по положенному интервалу как рекомендует производитель. Дело твое, мотор твой. Заедь в любой нормальный сервис и спроси, не идиот ли ты, если меняешь масло на н63 раз в 15-20тыс км в москве. Сервис, который занимается их ремонтом, пусть тебе живьем покажут умершие н63 и мазуто внутри Думаю ответ тебя разочарует

Интервал никто печатью и подписью не регулирует. Интервал - это ОТ и ДО. Так вот у бмв он +- 15тыс км. и это "ДО".И никто его "не регулирует". То что ты захотел менять по верхней планке или когда тебе вздумалось- твои проблемы. Интервал- это промежуток.


В коробке нет официального интервала (на весь срок службы точнее)- спроси у ОД. Масло по регламенту там якобы вечное. Хотя может они тебе на ушко и шепнут, что лучше бы его тысячах так на 60+- поменять. Но ты этих "горе-мастеров" сразу выдай в БРТ как диверсантов. А то они тебе посоветуют масло поменять, а ОД пото перед БРТ отвечать
Или за то, что тебе показалось что ты жестко машину эксплуатируешь и поменяешь масло в коробке, отвечать должен ОД перед БРТ?
Или как ты должен понять на глаз, что в коробке масло пора менять так как жесткая эксплуатация??? На глаз??? нееее, должен быть обязательно датчик и регламент, а если нету, то ты можешь подставить ОД , чтобы он отвечал перед БРТ.

Сам себе противоречишь

 

Внимательно читай предыдущие мои сабжи там все ответы есть...

 

Я о том, почему там машины космос проезжают, а у нас после обкатки капремонт...

 

Че за обкатка? впервые слышу. По регламенту не положено, только для М серии. Нет никакой обкатки и быть не может. Выехал с салона и сразу тапку в пол

 

Не знаю у кого у вас... мне известны частные случаи гарантийных/кулансовых поломок и у нас и у них но это не практика...

 

Гражданин, у вас позиция неопределенности на лицо...

 

Да нет... это ты как тебе кажется имеешь безупречную...)))

А зря...)))

 

Я бы с удовольствием купил рест 650, за дорого

 

Выскажу свое мнение, имея сравнительную эксплуатацию в РФ, Европе и US.

В РФ масло нормальное, но плохой бензин и тяжелые климатические условия.
В Европе и Америке нет таких сильных морозов, как в России. Плюс много транспорта стоит в паркинге, где заводишь теплый автомобиль.
И конечно же в Европе и Америке хорошего качества топливо, а не с присадками. Двигателя работают чище, тяга везде равномерная. Заводятся авто без проблем.
В Америке замену масло советуют раз в 10 тыс.миль, хотя по регламенту можно до 15тыс.миль ездить.

Поэтому думаю и существует разница в надежность. Хорошее топливо, нет холодных запусков с густым маслом. когда создается избыточное давление.

Греть автомобиль особо не вижу смысла - 1-1,5 мин и поехали. Давление создалось в двигателе, чуть разогнало масло.
Конечно когда в РФ температура -15-30С, то стоит погреть минут 5-10 после длительной стоянки ночью или возле офиса. Как бы то ни было, начинать движение в -20С на машине прогретой 1,5 мин и прогретой 10 мин есть разница. Сам жил на Урале.
В -15С и ниже, через 1,5 мин машина хоть и чуть нагрелась, но все узлы начинают крутиться с большим усилием. Нежели когда машина прогрелась 10 мин, автомобиль легче начинает движение.
В РФ последние 10 лет на все машины ставил Webasto. Очень удобно: проснулся, вкл подогреватель (или можно поставить на утренний таймер) и греется машина 30мин. Даже в -30С не имел проблем с запуском двигателя. После 30 минут работы webasto, мотор прогрелся до 50-70С, сел завел, еще 1-2 мин и поехал на совершенно разогретом двигателе и коробке.
С webasto не мучаешь двигатель холодным запуском и в коробке уже масло более прогретое. Да webasto не греет коробку, но коробка соединена с двигателем, и когда уже двигатель разогрелся до 50 градусов, коробка соответственно тоже не минусовой температуры и масло в нем более жидкое, чем при не прогретом двигателе.
Когда температуре 0 и выше, никогда не грел авто. Полминуты-минута и поехал. Главное не рвать ее сразу, и чтобы коробку не гонять, на 1-2 скорости пока вокруг дома до выезда на дорогу и после в натяжечку первые несколько сотен метров.
Езжу много и пробеги за 5 лет на авто под 200 тыс.км, при том что покупал их новыми. Была не значительная проблема 1 или 2 раза на Audi чуть мокла прокладка на коробке. Исправляли это по гарантии, но считаю это что я в сильный мороз не ждал 10 мин прогрева, а как обычно 1 минута после webasto и поехал. Хотя я и в горы иногда с прицепом в котором снегоход ездил, мб и от этого.
В Америке машина стоит в паркинге и я ее не грею, 15-20сек, редко 1 минута и поехал. Так же стараюсь не разгоняться, на 1-2 скорости из паркинге вокруг дома.

 

Я извиняюсь за возможно нескромный вопрос, но читая Ваши безапеляционные заявления всёж спрошу - Вы лично руководство по эксплуатации F12/F13 видели?

 

Имхо любая техника требует обкатки, чтобы детали притерлись друг другу. Но это не значит что нужно тошнить. Max 2/3 мощности, в разных режимах и главное не рвать технику в первые 1000км.

 

Да, открывал пару раз и сейчас. Нашел по поводу обкатки, был не прав. Однако раньше когда покупали ф10 и ф01 смотрел- не помню чтобы было что-то на этот счет.

Более того, в сервисной книге (бумажной) есть отметка о прохождении обкатки (или типа того). И примечание- для М моделей. И это регламент ( ну или интервал).
И в Мках режим обкатки как раз таки может быть "пробит" ОД в случае его нарушения, по крайней мере так писали

 

ну обкатывать (читай-притирать детали) все равно надо.ИМХО
А так конечно дело каждого.Можно и масло не менять.Ведь купив машина за несколько лямов денег на замену масла точно не найдется.

 

Вам,Гражданин, пора почитать свою профильную ветку М6 про обслуживание у ОД. Умник, я отвечу зачем детские кресла в 6 серии. Затем, что это безопасность детей, если че. Заведомо зная твой ответ, Олег, машина не одна в семье и да, дети очень любят ездить именно на 6ке

 

Читал эту ветку и что там должно привлечь моё внимание?

Никто не отрицает разовое использование шестёрки для семейной прогулки с соблюдением требований правил безопасности...

Но это не каждодневный автомобиль для поездок с детьми для этого сделали ГК...

П.С. И пожалуйста осторожнее в переходе на личности и предвидении...)

 

Я думаю что каждый сам в праве решать для каких целей ему использовать ЛИЧНЫЙ авто,не правда ли?

 

Тебе уже неоднократно говорил что также каждый вправе высказывать свое мнение здесь если оно не противоречит правилам частного ресурса и законам РФ...

 

Именно высказывать,а не навязывать,как ты это делаешь

 

Есть кнопка игнор если мой стиль подачи информации тебе кажется неприемлем...)

И за желанием уесть меня что в принципе для вас невозможно кишка у вас тонка вы теряете главное для чего мы здесь собрались "Обмен опытом"

 

Ник надо изменить на «господин»

 

Зови меня просто хозяин...

 

Нет,»властелин»

 

вам к доктору

 

Ну вы тут развлекайтесь мальчики...)))

Когда будете о машинах говорить подойду...

 

А зачем ты тут нужен?

 

а почему не каждодневный? Это в Инструкции написано? Я может чего не допонял...

 

Потому что это неудобно...

Прочитай инструкцию...