F48 Дергается F48 (2.0 xDrive) на 1,5-2 тыс. оборотах

Не буксовал?, у айсина это признак паленых фрикционов,масло в каком цвете и запахе?

 

По поводу подергивания: такая же ситуовина! Пробег 2200 примерно и дергается на малых оборотах. Вот думаю: ехать к дилеру на диагностику или нет?!
Правда движок: 1,5 бензин.

 

офицеалов не слушать!
при каждом обращение и попытки выявить дефект брать письменное подтверждение работ
если все это не поможет и проблема не будет решена, возвращать деньги за машину

 

Решение это новая прошивка на коробку у дилера. После прошивки не наблюдается.

 

Отлично. Спасибо. Надо на днях будет заехать. Т.е. Дилер признал наличие рывков? Это же в рамках гарантии, да?

 

Тоже есть подёргивания, списывал на работу гидроавтомата. 2.0 xdrive 10000 km
Со стоковыми Бриджстоун ранфлэт вообще полное разочарование. Зимние мишелин ранфлэт едут отлично, мягкие, поменял на лето, ужаснулся , машина как телега стала.
Думал может перекачали на шиномонтаже и нужно давление уменьшить в колёсах. В другой теме задавал вопрос кто сколько качает, никто не ответил.

 

Тоже периодически проявляется в режиме Комфорт при попытке резко ускориться, когда двигаешься в диапазоне 20-30 км/ч. Проявляется не часто, забил. Бензин, 2 литра, 2015 г., пробег 32.000.

 

Попробуй просто «память» коробаса скинуть !
Думаю в этом трабл. Проблемка такая есть ...скинь память попробуй поездить сутки

 

Вы инициализацию RPA(RDC) на сколько часто делаете ?
В инструкции по эксплуатации раз в две недели надо , а у вас ?

 

Ездил в мае на шиномонтаж, в Борисхоф на мкаде 29 км, сказал им про проблему. Они проверили наличие прошивки и через 2 часа все было с новенким по ПО.

 

http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x...ednij-restajling.1188773/page-4#post-38910474 почитайте ветку, не я один обновлял ПО у дилера

 

Прошивку коробаса ?

 

Явно перегрев масла в раздатке или низкий уровень масла ,надо проверить .

 

А вы летний Bridgestone RF правильно установили , передние вперед (левое и правое на своих старых местах) ,задние назад (левое и правое на своих старых местах), разница в износе соответствует требованию BMW ?
Начать процедуру инициализации и знать ,что она выполнена и записана в памяти ЭБУ ,это разные понятия.

 

По гарантии. Без гарантии стоимость в районе 3500 руб. Видел, акт на данную сумму о перевыставления услуг от дилера производителю.

 

I

Попробую посмотреть в заказ-наряде.

 

Тогда проверяйте уровень масла в акпп и новая прошивка на нее .

 

Возможно необходима адаптация АКПП и Раздатки ,при несоответствии момента на малых оборотах .
Вы же писали " Происходит это при плавном нажатии на газ от 1,4 до 1,8-2 тыс. оборотов. Как только больше 2 тыс. - все ок. От скорости 40 км.ч. и выше."

 

Всем доброго времени суток!
У меня при переключении на пониженную в основном с 5 на 4 при спокойной езде.
И на трассе также есть такая проблема. Так что дергание проявляется не только при спокойной езде. Сбросы, адаптация, всё это не помогает. Считаю нужно прошивать.
Я толчки ощущать начал при пробеге 30 т.км, ранее такого не было.

Добрый день, Всем!

Вопрос решет, замена выпускного клапана на выхлопной системе, причина подклинивание.
Замена по гарантии у ОД. Дизель