Поговорим о круизах! (единая круизная тема)

Ты мешаешь отстаивать мнение, что покупать у туроператоров\турагентов всегда выгоднее\надежнее\удобнее и т.д.))

 

Как выяснится?

Если это так, то об этом будет предупреждение, да?

 

Но при этом предупреждать об этом обязаны? так ведь?
В приведенных ссылках, со стоимостью на 24% дешевле, предупреждения о ограниченном предложении нет, для конкретного региона нет (заходил с разных ip), отправил запрос, посмотрю, что ответят.

 

Не меняя ip, выбрал, ввел контактные данные (почта на .ru, телефон на +7 и т.д) и отправил. Пока пришло подтверждение, что получена и обрабатывается.

"Hello,

Thank you for your enquiry for travel on Maasdam departing 11/11/2018.

We are currently confirming the best prices and current availability, and one of our cruise specialists will contact you as soon as possible with your booking options.

However, if you need immediate answers or to book right away, call 1800 121 187 - we are open 7 days a week. (Mon-Fri 8-6, Sat 9-4, Sun 10-3)

Remember, our "Full Service" costs you no extra and includes our all-essential Cruise Pack (total value $130+):

• Mailed tickets & documents and optional E-tickets
• Clean Cruising travel document wallet
• Cruise ship lanyards for your cabin passes
• Our generous Loyalty Rewards for future cruises

Thank you for your interest and we look forward to helping you "Find Your Dream Cruise Faster" - at the best price too!

 

https://www.cruise.com - американский сайт
Вместе выбираете круиз, выбираете место проживания - Россия или Америка, проверяете одинаковые цены(можете IP на амерское даже сменить)) , бронируете, оплачиваете и получаете круизные документы. Что может быть проще?))

Кстати вот есть такая немецкая премиальная компания TUI cruises - она вообще только на немцев ориентирована.
Что подскажут на закрытой профессиональной группе по поводу бронирования на эти круизы?)

 

Во-первых, nationality переводится как гражданство, а не национальность, национальность может быть и чукча и татарин, а гражданство одно, Россия

Во-вторых, твоя профи из закрытой группы пишет бред. Гражданство и резидент это два разных понятия совершенно. Куча людей, живя в Штатах, катаются по американским ценам, потому как резиденты США и при этом гражданство у них российское, шведское, да какое угодно.

В-третьих, обходится все элементарно. Ставишь VPN заходишь через амерский айпи, когда дойдет до заполнения контактных данных, даешь домашний адрес и телефон друзей, которые живут в Штатах. Все, никто больше ничего не спросит. Ни при посадке, ни при высадке. Паспорта могут быть хоть сенегальскими.

 

То, что для резидентов есть спецпредложения это понятно, как и то, как их обойти или не обходить, если опасаешься доплаты. Сейчас же речь о том, что на http://www.cleancruising.com.au предложение, на конкретный круиз, на 24% дешевле чем на www.viamaris.ru и утверждении, что это только для аборигенов или же нет, без манипуляций с ip и прочим.

 

Как раз наоборот! Все препоны обходятся за три минуты. Сегодня у любого человека есть пара друзей в Штатах, адрес которых можно указать. Про VPN я вообще не говорю, без него никто из моих знакомых в инет не выходит вообще, цена вопроса 6 - 10 долларов в месяц. Любой турагент должен это предложить и уметь сделать для такого жирного (в хорошем смысле) клиента как ты.

Твоя же профи пишет, что все пропало, заказать нельзя, платите нам бабки и заказывайте на российских сайтах. Что как раз делать не надо. Тут уже все обосновали про кредитные риски и завышенные ценники.

 

Алексей, просто тебе нравится, что тебя облизывают и думают за тебя. И за это ты готов переплачивать. Вот и все

А я, например, не готов. Да и сделаю я в большинстве случаев сам лучше, чем всякие тетушки из закрытых групп. И путешествие получается более осознанным - таким, как хочешь ты сам

А страшилки эти все от того, что это их хлеб. Ты хочешь, чтобы тебе сказали - да нахрена у нас букировать, вон на 25% дешевле, язык только английский нужно знать

Круизы на русских сайтах однозначно дороже брать, чем на западных. Практически всегда дороже

 

Проверим, напишем)
Человеку "15 лет профессионально занимающейся круизами", вполне логично всеми способами отстаивать свои %, как представителю вымирающей профессии. Хотя даже на этом этапе, перлы про "будет отказано в визовой поддержке (если мягче - возникнут проблемы для получения документов на визирование)", ничего кроме смеха не вызывают)))

 

Как столкнусь напишу, пока не сталкивался. По турагентам\операторам противоположный опыт.
Ну и это еще и от характера зависит, мне удобней самому выбрать авиакомпанию, корабль, верблюда и самокат, чем довериться тёте маше, "с опытом". Если не оправдался выбор, винить буду себя, что плохо выбрал, а не переживать, что меня наипали.

Про вымирающую профессию, останусь при своем мнении, как раз чем больше будут путешествовать (а самому страшно только первый десяток раз), чем больше развивается социальная составляющая в интернете и прямые связи, тем меньше людям будут требоваться посредники. 1-2% путешественников, которые просто ценят время, потраченное на самостоятельный выбор, гораздо выше переплаты и свято верят, что уж их то агент всё решит, это всё, что останется агентам, по крайне мере в РФ.

 

Визы то тут каким боком?
5eyes у которых наибольшая проблема с получением виз интересует платежеспособность и связи с родиной. Шенген - тут вообще не о чем говорить) . В любом случае, если круиз дали забронировать - подтверждение, которое пришлют на почту или скачать с сайта КК по ref# - полностью достаточно для того чтобы подать а дополнение на визу. И эти документы будут абсолютно одинаковы независимо где вы это бронировали)

 

Морские круизы – это рынок. А как известно цены на любом рынке отличаются. Попробуем разобраться в этом важном вопросе.

Заранее хочу предупредить - ни в коей мере не претендую на истину в последней инстанции и с удовольствием увижу в теме другие мнения.

1. Начнём с того, что у круизных компаний принципиально разная ценовая политика.

Компании Carnival, Celebrity, Holland America Line продают круизы по одной цене для всего мирового рынка. За редким исключением.

Компании Royal Caribbean и Princess в большинстве случаев тоже имеет единый прайс, но иногда цены отличаются. Например, для норвежцев Royal Caribbean порой предлагает более дешёвые варианты. С недавних пор на российском рынке появляются круизы Princess Cruises, более дешёвые, чем в остальных странах.

Также компания премиум-класса Cunard порой радует именно россиян демократичными ценами так, что в пору иностранцам бронировать круизы этой компании у российских туроператоров.

А вот компании Costa Cruises, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line имеют разные цены на свои круизы в разных странах. Порой они отличаются в разы. Ещё один момент – некоторые свои круизы эти компании почему-то не продают на определённых рынках, в том числе российском. При чём порой доходит до анекдотической ситуации. Например, открываем английский сайт Косты и не видим какой нибудь лайнер в расписании несколько месяцев. Хотя для других стран он продолжает замечательно плавать.

2. Если хотите забронировать дешевле, то стоимость круизов второй группы компаний надо мониторить на сайтах этих компаний в разных странах. При чём нельзя сказать, что для како-то определённой страны есть постоянные преференции. Так у Косты дешёвые цены периодически появляются на норвежском (хотя очень дорогая страна), швейцарском, французском, голландском и других сайтах. Несколько раз самые дешёвые цены были замечены и на российской версии. Которая с недавних пор почему-то стала на английском языке.

Почему так происходит, лично я точно не знаю. По этому вопросу есть несколько версий. Да по большому счёту для круизёров это и не важно. Главное, что порой можно "поймать" цену в 3-5 (!) раз дешевле, чем в среднем на рынке.

Можно ли на этих сайтах забронировать, будучи россиянином? Можно! Чем успешно и пользуются опытные круизёры. Требования предъявляются к месту жительства, а не гражданству. При бронировании надо указать какой-то «местный» адрес. Например, какого нибудь отеля, выбранного на Гугл Карты.

Внимание! Цены Costa Cruises на всех их сайтах уже включают в себя все сборы и являются окончательными. Поэтому на первый взгляд они кажутся более дорогими по сравнению с конкурентами.

3. Если со второй группой всё понятно, то почему круизы компаний с единым прайсом порой всё-таки отличаются?

Связано это с тем, что компании обычно предоставляют всем своим агентам комиссию в районе 22-24% от стоимости круиза без портовых сборов. На них комиссия не распространяется. Агент вправе распоряжаться этой комиссией по своему усмотрению. В условиях жёсткой конкуренции он может предоставить дополнительные бонусы, немного снизить цену на круиз. На западном рынке цепочка продаж круизов выглядит так:

круизная компания → официальный агент → покупатель. 76% продаж.

В России цепочка обычно такая:

круизная компания → официальный агент-туроператор → турагентство → покупатель.

А бывает и так:

круизная компания → официальный агент-туроператор → туроператор-посредник → турагентство → покупатель.

Российские круизные туроператоры (официальные агенты) делятся комиссией с операторами посредниками или агентствами. Порой они отдают до 15% от 22% комиссии. Соответственно у них нет таких возможностей для снижения цены или предоставления бонусов, как у иностранных коллег.

В принципе, у кого бы вы ни бронировали, можно попросить скидку. С ней возможно цена почти совпадёт с «иностранной». Туроператоры крайне редко дают скидку при первом круизе. Зато скидка постоянным клиентам может достигать 10%. Также обычно дают хорошую скидку при бронировании сразу нескольких кают.

4. Цены на один и тот же круиз у российских туроператоров отличаются? Такое тоже бывает. Почему?
Во-первых, часто маркетинговые уловки. Как известно, окончательная цена складывается из стоимости круиза + таксы (портовые сборы, правительственные таксы, топливные сборы).

Оператор X указывает на своём сайте цену следующим образом: стоимость каюты + правительственные таксы + портовые сборы. Например, 200 + 90 + 100 = 390$ за человека.

Оператор Y публикует цены по-другому: стоимость каюты + портовые сборы – 290 + 100 = 390$ за человека.

А оператор Z сразу размещает итоговую цену в 390$, не выделяя сборы.

Поисковики «ловят» цены за круиз. Соответственно создаётся ложное представление, что у оператора X цена самая дешевая. А на самом деле они одинаковые.

Во-вторых, некоторые туроператоры иногда запаздывают с выгрузкой актуальных цен на свой сайт. Цена снизилась, оператор X оперативно её изменил, а оператор Y нет. Но если запросить у оператора Y актуальную цену, он честно её озвучит.

В-третьих, туроператоры-посредники при продаже круиза прямому клиенту имеют комиссию даже больше, чем сам официальный агент. Первому достаётся 15%, а второму – 7%.

Для увеличения продаж посредники иногда публикуют цены ниже, чем у туроператора- официального агента.

Надо понимать – является туроператор посредником или нет, на качество круиза это не влияет. Уровень надёжности этим тоже не определяется. Может обанкротиться и официальный агент, как было с туроператором «Ланта Тур».

Иногда у крупных иностранных агентов цены на некоторые круизы значительно дешевле, чем у самой круизной компании или есть каюты, которых уже нет на сайте компании. Почему?

Дело в том, что на наиболее популярные даты крупные агенты порой выкупают у круизной компании блок кают, имея при этом бОльшую комиссию, чем стандартная. Отсюда и более дешёвые цены, и наличие кают.

Вывод – где нашли дешевле, там и бронируйте, ничего не бойтесь!

А помочь найти недорогие варианты конечно помогает тема Круизы подешевле, где собраны усилия многих форумчан-искателей дешёвых круизов.

https://navimba.com/viewtopic.php?t=267

 

у Леши остались свои совковые заморочки, никак не может понять термин "человек мира" и двойное-тройное гражданство))))))))))))))))

 

поверь, это вообще никого не волнует (место проживания), главное заполняемость лайнера...никто не будет проверять есть ли у тебя недвижимость ещё где-то, кроме Москвы))))))))))