Сегодня выпустили новый G310R

движитель маловат

 

Какая будет цена?
Подойдёт ли для первого мото?
Не байкер не спортсмен, передвижение только по городу

 

280 написано... вроде бы даж норм по цене и до кризиса
вот только как будешь на нем выглядеть если рост большой)))

 

Отличный мот за эти деньги , со скидкой за 230 вообще будет шикарно ! А какая квота на Индию , интересно ? Премиум для сингхов ?

 

Ну все равно вполне доступно. Странно, что БМВ только сейчас решили развить рынок малокубатурных мотоциклов, а то только КТМ, да рисоварки были...

 

за 320 барыжат сейчас

 

Думаю взять в качестве первого мота. Если, конечно, далеко за 300К не уйдет...

 

О, знакомые все лица в ролике

 

могу психануть (с) ))) знает кто где можно в Москве этот мот пощупать?

 

Кто что думает по поводу сабжа в качестве первого мота? Уж больно прайс манящий, прям что аж категорию открыть захотелось)

 

Мне кажется быстро надоест, максималка 146 км/час - это как-то совсем печаль.
Примерно в эти же деньги можно взять новый KTM Duke 390, который по характеристикам сильно интереснее выходит.

 

В качестве первого мота самое оно, сезон, два погонять и переходить на большую кубатуру, но, да, согласен, Duke 390, новый однозначно лучше и технологичнее.

 

Кто что скажет ? Кто ездил на нем?

 

Кто может объяснить новичку, чем дюк реально лучше?

 

максималка 146 - это скутер
надоест за месяц, какой сезон-два??

 

Мотик очень симпатичный. Прям нравится. Посидел на нем. Маловат ,конечно, при моих габаритах и весе. Зато чувствуется легкость, после кр.
сейчас появились, как это водится, на авто ру такие с детскими пробегами. Новые после одного "недосезона". Я предполагаю рублей за 250 можно сейчас взять

 

У меня получилось 166 км/ч
Вот пруф:

 

Забрал сегодня сие чудо. Пока проехал только до гаража 20 км. Вполне доволен. Мот не первый. Да - слабоват. Но задача была проста: гонять по городу по пробкам без особых заморочек. И, думаю, это его стихия. Очень понравилась посадка (рост 174) Коробка понятная. Подвеска и тормоза прозрачные. Действительно качественный и симпатичный. По мере ознакомления поделюсь впечатлениями.

 

Собственно докатал до первого ТО. За него, кстати, ОД хочет 13800... На седан БМВ 5-ой серии столько же выходит
Ездил пока в режиме "обкатка". Тем не менее уже понял его возможности, динамику, характеристики.
Тормоза - на мой взгляд шикарные. С 80 км/ч могу молниеносно оттормозиться перед любителем менять полосу. Способствует тому низкий вес и вполне бодрые для него суппорта. АБС конечно тоже.
Руль - прозрачен, предсказуем, стабилен. Информативность на высоте. Явной отдачи дороги в руки нет.
Подвеска - для города самое то. Сглаживает реалии МКАДа и проблемных мест после зимы. На стыкам колесо не отрывается.
Свет - маловато. Пока не ездил ночью по темной трассе, но чувствую, что это будет испытание. Нужно думать над доработкой.
Расход - 3,5 л/100 пока был мой максимум. Бака хватает на 3,5 дня. Езжу по 110-130 км ежедневно.
Тяга - рано судить, так как не выжимал, но и ждать от 310 динамики не стоит. Тем не менее смущают низы, подхват только от 3000-3500 оборотов. Самый сок от 5000 до 8000.
Коробка - N поймать можно только со 2 на 1. С первой его не поймать как не пытался. В остальном вполне доволен. 3 и 4 передачи реально длинные и можно на них проехать весь город в динамике 50-100 км/ч. 6-я от 110 км/ч
Мотор - вибрации на мой взгляд выше нормы. Но это один цилиндр. Что мы тут хотим... Но ни разу не раздражают. Звук выхлопа звонкий. Хотелось бы конечно занизить (забасить).

Вывод - в целом получил именно то, что хотел и ожидал. Разочарований нет, так как не питал себя иллюзиями. Мот для города, для каждодневной эксплуатации без претензий на доп опции и скорость. Выполняет все задачи, которые ему ставишь. В плотном скоплении авто в центре города отлично проходит. Легко вкатить/выкатить при парковке. Не нужно много места в гараже (стоит поперек за авто) в стандартном 6-метровом боксе. (сама машина 5 метров). Заметен на дороге. Не обделен вниманием и уважением со стороны других участников движения. При стоянке постоянно подходят "зеваки". Дети фотографируются. В целом игрушкой назвать сложно. Либо очень техничной и веселой игрушкой.

Кто ищет малокубатурники - определенно советую. Даже имея большего брата, такой не будет лишним для более быстрого и и оперативного передвижения в городе.

П.С. определенно нужно стекло. Пока ищу.

 

отговорите от этого мота?
или нет?!

 

А зачем он Вам?

 

Так вот же - человек выше написал. Мне аналогично
Подозрительно что много продаются с малым пробегом

 

Ну все очевидно, он скучен. Потом банально, не удобен, куда класть вещи? Опять кофр? за те же деньги можно взять хоть и бу максискутер BMW, он в разы удобнее в городе, есть куда положить вещи, и не клацать лапкой все время, хорошая ветрозащита.

 

тогда ктм дюк 390