F30/F31 Термостат.

Печка, кондиционер выключен.

 

Температура масла близка к ож. Смотрю за ней

 

У меня так же, но не всегда, до этого работал постоянно, вчера нормально прогрелась, вентилятор не работал. Включил кондиционер вентилятор заработал, выключил кондиционер а вентилятор больше не останавливался пока не заглушил двигатель.

 

Да и хрен с ним. Так надо значит

 

В выходные выезжал на трассу, при постоянной скорости 100-130 км/ч, температура ОЖ поднималась до 105 градусов и держалась, периодически кратковременно поднималась до 107. Как только сбрасываешь скорость или встаешь на светофоре, температура падает до 90-95 градусов.
По идее на скорости должен хорошо продуваться радиатор и температура не должна расти.

 

Двигатель бензиновый?
Это норма для современных моторов с управляемым термостатом.

 

Да, двигатель бензиновый 328i. Почему он не продувается на скорости? Визуально радиаторы чистые (насколько это можно оценить без снятия).
Ну и, как бы, смущает тот факт, что при работающем кондиционере вентилятор постоянно работает вентилятор охлаждения.

 

Потому что термостат управляемый и электроника на скорости поддерживает температуру повыше для экономии топлива.
То что вентилятор работает при включенном кондее, так это на всех машинах так, да что там на машинах - дома у внешнего блока за окном при включенном кондиционере постоянно крутится вентилятор.

 

А он не должен периодически выключаться или уменьшать скорость вращения? У меня молотит постоянно с большой скоростью.
К тому же, если кондиционер выключить, средняя температура при движении в городе поднимается примерно на 5 градусов (вентилятор периодически выключается).

 

Машина какого года? Вы первый хозяин? Может быть и правда между радиаторами уже шуба образовалась.

 

2012 год. Второй владелец.
Если бы радиаторы были забиты, грелась бы и в пробках, а так в городе 85-95 градусов. Соответственно, двигатель холодный, расход большой.

 

Никто не обновлял ПО DME на n20 в последнее время? Вроде говорят в свежих прошивах опять уронили температуру в городе, но дилеры ничего не могут внятного сказать. У меня на 528 с прошивкой от 2016го года 110-114 в городе, если в последних прошивках 90, обновился бы, но просто так обновлять не хочу, еще допом надо будет кодировки, пробки и т.д. восстанавливать.

 

В городе вроде у всех 95 градусов. А 110-114 держит 108гр термостат в обычном пассивном режиме. Вангую ошибку «map thermostat» у вас.

 

Ошибок нет, 95 далеко не у всех. У вас какого года машина и прошивка?

 

Прошивка - понятия не имею. Машина 2012.

На тройках n20 у всех 90-95. Иных мнений не было. 115 по городу это не хорошо совсем.

 

Ну если 2012го и не обновлялись, то понятно. На трешках может не так распространено, потому что с рестайлом b48 пошел. На f25 эта тема активно обсуждалась, там от прошивок сильно температура в городе разнится. Аот сейчас выехал, на удице 28, масло 107 в городе.

 

Все верно - зависит от прошивки.

 

Там же ещё термостатов, вроде, 2 разных бывает?

 

Актуальный номер всегда один.

 

Я в том плане, что горячий и холодный, нет?

 

Ща один-горячий на поверку оказался.

 

Холодный несколько иначе выглядит и в обычных каталогах его нет

 

Только это не н20) н55, судя по фото, если я не ошибаюсь)

 

Я думаю от н20 так же распилить, подпилить шток и собрать на хомуте не сложно. Думал вот свой «горячий» оригинальный попробовать «доработать»)

 

Не ошибаешься

 

Несколько сюрпризов будет интересных ждать лучше запастись сразу парой штук

 

Ничего холодный термостат не даст (ну или эффект будет не такой, как ожидается), потому что помпа электрическая. Если машина видит, что мотор холодный, то помпа вообще не работает или работает на минимальных оборотах.

 

И то может не хватить

 

Не - эффект всеравно будет . Тока при движении - когда набегающий поток есть . Прошил опцию холодный термостат на МНД на 54 мотор - результат жижа 85 масло 110 градусов в пробках даже при плюс 30 Говорят что термос сдохнет - уже полтора года живой - притом что термос самый дешевый ноунейм . Вот еслибы на другие моторы также правили было бы здорово думаю . Без колхоза температуру регулировать .

 

Спорим что это не так?