Выбор: бензин vs дизель

сам не похвалишь - никто не похвалит
Такие уж они - гонщеги

 

Слушай, а может ты еще и в нормал и спорт не видишь разницы в реакции на газ?)))

 

Я вас называл дилетантом с отсталыми взглядами.
Ошибался!
Господа дилетанты с отсталыми взглядами! Извините, если вас обидел. Я же не мог быть уверен, что "это" продолжит вести дискуссию.

Господи, прости, каким надо быть "техническим б - м" (ни в коем случае не подумайте, что "бараном", я не хочу обидеть), чтобы связывать "турболаг" ("лаг") с реакцией "электронной педали" на её перемещение.

Каким надо быть "б ... м", раз нет понятия об "механической инерции", к примеру.
Короче, согласен с собеседником Буммерангом (хотя и не часто это случается): "газетный гонщИг" - ещё очень мягко!

 

cuprum
Научитесь читать. Потом научитесь водить машину. Потом будете высказываться.

>>Извините, если вас обидел.
Не обидели. Насмешили. Интернет в своём репертуаре.

 

Научитесь выражать свои мысли.
Только вначале их заимейте: хотя бы научитесь не перевирая излагать чужие
А то несёте какую - то дичь про задержки, валя всё в одну кучу.
Интересно, какое образование у вас "за плечами"??????

По выделенному. Ну, есть определённая категория людей, кому - палец покажи, они и рассмеются. Заметьте, что вы сами контекстно напомнили об этой русской пословице: я вас не просил.

 

Номер продолжается ))

Да, есть такая категория людей. То, что вы не осилили простой русский язык, наводит на мысли, что вы принадлежите к этой счастливой категории.

 

Вы непременнно хотите, чтобы "последнее слово" осталось за вами? Пожалуйста. Пусть это будет ваше последнее слово.

Но, подсказываю идею: можете к этой дискуссии баранов подтянуть, которым я ганг нечаяно отдавил. Они с удовольствием вас поддержат.

 

у меня дизель, пишите в ЛС, могу и катнуть...
из плюсов: расход, налог, момент Нм, стоимость ТО, 1кВт фен на салон, отсутствие свечей зажигания.

 

Будьте объективны и честны с собой а не с маркетингом. Дизели воняют (но уже не дизелем чистым), подрагивают на холостых, и тарахтят так что не услышть не возможно. Дизели это утешение тем кто не может купить дорогую бензинку, а иллюзии ускорния хочется.
Бмв купе наверное последнее пристанище ценителей драйва, а не мысли что еду мощно, экономно, тарахтю так прикольно, да просто умный чувак или чувиха)

 

как говорится: "всё идет из головы".

 

есть и шумок и вибро, но еле заметные.в движении вообще не заметно.
мой дизель стоит заметно дороже аналогичных бензинок, мог себе позволить и бензин...но выбрал дизель.
да и на паре европейских треков не выглядел овощем по сравнению с аналогичными авто...

 

тоже был против дизеля, считая его уделом проходимцев и коммерческой техники. сейчас же у меня 6 сек до 100, удобное управление тягой снизу, расход за 20 000км 7,4л, быстрый прогрев салона благодаря фену. после тихого и плавного мерседесовского V6 где-то неделю - две привыкал к тарахтению и небольшим вибрациям ( у меня N47 ст2), сейчас же не замечаю их вовсе.
6 сек до 100 для городского авто это, на мой взгляд, не иллюзия ускорения. дизель особенно хорош в пробках. Точнее, ему на них плевать, чего не скажешь о горячих бензинках. в любом случае, выбор носит, скорее, религиозный характер

 

у нас еще с налогами прикольно. Дизель дешевле намного

 

из всего этого только тарахтение и вибрации на холостых имеют объективные корни, все остальное надумано.

Но вот то что на дизелях зимой салон греется сразу и лобовое оттаивает благодаря электрофену - факт фактический.

 

свечи есть... менять их это пинцет... но менять боле-мене редко.

 

Я в этом году, зимой, ездил на тест-драйв порш кайен. Перед началом теста менеджер извинилась что изза того что дизель будет долго холодно.
Плюс кто не бездумно лапку нажимает и тащиться тот знает, что рабочий диапазон оборотов дизелей очень узкий. К тому же на слабых дизелях его жадюги-маркетологи еще и придушивают.
Устал уже повторять что дизеля вытесняются законодательно из Европы. Им нужен рынок сбыта.

 

На порше не ездил, на бнв в дизеле теплее, чем в бензине.

Из европы их если и вытесняют, то из-за экологии, сначала вытесняли бензин, а потом после дизельгейта все началось в обратную сторону, но в европе дизелей просто больше чем бензинов. Во франции так процентов 80 - дизеля.....