Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

А если плотное движение? И левый ряд едет быстрее правого, но ненамного и скажем в рамках пдд. Вы тоже дальним начинаете колонну в левом ряду разгонять?

 

Ах да, совсем забыл про эту касту мудаков. Плотный поток и находится один, которому больше всех надо, но он упорно не понимает, что даже если одного-двух-трёх разгонит, то все равно по-любому упрется в поток.

 

Нет, конечно. Странно, что нужно пояснять очевидное

 

Это обычный дол**еб Все уже разжевали пару страниц назад, зачем приводить примеры очередных оленей

 

"Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей."....

 

Разве обычные ведра едут 200+ ?
Вот и обсуждаем, но издалека зашли

 

Из-за поворота)

 

Околотемное обсуждение околоспортивных машин

 

Зависит от скилла на самом деле, но разгонять аморфное говно - неблагодарно, остаётся либо обрыгать углы, либо смириться.

Главная проблема, что те, кто едут, допустим, 80 и те, кто едут +20, по правилам правы и те, и те. По практике есессна надо ехать +20, это логично, по правилам это нарушение. В итоге ты получаешь аморфную массу +/- 20 км/ч, где каждый уверен в своей правоте.

Должна быть иерархия скорости, иначе не будет порядка.

 

Кайен турбо рестаил
14 год с 44000 пробега, коричневый на горчично-коричневом салоне, лето 21 диски, зима 20, на гарантии до 04/19, один хозяин, комплектация практически полная, без керамики и 18 сидений разве что

 

Maybach 57S в коллекционном состоянии, с минимальным пробегом в состоянии нового
Черный. 95.000$ торг у капота
Лучше не найти)))

 

Дим, сколько денег? Можно пару фоток внутри и снаружи. Спасибо!

 

Цена?

 

идея цены 4500
вот вин, если кто умеет, расшифруйте плиз
WP1ZZZ92ZFLA81575

сорри, что грязная, других не нашел


356202 by Dimon206 on BMW Club

356206 by Dimon206 on BMW Club

356204 by Dimon206 on BMW Club

 

Номер шасси WP1ZZZ92ZFLA81575
Модель Cayenne V8 Turbo
92A
Дата производства 11.11.2014

Исполнения в рамках акции E0A Без исполнительного модуля, базовая комплекта
Комплект колёсных болтов-секреток 1PC Болты крепления колеса с секреткой
Концевая секция трубы заднего глушителя 0P0 Выхлопная труба Standard
Соответствие экологическому классу 7MM Соответствие экологическому классу Евро 6 plus
Тягово-сцепное устройство 1D7 Подготовка для съемного тягово-сцепного ус
Подушки безопасности 4UE Подушка безопасности водит. и пер.пасс,
со стороны пер.пасс отключаемая
Адсорбер с актив. углём/саж. фильтр для бенз. двиг. 1E1 Абсорбер
Комплекты навесного оборудования 6GF Комплект – расширители колесных арок
Антенны 8L6 Антенна для разнесенного приема
Регулировка наружного зеркала 6XT Наружные зеркала, с автозатемнением,
электроприводом, подогревом, памятью регул
Левое наружное зеркало 5RQ Правое наружное зеркало заднего вида, выпуклое
Левое наружное зеркало 5SL Наружное зеркало левое, асферическое
Альтернативная система привода 0K0 Без альтернативной системы привода
Мультимедийный разъём для видео/DVD/ноутбука 9WM Подготовка "Мультимед.сис.для зад пасс."
Тормоза задние - исполнение 1KP Задн.диск.торм. – диам.дисков 18"плюс
Торм. суппорт красный
Батареи J0P АКБ (105 Ач)
Тормоза передние - исполнение 1LH Дисковые тормоза спереди – диаметр дисков 1
тормозные суппорты красные
Детали со специальным покрытием 6FA без контрастной окраски
Подсветка приборов 7V4 Циферблаты цвета Luxor Beige
Комплект деталей со специальными
конструктивным предписаниями для страны B0A Набор компонентов без привязки к стране
Напольное покрытие 3ME Покрытие пола, ворсовый велюр с защитной на
Обогреваемые жиклёры стеклоомывателя 9T1 Форсунки стеклоомывателя с подогревом, спе
CD-проигрыватель/DVD/SD-карта памяти 7RV Навигационная система Россия
CD-чейнджер /CD-проигрыватель 7D7 CD/DVD-чейнджер, встроенный
Chrom-Paket QJ2 Пакет алюминиевых элементов
Аэродинамический обвес 2D0 без комплекта аэродинамических элементов
Амортизаторы и упругие элементы подвески 1BK Пневмоподвеска с регулировкой уровня кузова и
изменением дорожного просвета (PASM)
Декоративные плёнки/эмблемы 6F0 Без тиснения на подлокотнике
Блокировка дифференциала 1Y1 Задний блокируемый дифференциал, блок.межо
Люк для перевозки длинномерных грузов/чехол для лыж 3X0 без приспособления для перевозки длинномерных груз.
Насадка для заправки неэтилированным
бензином/вид топлива 2G1 Комплект для заправки неэтил.бензином
Охранная система 7AL Противоугонная система, система охраны сал
Звуковой сигнал, защита от буксировки
Вставки 5TF Отделка деревом с узором Olive, светл.блестящ.
Накладки порогов и арок 7M7 Внутр. накладки порогов, высококач. сталь, с под
Парковочный ассистент 7X8 У/з система помощи при парк. и камера заднего ви
Pазъём для подключения
внешних устройств UF1 Гнездо для подключения внешних мультимедийных
Электропривод двери (доводчик) GZ2 Доводчик для дверей
Огнетушитель 6A0 без огнетушителя
Автоматическое включение фар 8K8 Вспомогат. свет (другие страны)
Система отслеживания поставки а/м 7I2 Пакет безопасности VTS (с PCC)
Снижение уровня шума 3W4 Акустический пакет Standard
Генераторы 8GH Генератор 190 А
Cистема GRA 8T1 Круиз-контроль
Устройство для открывания ворот гаража VC0 Без устройства открывания гаражных ворот
Спецификации КП G1G 8-ступенчатая АКП для полного привода
Сигнализатор превышения/ограничитель скорости 6Y4 Комфортное давление воздуха 100 миль/ч
Задний спойлер 5J1 Неокрашенный задний спойлер
Формованная потолочная панель составная 6NN Потолок алькантара
Задние сиденья 3NW Заднее сиденье, спинка склад.по частям
Отопитель и климатическая установка 9AH 4-зонный климат-контроль
Фары головного света 8EX СД фары для правостор. движ. + дин. адапт. освещ.
Внутреннее освещение 9MB Комфортная подсветка салона, с регулировко
с подсветкой в панели двери
Комбинация приборов U5A Комбинация приборов, индикация км/ч, другие
Передняя панель 4N4 Передняя панель из двухцветной натуральной ко
Безопасное салонное зеркало заднего вида 4L6 Безопасное внутреннее зеркало с автозатемн
Тип кузова K4H Закрытая конструкция
Объём топливного бака 0M1 Топливный бак на 100 литров
Детские сиденья QA0 без детского сиденья
Климатические зоны 0Y3 Холодная климатическая зона
Компас/индикация дорожных знаков QR5 Пакет Sport Chrono Plus
Вентиляция сиденья/массажное сиденье 4D1 Вентиляция передних и задних сидений с кондиц.
Подголовники 5ZF Подголовники для передних сидений с тисненым г
Топливные системы 1A2 Вариант двигателя без снижения степени сжатия
Кронштейн номерного знака задний 6P1 Кронштейн номер.знака задний (ECE)
Кронштейн номерного знака передний 6W1 Кронштейн номер.знака спереди большой (ECE)
Настил пола багажного отсека задний 3GA Без системы организации багажного отсека
Расположение рулевого управления L0L Версия с левым рулем
Рулевое управление 1N3 Усилитель рулевого управления Servotronic
Ассистенты освещения 8G0 без ассистента дальнего света
Рулевые колёса 2ZH Трехспицевое многофункциональное рулевое кол
с обогревом
Установка динамиков 9VJ Акустическая система Top-Premium
Рулевые колонки 2C4 Рул.колонка, с мех.продол. и верт. регул. с па
Воздушный фильтр (двигатель) 1L1 Воздушный фильтр для стран с высоким пыленасыщением
Корректор фар 8Q3 корректор фар, авт. динамический
Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер 9Q1 Многофункциональная индикация, бортовой компьютер
Центральная консоль 3D7 Центральная консоль из двухцветной натурально
Промежуток времени по модельным годам IY2 Период модельного года с 45 по 22 календ. неделю
Спецификации двигателей DT1 8-цил. двигатель 4,8 л, 382 кВт с дв.турбонаддувом
Навигационная система 7T1 Навигация для бездорожья, с расчетом курса
с указанием широты и долготы
Противотуманные фары/дополнительные фары 8WB Противотуманные фары
N.N.N. FZ5 Ремни безопасности цвета Cognac
Тюнинг GP1 Элемент модерн. продукта E2 II
Колёсные колпаки 1NP Колпак ступицы, цветной герб (вогнут.)
Колёса CQ1 Кол. диск Cayenne Sport Edition 21" (10 x 21)
черный
Защита фронтальной части VR5 Накладка порога с декоративными планками
Головные устройства 8DV Магнитола PCM- базовый модуль, друг.страны,
Цветной дисплей, формата 2 DIN
Исполнение для курящих/некурящих 9JA Пакет для некурящих
Накачивание колёс UX7 Клапан RDK, черный
Система контроля давления в шинах 7K3 Система контроля давления в шинах (RDK), 433 МГц
Шины HA8 Шины 295/35 R21 107 Y
Запасное колесо/ремкомплект для шин 1G4 19" складное аварийное колесо
Системы пассивной безопасности впереди 3QT 3-точеч. инерцион. ремни спереди с преднатяж
Регулировка по высоте
3FU Панорамная крыша Porsche
Боковая подушка безопасности 4X4 Бок. подуш. безоп. спер. и сзади с под. без. головы
Рукоятка/шаровая головка рычага КП 7F7 Селектор, дерево, светлое, с зеркальным блес
Специальные наклейки/таблички 0SN Наклейки, таблички на русском языке
Комбинированные блоки задних фонарей 8SA Боковой задний фонарь
стандартного исполнения
Привод замка крышки/двери багажного
отсека 4E7 Сервозамок задней двери
Система контроля пристёгивания ремней безопасности 9P3 Оптическое и акустическое предупр. о ремне без
для водителя и переднего пассажира
Ремни безопасности на крайних местах заднего сиденья 3ZU 3-точ. задний автом. ремень безоп. для осталн. ст
Обивка сидений N1A Обивка сидений из натур. кожи для сид. с кондиц.
Блок предохранителей (только для промышл.двигателей) KE0 Без защиты от угона блока управления двигателе
Регулировка сиденья 3PN Электрорегулирока передних сидений
12 ходов; память
Обогрев сиденья 4A4 Подогрев передних и задних сидений
Управление Tiptronic на рул. колонке/рул. колесе 2X2 Cелекторы Tiptronic на рулевом колесе
Боковые огни 8F2 Указатели поворотов, боковые
Система старт-стоп/система рекуперации 7L8 Система старт/стоп "по умолчанию вкл."
с рекуперацией
Звуковые сигналы 8Y1 Стандартн. звуковая сигнализация
Противосолнечные козырьки 5XH Солнцезащ. козырек, зеркало с осв. с двойной фун
Система голосового управления/голосовое управление QH0 без голосового управления
Асс. смены полосы движения/асс. движения по полосе 7Y1 Ассистент смены полосы движения
Боковые и задние стёкла VW5 Тонированные стекла в задней части салона
Солнцезащит.шторка на заднее стекло/боковые стёкла 3Y7 Солнцезащитные шторки боковых стекол
сзади электрическ.
Розетка 7B6 Розетки 12 В -6 штук
Бампер 2JX Бампер Komfort (накладки из нерж.ст. спер.+сзад.)
Стабилизатор передний 0AW Стабилизатор
Омыватель фар 8X1 Омыватель фар
Надпись 0NB Надпись в базовом исполнении
Замок крышки /лючка топливного бака 2W0 Стандартная крышка бака
Замки дверей и заправочного люка 4F2 PORSCHE ENTRY & DRIVE
Несущая частота радиоуправления 5D8 Несущая частота 434 МГц
Перегородка 3CA без перегородки
Облицовка дверей и боковин 3LX Обшивка дверей/боковин из двухцветной натур. к
Приём ТВ-сигнала/цифрового радиосигнала QV1 С приемом ТВ-сигналов
Защита двигателя 1SA Без защиты силового агрегата
Передние сиденья Q2J Комфортное сиденье
Телефон/Telematik 9W5 Подготовка для установки мобильн. телефона BLUETO
Дополнительные сигнальные лампы 9TF Комфортная подсветка зоны посадки/высадки
Тепловой аккумулятор/дополнительный отопитель 7E0 Без теплоаккумулятора
Ветровое стекло 4GG Ветровое стекло, тонированное с полосой,
с обогревом
Дополнительная защита кузова,
боковая 6EC Защита днища задней оси
Дополнительные крепления для детских сидений 3B4 Крепления для детских кресел
ISO Fix другие страны
Дополнительный отопитель 9M0 Без дополнительного/автономного отопителя
Часы UP1 Sport Chrono / компас черный
Доводчик крышки багажного отсека GY1 Доводчик крышки багажника, электрический

Пожалуйста)

 

Спасибо!
Нпдеюсь всем все понятно с комплектацией)

Ну тут вроде нет по салону
В коже практически все что есть: рулевая колонка, зеркало, ручки, боковины торпедО, сзади мультимедия для деток

 

Я дико извиняюсь, но мне непонятно что такое спе

 

Сорри, за офф...В тему оленей, которые что-то там пытаются про левый ряд мямлить.
2 дня назад, моё стандартное путешествие из Мск в Смоленск, по М1, каждую неделю.
8.30 утра, трасса М1, солнечно, прямейщий(млять) участок дороги, еду на Капризе 130-140 кмч, подъезжаю в левом ряду с включенным ближним и поворотником к колонне из 2!!! фур, которые едут справа. Пару раз моргнул, бибикнул метров за 150-200, стандартные мои действия при подъезде к любой колонне. Нечего не предвещало, что за рулем едет олень типа местных, который хер клал на правила и других участников движения. В итоге за 30 метров до них, одна из фур пошла на обгон, бьет меня левым задним колесом прицепа в крыло правое, я понимая за пару моментов до этого, то что пиздец неизбежен, сам опираюсь на колесо его прицепа, максимально выкручивая руль вправо, так как в отбойник не хочу, но все же меня в него убирают(на 90 кмч), собирая 14 столбов, отрывая левое переднее и в целом хороню там рамный авто, который 30 лет до меня оленя, даже никто не красил. Раму порвало, я без царапин и ушибов. А долбаеб меня просто не видел. Гаи сказали, что в СРЕДНЕМ по вине водителей умников, которые лезут на обгон, на их участке в день!! 4-5 таких аварий, каждый ДЕНЬ по 4-5 аварий однотипных, про что вы тут пишите олени?)))Кто занимает левый без причин и без внимания - конченный .

 

Печально.
Это был стандартный для тех мест "белорусский обгон". Когда одна фура медленно обгоняет другую, чтобы не тратить много соляры.

Однако, никто в левом не ехал, по идее твоя история к тошнящим в левом ряду при свободных правых не относится.

Если тебя утешит, однажды, друг пошёл на обгон на двухполоске какого-то задрипанного vw транспортёр, перед которым была тошнящая 2104 с прицепом. И когда друг уже практически проехал транспортёр, тот хер знает куда смотрел, решает резко вырулить на обгон 2104, бьёт друга в правое заднее колесо своим передним левым.... тачку начинает крутить, обочина, пара переворотов через крышу, машина тотал, сломанная ключица и полгода в больнице по мелочи..
Тоже днём, кстати, в отличную погоду.

 

совсем печально((( поэтому жалко эвридей ездить на чем-то сердцу дорогом((( олени кругом, а по осаго 50тр

квопросу осаго- советую тоталить, обратись к тем кто в теме, чтобы и рынок завысили и тд

 

да, и конечно эти отбойники зло при дтп...

в меня на мкаде в свое время фура перестроилась в бок и даже не заметила- ехал гудел моргал, чтоб тормознуть. он вину не признал и считал, что это подстава.

 

А без отбойника выкинули бы тебя под другую фура и может быть все было бы плачевнее, как считаешь ?

 

без отбойника шанс по встречке отрулить, хотя для среднестатистического водителя - отсутствие отбойника в такойм ситуации - лобовое, согласен

 

Ну как сказать никто ехал )))

 

Есть правило, а есть культура вождения , культура- когда ты и на большой скорости но плавно и неподпирая впереди едущий авто ( сигналить моргать быдлячиство имхо) даёшь ему увидеть себя и с реагировать и уехать направо, оставляя значительный промежуток между вами чтоб такие фуру безопасно перестраивались ..
P.s. Можно и по главной ехать и таранить всех кто выезжает со второс. И говорить Яже прав.

 

Как вы тут такую тему умудрились развить на несколько страниц - я не представляю.
По мне все просто: подъехал на большой скорости к человеку в левом ряду, если он не уступает сам - моргнул разок.
Не хочет уступать - объехал справа и поехал дальше.
Чего нервничать-то по этому вопросу, не понимаю.

 

Ищу свежий Porsche Cayenne Diesel, GTS или BMW X6 Diesel, X6M, с кремовым, или шоколадным салоном.

 

Ты читаешь глазами? Я всегда моргаю и сигналю, так как не теоретик диванный, а в среднем 1500-2000 км в неделю проезжаю. И ситуации видел разные. А в конкретном случае, перестроений никаких не было, я просто предупреждаю водителей впереди меня, что я буду обгонять. Лучше перебздеть, чем оказаться в отбойнике.

 

Да я в целом про ситуации на трассе и про не любовь смотреть в зеркала. Тут кто то сарказмировал по поводу того, что едет по трассе и постоянно смотрит в зеркала, вот я еду и каждые пару секунд в них смотрю. По другому нельзя.

 

А что если он подумал, что ты его пропускаешь, а он хотел совершить обгон?
Типа моргнул, он подумал, что ты имел ввиду "я подожду, обгоняй"?)