G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

в лайтово снимали мерки с моего авто, 4 раза встречались для снятия мерок, на полный комплект дают скидку в 60%... на днях на юга помчу, тяжко будет без передних, и без задних шторок тоже тяжко (задние тонированы, но все равно солнце бьет и ребенку сзади неприятно)

 

в чем именно такая логика? можно и на 1 мм ниже МАКС залить и всё будет нормально, странное у вас представление о зависимости давления масла в магистрали от уровня между 3/4 и МАКС...

 

Коллеги, а есть кто пересел на G01 (2.0d) c F25 (2.0d) рестаил. Действительно ли овощнее по сравнению с предыдущей генерацией при том же двигателе? А то во всех обзорах хают что не едет совсем. На тест-драйв пока не могу попасть, что бы самому сравнить.

 

Причем тут давление то??? Я где то написал про давление? Читайте внимательно и не надо фантазировать..У людей сообщения выскакивают не по давлению а по уровню масла! Уровень масла щупом при выключенном двигателе проверяется! И зачем иметь этот уровень выше максимума когда двигатель выключен? Или это нормально по вашему? Сальники на прочность испытывать? Давление будет одинаковое, что при максимуме, что при 3/4, что при 1/2 уровня при работающем двигателе но речь вообще не об этом шла..

 

А у кого-нибудь скрипела педаль газа при нажатии? не критично, до ТО-0 подождет, просто интересно, кто-то сталкивался, и что там может скрипеть?

 

Пластик и песок.
Дунь, да смазкой или силиконом пшикни...

 

я не пересаживался с f25 на g01, но на 20д проехал 80 000 км и по ощущениям он был бодрее, чем g01 именно поэтому выбор сместил в пользу 30д

 

Я на 3ГТ 2.0д проехал 45 тыс км, х3 поживее будет.

 

Есть пара вопросов владельцам:
1) Кто-нибудь решил проблему того что при воспроизведении треков с айфон каждый раз включается первый трек с телефона, а не тот что на паузе?
2) Apple Car play стоит прошить? Если да, то где в Питере это лучше сделать?
3) Неужели нигде нельзя сделать настройку чтобы при включении задней передачи громкость мультимедия делалась тише или вообще выключалась? wtf?
4) Где качать последние карты?

 

в питерской ветке есть, тема про дооснащение.

 

Ну не все так печально.
Они еще подвеску проверят (а там, поверьте, могут быть сюрпризы - недавно видел случай - порвался пыльник на годовалой машине, заменили по гарантии), может какие-то жалобы... Понятно, что не весть что, но я все равно планирую заехать.
Приглашали на 2000 пробеге.

 

Мне сказали на 1000.

 

Добрый день, уважаемой публике!
Задумался о приобретении BMW X3. Выбираю между двигателями 30i и 30d. До этого опыта эксплуатации дизелей не было.
Что можете сказать о двигателе 30i - жрет ли масло? Если да, то сколько примерно? Есть ли постоянные болезни? Стоит ли вообще связываться и почему?
Что можете сказать о двигателе 30d? Особенно интересует эксплуатация зимой: есть ли проблемы с заправками в межсезонье, до какой температуры уверенно можно заводить? Или надо ставить предпусковой подогреватель или дистанционный запуск? Быстро ли прогревается салон?
Насколько живет подвеска? Всю жизнь ездил на субару, регулярно катаюсь по грунтовкам, привык, что подвеска живет долго и проблем не доставляет.
Насколько удачен привод? Можно ли на нем ездить в небольшие говна? Как обстоят дела с перегревом муфты?
Заранее благодарен всем откликнувшимся.

 

30i по городу жрет 12 литров, 30D жрет 10. У 30Д динамика конечно веселее, но 30i тоже едет хорошо. В Московском регионе проблем с салярой скорее всего не будет. Грунтовка и говна это не для BMW!

 

Ну с 10 литрами по городу для 3d -это перебор)) Говорим именно про G01, так как общался с многими у кого 3d на предыдущих моделях стоит, так вот у них +1 литр где то к моему расходу, средний в районе 9 л...
У меня на 3d за 6 тыс км пробега выше 7.5-8л ну никак, езжу быстро, но средняя скорость около 40 км/ч c учетом пробок.. Езжу в Comfort, мне хватает вполне.. Если ожигать с каждого светофора в спортрежиме то может 10 и будет... Этот 3d чем и хорош, что можно ехать очень экономично (но при этом не тошнить) и если надо, то рвануть с низов в любой момент.. У некоторых на 2d расход выше так как им приходится постоянно подтапливать, чтобы такую же отдачу как и от 3d получить... Если еще пользоваться ECO PRO (несколько раз включал попробовать), то расход еще меньше будет... Так что в плане экономичности и тяги - супер! Это мой первый дизель и я доволен!!! Рядная шестерочка-это класс! Расход и для меня стал сюрпризом приятным, когда брал 3d морально был готов к 9-10 литрам.. А тут оно вон как))

 

Зимой эксплуатировали? С запуском проблем не было? Если не секрет, какая противоугонная система стоит на Вашей машине? Дополнительные замки капота есть?
Дело в том, что у меня сейчас стоит пандора и замки капота, я уже пару раз не смог открыть капот при севшем аккуме.... Для меня - это больной вопрос.

 

Зимы не было еще, купил в мае, первый дизель... Но говорят проблем нет если заливать норм соляру.. Салон тоже сказали греется быстро так как там фен стоит... Нет, замки не ставил, во первых есть КАСКО, во вторых Х3 не особо популярна, в третьих поставил хитрые маленькие релюхи с пинкодом кнопками (модели Призрак, Автолиз и пр).. Никаких радиосигналов и меток которые можно вычислить не стал ставить.. Режим захвата anti hijack тоже есть. Считаю самый оптимальный вариант по цене качеству..

 

Если не секрет, КАСКО в какую стоимость обошлось?

 

Из жизни.
У друга у жены 30д ф25 рест. Взял по моим мотивам.
Этой зимой в новогодние каникулы на даче я с руганью на просадку АКБ завелся чуть натужно. 30д не завелся и с 3го раза.
Оживить удалось лишь подцепив пусковое и долго вращая стартером. С трудом и чихая.
Ночью было -30, днем -27.
Машины простояли несколько дней на улице.
Топливо Лукойл и ВР. Москва, никакого левака.

Зы Его Рейнж дизель новый не завелся вообще. Вебаста работала, но толку-то? Потеплело - ожил. Год назад то же самое.
Дизель говно.

 

в Казани в -30 после 5 дней стоянки завелся (F25 20d N47), только все настройки сбились и приборка моргала пока заводился,
топливо Лукой + Liqui Moly антигель 2 колпачка (1 колпачок на 30 литров при заправке)

 

А по подвеске что? Насколько часто меняете сайлентблоки? Стойки стаба? Втулки стаба?

 

Что то около 82р без франшиз и аммортизации в Ингосе, я там постоянный клиент уже)).. То есть полная стоимость..

 

А в каком районе дача то расположена?

 

Да, похоже, что времена антигелей никуда не делись. Несмотря на бурный рост качества топлива в целом.

Причем заливать лучше постоянно. Черт его знает когда ударит мороз или даже заморозки.

 

Этот КП в Дмитровском районе у бетонки.
А что?

 

Я думал что дача где то в Новосибирске у вас... Там сложновато дизелям, а в Мск и в области в этом году не только в новогодние каникулы, а за всю зиму даже не было таких температур, все таяло.. Вот конкретно Дмитров в Январе http://o-pogode.ru/prognoz-january-2018/dmitrov
Именно в новогодние праздники температура вообще плюсовая была, позже минимум -7 было ночью.. Откуда -30 то?)) Что только не придумать лишь бы про дизель опять написать, что он говно.. Ну вот зачем вам это?
Да даже если и будет 1-2 ночи таких в году в Мск, можно как то решить вопрос, найти паркинг на несколько дней, опять же антигель... Но это не значит, что дизель говно.. Это его особенность, которую надо просто иметь ввиду и стараться предвидеть заранее...

 

Ребзя это пи*ец, во всех комплектациях кроме Лашкери 30д порезали обшивку торпедо кожей + теперь не вся кожа доступна...
что-то мне уже не хочется авто за ~4 мио с пластиковой торпедой, ездил на тесте в самой бомж комплектации 20д - она ужасна
актуальный прайс тут
https://www.bmw.ru/content/dam/bmw/.../price/bmw_x3_g01.pdf.asset.1533713848562.pdf
если у кого старый сохранился скиньте сравнить

 

Всю зиму заводился без проблем, был в Смоленской области зимой -25-27, завёлся включил драйв и поехал, не имею привычки греть двигатель, топливо Лукойл ... какие Сайлент блоки? У большинства владельцев 10000км нет пробега, у меня правда 23000км, на днях собираюсь на юга рвануть, туда-сюда по делам ,и на то-30000отправлюсь...

 

У меня 30D жрет 9-9,1 по Москве с момента покупки, при спокойной езде опускается до 8,9. Если на дальняк дубасить 150-180 км в час, то 13,5-14.

Что касается прогрева зимой - поставил спутник Цезарь с автозапуском, прекрасно - минут за 20 по приложению клац, и в теплую машину на стоянке садишься как белый человек.

Те, кто пишет про антигели и что дизель не заводится при -30, это скорее всего просто тролли, которые не имели дело с современным дизелем (либо далекие регионы, где зимой льют дизель осенний или лентний), я лично всю зиму отъездил, никаких вопросов.

 

Дизель вообще бессмысленно греть, у него кпд слишком высокий он греется под нагрузкой.

Единственный минус дизеля (х3 ф25 20д) , когда я зимой в регионах по пустым трассам гонял в ~-33 со скоростью около 160 км\ч то лобовое замерзает, печка не справлялась и мотор остывал, скидываешь до 110 км\ч сразу жара