Советы по моторному маслу. 5 серия. Единая тема

Я тоже не знал в свое время эти показатели, но сейчас проблем нет, есть интернет, там все можно найти и прочитать. 0w40 будет получше в зиму. Но я бы в 37 не заводил, или ставил сигналу, чтобы автозаводом поддерживала температуру. Так как заводя авто в такие температуры, это эксперемент, каждый раз, который в итоге ни к чему хорошему не привидет. У нас в Якутии технику не глушат вообще зимой, так как бывает и -60)).

 

Всегда Motul купленный у диллера мотюль 5w30, замена каждые 5-6 тыс на B47. расход 0, сливается слегка темным, но не черным.

 

А с каких пор у ОД Матюль появился?))

 

А зачем лить помойку от ОД?

Или по вашему это на гарантию влияет?

 

То же Мотюль у оф. дилера Specific-04, замена через 10000 км. расхода нет совсем!!! 530d

 

Что за ОД заливает Матюль?
Или это ваш Матюль, просто заливает вам ОД....

 

Привозишь свой и все.

 

зимой слышал что дилер перестал делать ТО со своим маслом, типа у них возникают сомнения в его качестве, а если начинаются проблемы клиент говорит что обслуживался у ОД

 

Бред полный. Ни в мажоре, ни в Авилон, ни в балтавтотрейд, ни в автодоме не было такого ни разу по опыту.

Опять же. Если Диллер говорит что сомнения, это значит надо навязать своё, а кастрюль который угарает либо шелл который в оригинал идёт я точно не залью в мотор! Масла конечно может и ничего, пока машина на гарантии вряд ли что-то произойдёт от них, но беды начинаются как правило потом и как правило у тех кто менял масло по регламенту через 15 тыс, что кощунственно для мотора. 15 тыс межсервисеый как вы понимаете это маркетинг... машина должна быть выгодна для продажи и привлекательна клиенту...

 

Нет такого, максимум что могут сделать - пометку "запчасти клиента".

 

Последние пару раз (меняю раз в 10 т. км.) заливал оригинал BMW M Twin Power 0w-40. Сейчас пробег 60 т. км - имеет смысл уже потихоньку вязкость менять? Двиг N20, авто эксплуатиоуется в Москве...

 

мне аж немного стыдно стало когда пришло сообщении о закрытии нашего дилера по причине банкоротства)

 

Ну ваш то точно закрылся не из-за клиентов со своими з/ч Они уже год трещали по швам по всей стране...

 

Подскажите, пожалуйста, а на exist или подобных сайтах кто-нибудь покупает масло?
Год назад , когда искал масло на existe, там в предложения можно было выбирать магазин в котором будет в итоге покупаться масло(выбирал авторусь), а сейчас такого уже нет и показаны просто цены, а в итоге откуда будет масло непонятно..

 

Есть машина f10 2010г.в., 523i, пробег 115к
До этого с момента покупки все время обслуживался у ОД. Они лили масло официальное (сначала как я понимаю это кастрол, щас шел). Машина просит долить 1 литр на 8-10 тыс км. Как раз совпадает с временем проведения ТО.
Щас буду обслуживаться не у ОД. Какое масло купить?
P.S. В этом ниче не понимаю, поэтому прошу совета. Если можно с полным названием марки масла и модели. А то я тут вижу называют бренды или просто номера какие-то)) я в этом совсем ничего не понимаю)) Спасибо!

 

Добрый день, машина отца, bmw 520i , год 2012 пробег 120к.
2500 тыщ назад делал ТО и мастер посоветовал c
менить масло, якобы какое-то более новое и улучшает работу двигателя. Масло Shell Helix Ultra 5W-30. Проехал как понимаете 2500 и машина стала подъедать масло, раньше такого не было вообще. Позвонили мастеру, сказал, что были жаркие дни и из-за этого может быть, так же, при смене масла на другое без промывки двигателя, может выгорать или что-то такое старое. Нормально ли это, и нормальное ли масло вообще? Или стоит быстро сменить на что-то другое? Посоветуйте на что тогда можно поменять, так как пробег уже довольно большой.

 

Посоветую напоить этим маслом детей мастера.

Кстати, а что говорит этот сайт? http://www.ac.shell.com/index.aspx

 

А что заливали на протяжении 120000?

 

Это именно то масло, которое рекомендовано этому двигателю! В оригинальных канистрах bmw именно это масло! Это bmw twin power turbo 5w30 ll-01

 

Про сайт сегодня узнал, завтра попрошу отца сфоткать номер и проверить. Прочитал на дроме, вроде все счастливы после этого масла. И не жрет вообще. А тут что-то пошло походу не так ((
масло совсем говно?

Точно не скажу. Лили то, что идет с завода, так как машина с салона и обслуживали только там раньше. Щас в сторонем сервисе, но которые делают только бмв т мини.

Значит масло само по себе не плохое. А почему может начать подьедать его? Или при переходе с одного масла на другое такое бывает?

 

Это я к тому, что, зачем заливать в BMW масло проиводства г. Торжок? А вообще подделывают его нещадно, я бы на вашем месте однозначно слил.

 

Лучшее - враг хорошего. Лить то, что и раньше лилось.
Хотя я бы может еще добавил возражение о том, нафига там w30 масло в движке, где оно до 120 градусов может спокойно греться, но пожалуй не буду.

 

Есть пара нюансов, насчет жора. Для начала неплохо бы узнать, что лилось до этого. Второе, это масло нормальное, оно сейчас льется во все бмв, только в бутылочке бмв, т.к. у концерна контракт с шеллом. Есть друзья, которые льют это масло 100+ тысяч, и никаких проблем с жором. Другое дело масло в коробочке шелл, там могут попадаться подделки. Вангую на колпачки, которые были наказаны сменой масла, в связи с изменением привычной среды. Прецеденты были такие и не раз.

 

Такое бывает. Один двигатель одно масло ест, другое не ест.

Тебе уже порекомендовали, я повторюсь. Выяснить, какое масло заливалось до этого, и залить его.

Второй момент. А как узнали, что масло ест? По датчику? Может, он неисправен.

 

Всем привет. 530dx, 23000 пробег, 258 лс. Лью одно и тоже масло прибл. через 6000 км (первые 6000 сам меняю, потом у ОД. Гарантия). Ни грамма не уходило. А тут заменил, проехал около 2000 км комп и щуп показывают съело почти треть уровня. Дыма нет, течи тоже нет. Не пойму в чем дело. Правда до этого лил маде ин Великобритания, а сей час Германия. Может, что масло туфта?
Нашел причину. Купил здесь https://bmwoptstore.ru/bmw-motoreno...ontext=search&ymclid=355362589995326404700001
штрих код тот же, маде ин германия, страна изготовитель Великобритания, но вот что поразило: у того что залил (осталось поллитра), запах резкий не приятный, заморозил в двух пробках в холодильнике - залитое замерзло, а купленное по ссылке выше почти нет... Слышал такую вещь, поддельщики скупают у ОД пустые банки ну и дальше сами понимаете... Гады.

 

528 iX n20.
Масло меняю каждые 7500, лью исключительно IDEMITSU ZEPRO 5w40. В том числе и на втором авто (X5 40d) заливал масло этой фирмы - полет отличный, никакого масложора.

 

535, пробег 110, всегда лился оригинал, уровень от замены до замены, замена каждые 6-7к пробега.
но у нас его найти стало крайне сложно в последнее время.
отсюда и назревает вопрос, на какое масло перейти ? что скажете, камрады ?

для справки, большинство местных сервисов рекомендуют равенол, мотул, и шел.

 

535 бензин или дизель? Оригинала ll-04 в Калининграде полно, не там ищете.

Если дизель, я бы перешёл на mobil1 ESP formula 5w30

 

бензин.

 

Кто вам сказал, что его подделывают? Его то как раз и не подделывают, т.к на крышке есть проверочный код, можно зайти на сайт шелл и проверить подлинность! Ей богу, лиж бы ляпнуть что нибудь! Ты хоть в руках держал канистру шелл? Или только на картинах видел?

Если бензин, бери шелл 5w30 с допуском ll-01, другого в Калининграде не найдёшь, с допуском ll-04 не бери, не слушай продавцов масла, им лиж бы продать.