Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

на нашу кубу похоже

 

еще таблички с винами вырезаны, и фотки клеют в птс совсем изверги

 

https://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili/bmw_7_seriya_2001_1350027017 ваше мнение об этом варианте ?

 

"На Армянских номерах ездить может любой" - шедеврально конечно...

 

Рассмотрю к покупке Бентли Арнаж 1998-1999г Green Label (мотор только 4.4).
Пишите в лс.
Спасибо!

 

Продал все таки BMW 750il e38.
Сначала хотелось передышки. Искал поповоз в стиле 90-х.
До битых пикселей на экране изучаем авто и авитору в разделах 210, 140, 39, 38, 53 и даже залез в 202 поглядеть на кривые и гнилые полутрупы (люблю я 202).
НИ ЧЕ ГО нормального, абсолютно.
То есть, представьте ситуацию.
Средний рынок на е39 530 что-то около 350 шекелей. За эти деньги мы получаем машину, повидавшую суровую российскую жизнь, но продолжающую держаться за воздух. Ржавые низы дверей, всякие сколы, потрепанный салон и прочие бонусы, с которыми почти каждый сталкивался. Возраст то машины не щадит
Но ты же самый умный, ты же думаешь: "Таааак, ну если за 350 ведро, то по верху рынка за 500-600 будет музейный экспонат, на котором с легкостью и кайфом можно будет возить свою пятую точку!"
Открываешь подобное объявление за 500 или 600, договариваешься о просмотре (по фотографиям то музей!), а там:
— состояние соответствует возрасту
— есть мелкие жуки, сколы, царапины, не крашу специально, ибо машина в родной краске
— постукивают ваносы, не меняю специально, потому что они родные
— пропердана водительская сидушка, не меняю специально, ибо новой то такой не найти.
СТОП!
— А за что ты просишь 600, если твоя машина в таком же состоянии, как и у человека за 350?
— Я ищу ценителя оригинала! Ты не ценитель, ты бери за 350!

Как-то так. Собственно, в какой-то момент я совсем отчаялся и подумал взять себе свежий скучный поповоз. Но тут мозги опять куда-то подевались и Гришу понесло…
Что же всё таки нужно от машины:
— хорошая динамика, от 250 атмосферных сил,
— управляемость
— комфорт
— седан
— люк да, для меня это принципиальная опция, которой я действительно пользуюсь находясь за рулем

И тут на глаза попадается она…
340 сил, механика, полный привод, люк. Объявление из разряда "дешевле сжечь, отдаю даром, заколебала!"
Далее всё как в тумане на трассе М4 в 4 утра на мосту через реку ОКА.

Внешне не е38 конечно, из потока толком не выделяется, но:
- быстрее 750
- управляемее 750
- экономичнее 750.

Я понимаю, что это несравнимые веши, но все же.
Шумоизоляция лучше в 750, сидения удобнее в 750.
Пока что мне нравится. Сейчас сделаю ТО, поменяю ГРМ, свечи, все фильтры, ДМРВ, бензонасос и наверно буду кайфовать. Особенно жду зимы!








Плюсы конкретного экземпляра:
- оригинальный ПТС, исключая перекупа, который владел зиму 2017-2018, за машиной следили - спереди подвеска вся новая, сзади выборочно, техническая часть в достойном состоянии, из косяка - потеет внутренний шрус у двигателя. Всё. С 2007 по 2017 год один владелец.
- кривые руки не успели залезть в комплектацию - почти всё, что идет по расшифровке вина присутствует и работает. Исключение - куда-то подевались боковые задние шторки.
- скрытые места кузова в идеальном состоянии, как и днище с порогами и арками.

Минусы конкретного экземпляра:
- крашена вся, за исключением дверных проемов, скрытых мест и крыши, благо без большого количества шпакли.
- нужно выставлять зазоры на крышке багажника, левой задней двери.

В-общем, как-то так.

 

А что это за Аудя хоть?

 

4,2
была такая на рекаровском салоне тоже,
тилифон в подлокотнике все дела,
ща неприятно удивится ценнику на з/п
там от обычной а6 вообще ничего не подходит
помню за капот и крыло в оригинале объявили ровно в пол цены автомобиля, они там от рс...
до сотни секунд 8 уходило, жрала 20, девочки любили

 

Audi S6 (4B,C5).

 

Поздравляю с приобретением!

Сравнивать, как Вы и заметили, некорректно. Это всё-таки S6 II (C5), выпускались они с 1999 по 2004 г.г.

750 имеет смысл сравнивать с A8, например. И тогда... И шумоизоляция лучше, и сиденья удобнее в Audi, как ни странно. Я не большой специалист в поколениях периода 1994-2001, но сравнить BMW E65/66 и A8 D3 могу, сравнение будет не в пользу BMW.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/audi/rs6/1076230305-a5510377/
живенькая RS6 C5

 

Дорого. Удачи!

 

Ты забыл или не заметил, или вовсе не знал, что
Три шисят две базовая цена водки, пусть и несколько ранее чем пошла в производство эта тачка.
Тем не менее это символ, тогда и водка была слаще и машины больше пьянили.
Береги номерные знаки, остальное всё приложится!!!

Успел на сотую стр. ))

 

База под телефон есть, а вот телефона нема)
Ценник вполне гуманный пока что - комплект замены ГРМ под 30 рублей получился.
Задние аморты по 6 рублей бильштайны. ДМРВ бош - 14 рублей.
От обычной действительно ничего не подходит, поэтому я очень рад, что кузов сохранили, особенно арки и капот.
До сотни по жопомеру едет быстрее 7 секунд, но объективно конечно не замерял. По расходу - трасса со скоростью 140-200 и включенным кондеем 13 литров. По городу 2 дня езжу - около 15-17.

Спасибо!
Сравнение исключительно потребительское. Думал взять А8 D2, но они поголовно идут на 5-ступенчатом автомате, который очень сильно ухудшает динамику, да и хотелось более управляемую, соответственно легкую машину. В итоге компромисс в виде этой нашел.

Хороша чертовка, но будет долго ждать ценителя!

Честно - не знал!
Но номера в любом случае сохраняю. Не сторонник красивых номеров, но трехзначный регион совсем не нравится как смотрится на машине.

 

Audi S2 есть живые интересно? Купил бы по ностальгии

 

искал S2 и мониторил рынок пару-тройку лет назад в течении года. ничего достойного не видел. даже вот этот с новой мордой и скрученым пробегом уехал обратно в Германию https://www.drive2.ru/l/453715948176670958/
может у кого и есть, может не там смотрел...

 

https://auto.ru/cars/used/sale/audi/s2/1056620960-e9fdb074/?geo_id=225

даже у нас каким то чудом такая есть

 

Прикольный пробег канешна...
Я когда 25 лет назад свою продавал , у меня такой же был

 

В Германии 25-50000 евро где то. Это нонсенс

 

ужас конечно(

Кстати, на своей только заметил старые рамки "Ауди центр Москва", когда ещё не нужно было вводить код города, перед тем как набрать номер...

 

Электрошторку ремонтировать. Диски авус не должны быть черными (покрасили - наколхозили), радиаторную решетку kamei, тогда будет выделяться из потока и выглядеть как S6.

 

Говорят что нельзя возвращаться к тем машинам что были.... рекомендуют купить лучще другую мечту того времени. Склонен согласиться что действительно похоже как бывшую жену (брошенную подругу) взять обратно..

 

Кстати снова обострение в семье: ищу Мерс лет 30+ в хорошем сохране или восстановленный
Предпочтение купе на автомате, но рассмотрю любую модель тех лет

 

Видел на Рубле 107-й в идеале, смотрится вышак канешна.

 

Мне тут недавно предложили 123 кузов, якобы после полной реставрации. За 1 млн.

 

Можно побольше информации или контакты? Машина не в Питере ?

 

Она 83 года. Модификация 280. В Питере. Я подробно не спрашивал, так как мне не интересен он. Если интересен, просто номер хозяина скину в личку.

 

Да пожалуйста. Смогу оперативно посмотреть

 

Найти бы ещё людей, которые её отремонтируют. Диски больше понравились от RS6, 18", уже нашел на авито комплект, так что летом будет вид получше. Диски эти да - ума не приложу зачем покрасили из баллончика прям не снимая перед зимой разберу и отдам в нормальную покраску и правку.
По поводу решетки - мне жалюзи без значка черная как-то больше по душе. Либо ставить Kamei, но тогда и внизу решетку подбирать по стилю. А то вверху соты, а внизу жалюзи - не очень смотрится.

 

Ты походу ещё не понял, чем будешь расплачиваться за этот ласковый комфорт, которым тебя окружает автомобиль Ауди за рулём))
Мотор у тебя уже не ABH, наверное, 5кл. Он относительно надёжен. Ауди спустя 10 лет догадалась, что на цепочках между распредвалами всё-таки должны быть натяжители.