F10/F11 Амортизаторы и подвеска, единая тема

Что то закрутили плохо, типа защиты.

 

Подскажите, кто знает.
F10 2012год, после замены умерших оригинальных Аммортизаторов на новые Сакс езжу как на телеге с деревянными колёсами.
Все мелкоты ямки, трещины на дороге и бугры отбивают в кузов. На Хюндай акценте комфортнее ехать, чем на моем бизнес классе. Боль в общем.
Кто знает решение, что надо поставить, какие Аммортизаторы?
Подвеска вся в норме, несколько раз уже делал диагностики, никаких вопросов.
При чем и задние и передние не держит дорогу вообще, особенно если кочки, то прям ловить машину приходится на дороге. Трасса вообще не комфортно.
Раньше машина ехала как утюг, ровно, плавно и дорога как рельсы, вообще без вопросов.
Подскажите, знающие, хелп.

 

Последние две или три страницы прочитать и все будет понятно, сакс вернуть продавцу или отнести на помойку.

 

Че поставил то ,какие амортизаторы!

 

Отлично.
Какие ставить, если не оригинал?
На Оригинал ценник дикий какой-то.
Подскажите.

Похоже Монро надо ставить?
Лучше отзывы по ним?

 

Монро надо ставить

 

Monroe

 

Понял, спасибо.

Подскажите ещё.
Нашёл два варианта Монро, какой лучше:
1. Monroe 0376014SP
2. Monroe E02082

 

Такие вещи как правило по ВИН-номеру автомобиля подбирают, а вот с гадалками тут не очень.

 

Е2082 ставь, из Польши закажи, таксфри отобьёшь ещё

 

я поставил то, что по VINу не подходит, и давооолен!

 

Ну вот товарищ постом выше советует другому товарищу задние аморты от 550ix, не уточняя даже, какая у него машина. Смысл?

 

может он знает то чего не знаем мы?
- Смысл? - по трындеть...

п.с. мой вариант подходит на 530xd, так что готов рекомендовать основываясь на личном опыте!

 

От 550 подходит на 530d...?!

 

Ф11 535д 2010. Начал потеть правый задний (амортизатор (адоптив драйв) подвеска. Купил новые 2. Поменял. Поехал на Бмв сервис там адоптировать за 37 eвро. Разницы не заметил. Сами амортизаторы дороговаты 440€ каждый

 

Подскажите ещё.
Нашёл два варианта Монро.
Какой из них лучше?
Пе: Monroe 0376014SP

по ВИН коду подходят оба эти Аммортизатора.
Кто подскажет, чем отличаются эти модели?
У меня 520 бензин f10

 

SP будут более дубовые скорее всего

 

По Монро все просто -376014SP поставляется поштучно, а тот же самый амортизатор, поставляемый в комплекте по две штуки, носит номер E2082.

 

SP это совершенно другие амортизаторы e2082 это серия рефлекс, а SP это серия Oespectrum

 

в точку! и работают супер

 

А номера есть ?! Если можно ... спасибо.

 

Легко!
лови - http://www.bmwclub.ru/threads/amortizatory-i-podveska-edinaja-tema.1065274/page-19#post-38928138

 

А как думаете на сток пружины передние аморты от m550xd есть смысл ставить?

 

смотря на какой эффект рассчитываете... если например есть уже стабы, то да, пожалуй стоит. Если же из не штата только аморты то учитывая бюджет на них 70-80к., надо ли, эффект будет явно меньше потраченных денег.

 

Подскажите на F10 530Dx VIN: DS10590 задние стойки.
Moroe E2082 подойдут? Автодок выдает как аналог.

 

Саксы какой серии какие именно поставил, что получил "эффект телеги"?
Газомаслянные Саксы Супер туринг по мне так слишком уж комфортные оказались, к костотрясам их сложно отнести.
Скорее всего Сакс Адватич ты приладил к своему болиду, те амморты более жесткие на сжатие.
Монро впервые ставил в 2001 году)) как то не пошло - пользую Сакс или Каяба.

 

Ну, ну, на ф10 обычные амортизаторы даже оригинальные не долго ходят, а саксы вообще мертворожденные.

 

В технике как правило все характеристики можно оценить в системе физических единиц/величин СИ,
Без словоблудия "не долго" и изысков из родильных домов))

62 ткм пробега. Полет нормальный))
На моем собственном опыте рекордсмен по пробегу - стоковые аморты жигулей 1982 гв с клеймом знак качества. Пробежали 256 ткм без замены и подтеков масла еще нет))
На Хонде английской сборки Стоковые Сакс передние 71 и 77 ткм, а задние разменяли 110 ткм без подтеков

 

Странно, апеллируете к физическим единицам, а живость амортов определяете по "подтекам"

 

из личного опыта камри в40 умерли на 100к, были сухии но функции свои не выполняли ставил кайаба остался доволен, на ф10 умерли на 85-90к к остались сухими, ставил монро на 20х колесах излишне жестковато но дорогу держит хорошо, однако очень сильно чувствуется рельеф дорожного полотна. Как то так!