G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Приветствую коллеги GT6ники! Стал владельцем 640D c пневмой и интегралкой. Первый мой BMW, до этого были в основном кроссоверы и джипы. Кайф от езды приходит постепенно, благодаря ранфлету учусь объезжать ямы). Интегралку распробовал, теперь специально затягиваю момент поворота чтобы потом ввинтится в него! Незнаю долго ли продлится кайф , но пока рад покупке и новым ощущениям!

У меня Мпакет 20е разноширокие колеса, что за резину брать на зиму? Уверен что нужно поменьше диски и повыше профиль. Налезут ли допустим 18-е на усиленные суппорта? И что диски тоже разной ширины?

 

19-тые одноширокие точно налезут

 

Сзади вообще приличный зазор, а вот спереди помене будет, хотелось бы в идеале 18-е, запас воздуха в шине тоже приветствуется на севере в морозы особенно. Только примерить негде(

 

А шип - нешип: выбирать вам.

Если в Европу ездить - то на шипах не пустят, поэтому рекомендую Хакку R2.
Если шипы - то сейчас ребята с ветки порекомендуют чего-нибудь из последних протестированных этой зимой моделей. Лично я на шипах давно не езжу так как езжу в Европу и по Москве, а Москву нормально чистят. Но для вашего местоположения могут быть важны другие вещи.
Сам езжу на Хакке R2 и на 18-х колесах, но у меня нет М-суппоров так как комплектация Лакшери.

 

Неее только шипы, накат на дорогах у нас не исключение, а правило. Буду ждать мнений

Заметил одну странность , после выключения зажигания пару раз было очень долго работал вентилятор радиатора, так до конца и не вычислил зависимость. Один раз выключился после закрытия пятой двери, а может и совпало просто....?

 

Это связано с прожигом сажевого. Нормально, не заморачивайтесь.

 

Так двигатель же не работал???

 

Как это не работал? Я так понял, что вы приехали, выключили зажигание, вышли из машины, а вентилятор продолжал работать?
У меня так же бывает. Если у вас также , то это доп. охлаждение после начала прожига сажевого если процесс прервался когда вы выключили мотор.

 

Я имел в виду ДВС) Теперь понял. А не вредно ли прерванный акт прожига?)

 

Не вреднее чем любой другой акт
Было бы вредно, писали бы, как это на ренаультах было. Начинает жечь и всё, едь теперь без остановки))

 

На дизельных LX слышал были случаи прогорания поршней по причинам както связанных с прожигом ката (не достоверно, слухи)

 

Предупреждений никаких нет.
В любом случае, даже если вредно (или вам просто так кажется)- что вы собираетесь предпринять?
На то вам и гарантия дадена!

 

Вчера сдал своего старичка в трейд ин, в пятницу вроде ждемс 6ку )

У дилера в подарок )
Мне у дилера керамику делают и морду в пленку Suntec...

А так по пленке - хорошие ребята тонирование.ру, делал там не раз пленки/тонировки

 

Уточняюсь...средняя до Казани была 71 км.час...не гнал, около сотни держался чтоб штрафов не ловить...но один пришел таки. Не топтать газ принуждает проекция и считывание знаков- сразу красным пишет. Малый расход думаю от того что машина пустая была- я один и резина 20-я разноширокая.
Забыл описать пару глюков которые обнаружились....первый ни с того ни с сего включился обогрев сидений, заметил пятой точкой. Второй после долгой ночной езды (ехал всю ночь) подсветка салона сама включилась на максимальную яркость. Установилась на выставленную яркость после заглушил- отлил-завел. ))))

 

Я думал кто-то случайно нажал по незнанке, но у меня кажется тоже было

 

У меня в движении и при отсутствии пассажира рядом с водителем, регулярно появляется меню регулировки сидений этого пассажира-там тоже сенсорные кнопки и будто кто-то до них прикоснулся. Но никого там нет и ничего коснуться не могло. Глюк электроники.

 

У меня тоже частенько, но с пассажиром. При этом точно пассажир кнопок не касается.
Не следующем ТО скажу дилеру.

 

не превысить очень помогают выставленные лимит или активный круиз на 110 (если самому педалировать не хочется).

у меня глюки с климатом (сенсоры живут своей жизнью) регулярны, еще сиденье часто не возвращается в мое положение после запуска и пристегивания, стекла все затираются уплотнителями понизу (не очищается мытьем) - издержки первого года жизни модели.

 

Ничего этого нет. Но мне 2 раза обновляли ПО машины, может у вас старая прошивка?

 

с января один раз обновляли

 

Коллеги, подскажите пожалуйста насчет М суппортов и 18-х дисков на зиму налезут? и стоит ли брать разноширокие или если одинаковые то какие шириной? Как спереди наверное или уже?

 

Нам идут колеса от 7er. 18 шки минимум. Если мспорт- то одноширь вроде как разновылетная. Себе 19’ взял.

 

Вся засада в том что я в регионе и заказывать планирую дистанционно, без примерки, вот и думаю как узнать может горячая линия или поддержка есть какая? а то дилеры начнут свои золотые диски впаривать. тут еще и датчики давления где найти и прописать...

 

Все верно, размер резины только не 5-й у нас, а 7-й. Ну и на мспорте все таки проверить надо вылеты колёс перед и зад если одношир ставить.

 

какие датчики? у баварцев вроде по скорости вращения колес давление детектится, исправьте, если я уже неправ.

 

Датчики, которые давление в единицах показывают и температуру в шине измеряют.

 

Вопрос не. В баварцах, а в регуляторике. В США tpms (обязательны). В Европе tpms опционально. На РР стоят с конвейера

 

Забрал сегодня красотку!))
630д ГТ хдрайф
Мпак + полная пневма, панорама, массаж, 4-зон климат, вонялки ))

Бомбезная штука! Эмоции зашкаливают))) кайф кайфный!))))

 

Скажи, космос? Мультимедийные примочки вообще бомба. Настроил себе панорамную камеру на GPS точки, и вообще первая машина за 25 лет, в которой инструкцию читаю)))
Какой в жопу лексус