Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

От 4300

 

За 4903-Статус+проекция,отопитель,пакет Техника,пакет Комфорт,массаж,диски не базовые и ещё мелочевка какая-то.Такие машины готовые,в наличии.По мне так Ку7 интересней будет.Пусть не такая жирная комплектация,но и дешевле чуток отдают.

 

Про хс90 есть соображения, да , народ за ними конкретно ломанулся. Понабирал. А поюзав стали активно сливать. И думаю не в последнюю очередь из-за 2 л мотора. А по теме, в 5млн вписывается жирный 4.0д, ребят ну это совсем другая лига.

 

4,0Д пока не доступен к заказу в РФ...

 

У него речь про ф15

 

Ну я про бмв, 40д с активными системами, это другая лига.

 

Ну тогда нет вопросов...)
Хотя там все равно нету пневмы...)

 

Она там и не нужна

 

Ехали покупать новый тур, но в живую оставил неоднозначные впечатления.

Едет хорошо, как ку7. Выглядит норм. Но что-то не то, эти мониторы в живую вызвали не то впечатление, как после реклам и первых фото.
Конфигуратор хитрый) хотели блек лайн (экстерьер без хрома), он подвязывает матричные фары. Фары "умножадно" брать с пакетом всяких помощников.. и т.д.
в итоге ~5.3-5.5 ни в чём себе не отказывая. Менеджеры как попугаи только и повторяют, "а вот каен в такой комплектации на 1.5 дороже, а ку7 в такой на 0.75 дороже".
Скажете бред брать за эти деньги тур, но человек отъездил не мало на NFе, любит новое и технологии. А там и мониторы эти и новый кузов и модель уже проверенная, в общем совпало.
Если бы не конфигуратор и ненужные опции, то вышло бы около ~5 и машину бы уже заказали, а так ещё будем смотреть конкурентов. Вернее не заказали из-за впечатлений от самой машины, а не цены. Собирали дизель от Р-лайна.
сказали, что очень много заказных берут, 80% заказов это самая база за ~3.6. В наличие много жирных, поддержек пока нету, даже трейд-ин скидки.
за июль (2 недели продаж) в Москве продано 20 машин.

в целом, мониторы эти не очень понравились в живую, уже привыкли к мониторам на уровне глаз. В мерсе они как-то органичнее смотрятся.
За эти деньги реально найти ку7 в мурилле\кодиаке со скидками.

 

посчитал тур от души, с бензином - 6.150, с дизелем и без найтвижн и подруливающей подвески 5.300 где то

 

Они делают тот же трюк с новыми моделями, который делает БМВ.
Через год эти Туры будут на полляма или даже лям дешевле.
Типа пошла Калуга и поддержка.
Брать можно только если по деньгам совсем не парит.

 

Вчера сдавал туарег в ТО и посмотрел новый.
Внешность очень сильно зависит от цвета и дисков. Тест драйвовый стоял в жирной комплектации, но в белом цвете и чёрном салоне, со средненькими 19" дисками смотрелся очень грустно.

К сожалению менеджер как-то совсем не в материале был, и все предложенные им варианты туров были какие-то убогие по комплектации, но видимо такие и будут в основном продаваться.

Забавно, что вольво даёт больше скидку при трейд-ине туарега, чем дилеры VW. Но видимо это скоро поменяется, когда надо будет продавать машины в конце года.

В связи с чем у меня есть вопрос - продержится ли аттракцион невиданной щедрости на XC90 до нового года? Думаю подождать скидок на Туарег и сравнить, что выгоднее получается.

 

А нужен ли Вольвешник с мотором 2 литра......?

 

Для жены с пробегом 6000 в год - в самый раз.
Но вообще Volvo попал на радары из-за цвета Bursting Blue. Хочется ей голубенькую.
Ну и как бы он сейчас самый дешёвый из приличных внедорожников. Хочется приличный фарш в 5млн уложить.

Мне этот кузов хс90 как-то не зашёл, плюс в р-пакете какие-то супер грустные опции по цветам интерьера.

 

ХС90 очень приятный и хороший авто. Но ку7 ещё лучше. Поэтому лучше смотреть ку7.

 

Ку7 не зашёл внешне ни мне, ни супруге. Слишком похож на приподнятый универсал легковой.
Ку8 туда-сюда в интересном цвете, но думаю на запуске ценник будет в районе 7 за норм машину, если отталкиваться от цены туарега и кайена (его цена вообще загадка, просто так +1млн к конкурентам ни за что).

Как альтернативу Вольво жду скидок и внятных пакетов на туарег (дебильное непредсказуемое взаимоисключение опций раздражает, и что бесит больше - менеджеры не все нюансы знают) и когда дадут потрогать в живую I-pace.

 

Дилеры VW вообще не дали скидку на заказной туарег при сдаче в трейд-ин старого туарега ))

 

Логично за 3,6 это отличная машина. Имхо через год цены упадут на него - наборная будет в 4-4,3 укладываться иначе так и будут базой за 3,6 торговать.

 

Если отставить дизайн в стороне, то в чём смысл базового тура за 3,6 , если есть Терамонт в топе за 3,8?

 

Был в выхи у ОД по просьбе товарища.
Чего рассказали люди, прошедшие обучение)
Сейчас на ЦС-е тьма машин, понастроеных ФГР-ом. В комплектациях, невозможных для российского конфига. Причем машины настроены экономически полностью безумно.
Типа Статусов за 4.900, нафаршированных беднее базы Р-Лайна, например.
Как это продавать - никто из ОД в МСК не понимает. Даже заказ по кривоногому российскому конфигу в 9 случаях из десяти выходит ощутимо дешевле. Ну и, понятно, разумнее.)
Дальше, про недоконфиг с недопакетами и проч. ересью - есть твердое мнение, что трогать до НГ его ФГР не планирует. Это канеш печаль, кому горит...)
Про скидки/поддержки на стоковые недоразумения: пока их особо нет. Но все уверены, что непременно будут. Ибо непродаваемо. Мертвый ЦС ФГР-у совсем не нужен. А люди, как справедливо писал выше НикитаМ, ознакомившись с наличием заказывают и заказывают.
Про скидки на заказное: в договорах сейчас ничего не пропишут, но по приходам неофициально говорят о 3-4%.

В общем, как-то очень похоже на дебютные истории ГП и НФ, кто помнит...)))

 

Как по мне, вся фишка нового тура это как раз те самые опции и новые фишки.
И брать его пустым это как раз фанаты туарега, за ~4 пустую машину.
Лично мне он не особо нравится в хроме, как и ку7. Поэтому искал специально ку7 в блек лайне.
Логично, что должно быть круто взять полный по опциям тур за адекватные деньги (по сравнению с ку7, Гле, Х5 (да, это теперь его прямые конкуренты)), но как то не получается.(

 

Сейчас, с этим недоконфигом/недопакетами - конечно.
Но как мы уже видели с ГП и НФ, это пройдет...)))

 

Ну да, брать сейчас заказ на декабрь/январь смысла мало. Дорого, да ещё и машина 18ого года будет. Если конкуренты ничего интересного не предложат, то рационально будет подождать какое то время адеквата со стороны ВФ. Хотя может в 2019 доллар будет 200 и поедем за 5 Крету покупать)

 

Заявляли заказ на ноябрь.
Но как заказывать с таким конфигом?
Товарищ не смог.)
Ему надо было в Р-Лайн добавить адаптивный круиз, доводчики, просто блэк без фар, что-то еще, к чему опять цеплялось...
И уложить в 5.
Пока невозможно...)

 

Очень похожая ситуация)

 

Дизель вс бензин. Да и не пойдёт у нас терамонт это «американизированный» ваген, там проще все.

 

А какой за 3,5 млн можно купить относительно большой джип с дизелем? Ну кроме прадо который любителям Европы естественно не зайдёт?

 

Ну за 3.5 я туарегов не видел. Это как на сайте тойоты крузаки шли за 2.999. Возьмём более реальные 3.7-3.8
Относительно большой..
F15 2.5
Диск пустой или диск спорт нормальный
F-pace младше классом, но по размерам схож
ГЛЕ, дизель надо будет поторговаться, бензин точно можно будет найти.
ХС90 тоже можно заморочиться и найти пустой
Ку7 тоже можно на минималках)
Последние 3 точно можно купить в эти деньги если заморочиться. Скидки по всем трём дают отличные на данный момент.

 

Ты их оба внутри живьем видел? Пусть даже Творог не в Р-Лайне, а в базе Статуса?)
Это две разные эпохи...)
Людям, кому это пофигу - завидую белой завистью...)
Это прямые "деньги в дом".)