F10/F11 Что можно докодировать в F10

Это-же программируемая функция и легко устанавливается у партнеров.
ПС.
Перевод позабавил :

Пока писал, уже ответили.

 

проще конечно, но это наш метод! а как же вкорячить китайскую диковинку в немецкий автомобиль?

 

ээээ Пардоньте, мне казалось что нельзя программно это исправить

 

можно, хочешь запоминай, хочешь отключай, хочешь включай ))

 

Как минимум этот пост лишний раз будет полезен тем, кто не умеет снимать центральную облицовку

 

ну этож не программно, это как бы мануально))

 

Почему не программно? У меня теперь по умолчанию помнит последнее положение, старт/стоп выключил и забыл.

 

До тех пор пока EcoPro не включил?

 

Да, с Eco снова врубается.

 

А это можно настроить самостоятельно? Не тратя время на поездки к партнерам ))
В двух словах можете рассказать?
да, забыл уточнить, у меня g30

 

Вроде нет. Это «глубокие» настройки через приблуду типа комп.
У партнеров можно в комплексе настроить. Плюсом ещё несколько изменений. Зеркала там, фонари, что-то ещё не помню уже (дорейстал была).

 

Всем здравствуйте!

1. Вы имелли ввиду не тратя деньги у партнёров.
2. "В двух словах" - делается кодированием! На G30 тоже.

 

1. Да, именно. Я, конечно, новичок в клубе владельцев БМВ, но мне кажется, что подобная хрень может быть максимум бонусом к какому нибудь заказу. В банальной октавии эти (и даже бОльшие приколы) настраиваются в три кнопки самими владельцами. А тут - капец, целая спецоперация нужна, как выходит А движок с гарантии не слетит после этого?
2. Понял, спасибо за разъяснение. Если не сложно, можете направить, где можно посмотреть список всех опций, которые возможны при кодировании на G30?

 

Самый простой вариант это адаптер VGate для работы с OBD2 за 1000 р. и BIMMERCODE и делай что хочешь.

 

Увы, но не с G-серией.

Список зависит от комплектации автомобиля. Напишите пожалуйста в Л.С. VIN автомобиля.
---
З.Ы.

Можно и бонусом к хорошему заказу.

 

Как раз только для F и G серий

 

Всё так, правда я им не пользуюсь

Самостоятельно - можно, но нужен софт/хард, плюс понимание того, что именно делать) я делал целым списком у партнёров - стараюсь не лезть в то, в чём досконально не разбираюсь

 

Всем здравствуйте!

Вам виднее, пусть будет так. )

 

Добрый день!
Есть такая проблема: доустановленная NBT. Истек срок оплаты сервисов bmw online. Решил оплатить услуги для своего vin. Все прошло нормально, перекодировал nbt под свой vin. все работает, но после того как машина "засыпает" (после длительной стоянки) в разделе connected drive мне предлагается купить услуги. BMW думает, что у меня vin донора. как и где прописать свой vin в nbt, чтобы не слетали кодировки.

 

В есис

 

Всем здравствуйте!

Как активирована навигация, оригинальными кодами или иначе?

 

Это я понял, но почему-то при активации FA во вкладке header кажется стоит родной vin, а если смотреть через fcs status то vin донора...

Оригинальными. Без лабулатора.

 

оригинальными кодами донора бошка активирована

 

А как прошить своими кодами? Где их взять? Или если оставить старые коды, то как заставить работать RTTI и BMW Online?
Спасибо.

 

Всем здравствуйте!

Оригинальные коды можно приобрести у ОД или у партнёров клуба (в том числе и у нас!), а потом их загрузить в автомобиль.
Что у Вас конкретно не работает, кабинет ConncetDrive или RTTI & BMW Online и какая конечная цель мероприятия?

 

Всем привет. Почта mail.ru работает исправно. А, что бы заработал браузер как поисковик (интернет), это предусмотренно только в КАФАС? iDrive пока еще на гарантии.

 

Я оплатил услуги connected drive (BMW Online), и при кодировании nbt работает все, кроме пробок (с завода шла hu_entry и в личном кабинете услуга RTTI не доступна для моего автомобиля), но при длительной стоянке все сбрасывается на доустановленный nbt и предлагается купить услуги для донора (у него истёк срок подписки). Цель мероприятия прописать оригинальный vin в nbt и по возможности реализовать пробки с оригинальным vin (так как услуги я все-равно оплатил официально).

 

Вряд ли получится купить RTTI без соответствующей опции с завода. Поэтому остальные телодвижения могут оказаться бесполезными.

 

Пока хотябы чтобы купленное работало. У меня есть ESYS, но закодировать nbt со своими (купленными кошами не получается). Все слетает после глушения машины и ее полного «засыпания». А можно сохранить купленные опции для своего vin, а RTTI для донора?

 

Если Вам важен кабинет, то RTTI работать не будет, а если важны пробки, то придётся отказаться от своего кабинета ConncetDrive .
...