Ответы по АКПП!

Ну хочешь узнаю, у меня есть знакомый где я делал. Но не бесплатно правда, могу помочь тоже))

 

День добрый!
Помогите советом.
Машина X3 E83. акпп GA6L45R. Родной пробег дилерский 86т.км. Диагностика выдает одну единственную ошибку -
56C1 "EGS: муфта блокировки ГТ виснет в разомкнутом положении".
В работе коробки ни как не проявляется, переключения плавные без рывков. Единственное, иногда машина глохнет при переключении с паркинга на D либо R (в основном на горячую)
Масло прошлый владелец не менял. Подскажите, поможет ли замена масла? Либо посоветуйте куда копать. Заранее благодарен за помощь!

 

Я обязательно позвоню

 

Прошу помощи. е90
При режиме D без газа гул, при включении N на скорости гула нет. Масло поменял, не помогло.
Подскажите что может быть?
Спасибо.

 

то ролик механического натяжителя ремня гудит,ну или обводной ролик гены

 

Так сам полезу если то ремонт может затянуться на долго так как время есть только по выходным.

 

Либо соленоид либо ГТ.
Замена масла может быть поможет. Если причина в грязи, и в теории грязь вымоется.

 

на мой взгляд, это полумера: если причина в грязи, я бы помыл гидроблок и поменял забитый соленоид. ну или промыл бы его с пристрастием

 

Добрый день! Поздновато конечно) но все же...Вы меняли мехатроник? Подошёл? Прошивали?

 

добрый день.
На новом X5 F15 при переводе АКПП с P на D или R происходит небольшой щелчок (ощутимый даже рукой на селекторе). На предыдущей машине (X3 F25) такого не было. Переключалось все с еле заметным шуршанием (если можно так выразиться), но никак не щелкая.
На тестовых машинах тоже не помню, чтоб такое было.
Поделитесь мнением, нормально ли это?
Заранее спасибо!

 

Спасибо за советы. На днях меняю масло, если не поможет - будем чистить.

 

Поменял, не помогло.
Что может быть еще?

 

Здравствуйте! Коробка ZF6HP19/21
Словил ошибку 04F8A: Контроль передаточного числа 4-5
Подобная история была 3-4 года назад и при подобных условиях: подъем в гору на среднем газу, под конец подъема сбрасываю газ, обороты повышенные, коробка переключает на передачу выше, потом понимает что тяжело, скидывает назад и через 10 сек эта ошибка
Тогда просто поменял масло и забыл как страшный сон.
Сейчас планирую то же самое сделать. Или этого недостаточно? в чем может быть причина?

 

Помогите!!!! Друзья.... В общем авто БМВ х5 е53 3.0 бензин, американец, 2002 г.в. проблему свою уже писал, на холодную авто не едет, давлю на газ, а он стоит как будно прицеплен к чему то , на горячую едет , масло менял, фильтр новый ставил, уровень выставлял по ТИСу (помог антихрист, спасибо ему) но проблема не ушла... Плюс ко всему стал замечать, что периодически пропадает тяга авто, т.е. я еду, двигатель ревет, обороты растут, а он едет как черепаха....вчера попробовал сделать сброс адаптации акпп (через педаль газа) вроде стало лучше, но не намного, но чувствую это не надолго... куда копать? в чем причина?((((

 

Причина --- пора на ремонт. Не копай , ищи , кто далать будет.

 

Произвел замену масла. Ошибка пока не появлялась. Но при переключении с P на D либо R, машина иногда так же глохнет. Причем просто спокойно, без нагрузки двигатель останавливается и все. НО, заметил особенность, происходит это когда ГОРИТ дополнительный стоп-сигнал на крышке багажника. То есть он горит сам по себе без нажатия на тормоз. Может это быть связано? И встречался ли кто либо с такой особенностью, что горит сам по себе дополнительный стоп...?

 

КЗ нигде нет? Контакт на аккуме/генераторе хороший? Массовый провод?

 

Аккум заменен на новый недавно. На клеймах контакт хороший. На остальном - проверю.
С момента покупки у дилера установлена "метка" Black Bug. Я уже думаю может она так "чудит"

 

Лягушку на тормозе проверь.Желательно на диагностике.

 

Личные наблюдения : менял масло в коробке 2 раза, на третий раз снял коробку, сделал ревизию бублика - полёт нормальный. Машина на чипе. Поменяли все внутренности - подшипник, пружины, фрикционный диск. (именно он разваливается и забивает всю коробку у меня он был подгоревший)

 

Если в момент когда горит доп. стоп-сигнал нажать тормоз, загораются основные стопаки, отпускаешь - горит один дополнительный... поэтому решил что дело не в нем.

Если не сложно подскажите что именно на диагностике проверить? На данные момент ошибок по машине - нет.

 

https://www.drive2.ru/l/3842179/ тут про Black Bug и стопы, думаю в тему

 

При включении задней передачи АКПП - писк. Что может быть?

 

Может быть парктроник.

 

Здравствуйте. X3 F25 2.0D, 8hp45.
Вот наконец на пробеге ~76000 км, спустя 4,5 года после покупки автомобиля решил посмотреть значения адаптаций. Можете прокомментировать? Жалоб нет
P. S. Масло менял год назад на ~60000 км.
P. P. S. Последняя строчка на фото "Давление наполнения, муфта Е: 59,00 mbar"

 

210 по одному из пакетов. Считается уже не ахти

 

Там же минус

 

Выше уже написали.
К "минусам" так и не понятно как относиться. Мнения расходятся, то ли не учитывать эти значения вообще, то ли учитывать как-то по другому.

 

Ага. Не увидел сразу. Ну минус такой тоже пишут не айс. Хотя многте, думаю и не с такими коррекциями ездят.