G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

И что будет? Я просто ответил вам на сомнения по правильности постановки вопроса и понимания на другом конце провода... что вопрос был им поставлен максимально четко с акцентом именно на только масло и фильтр.. салонный сам по себе около 4 стоит.. Если бы с ним и за 16 то и вопросов бы не было

 

Золотые слова! Поэтому я узнавал цену именно на «масло+фильтр», остальное сам... Я вот тоже терзаюсь сомнениями по маслу только... так то все авто сам раньше всегда обслуживал в части расходников и масел.. А тут гарантия... Зная стоимости масла и фильтра+ работа расчитывал на 10-12 максимум... От 16 тоже не разорюсь, но «за Державу обидно»...

 

Тут посмотрите:
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/vehicle-service-parts/service-configurator.html#

ps Для меня по всем центрам есть "Акция - замена масла =4 000,00".

 

4 тыс работа?

 

Вот интересно: покупаете машину минимум за 3 лимона и пытаетесь экономить пару тысяч на ТО. Тогда надо покупать ТАЗ.

 

Не верно-3,86 млн. И все равно буду экономить, не потому что нет, а потому что не печатаю) и второе-каждой стоимости есть объяснение, вот стоимости ТО у официалов я объяснения не вижу) для меня этот вопрос принципиален!

 

Очень умная мысль, но на уровне детсада, хотя вам и 71 год уже судя по информации с профиля... Возраст то почтенный уже)) Вам maximuz81 выше ответил. Добавить не чего даже! Ну причем тут экономия????

 

Масло, фильтр + работа.

Но это акция для машин старше 4х лет. Т.ч. я выложил 2 счета, один по акции, один без.

Еще в Автодоме давно идет акция каждое 3е ТО - бесплатно. Типа так.

 

Я на предыдущей F10 только этой акцией и пользовался, потому что дешевле не выйдет никак. Там формула проста - 4 горшка - 4000₽, 6 - 6000₽, 8 - 8000₽

 

Это проблемы дилера доказывать.
Всегда на всех машинах проходил и прохожу ТО со своими материалами. Масло лью всегда оригинал. х-30 не советую - это вода, а не масло. Только х-40. Круглый год лью 0-40.
https://life.ru/t/авто/877100/ofits...ukhodim_ot_avtodiliera_biez_potieri_gharantii

 

Как раз 40 это "вода".
Оно более жидкое и зимнее.

Если по-обывательски.

 

Как просветишься, поправь сообщение своё))

 

Может не правильно выразились?) По SAE вообще то первые цифры c W-это "зима", а вторые -это "лето", высокотемпературная вязкость. Чем ниже первая, тем лучше для зимы, чем выше вторая, тем лучше для лета ибо разжижается меньше при повышенных температурах.. В спортивные авто с нагрузками поэтому и льют -50 или -60 даже... И как раз 0W-40 будет более вязким при одинаковой рабочей температуре по сравнению с 0W-30...Не?)

 

Просветить про различия типовых масел бмв 5w30 и 0w40?

 

Спортивные машины не ездят нашими зимами.
У них нагрузки сильно смещены в область высоких т-р.
И ресурс там другой.

Их обсуждать в рамках нашей полосы с минусом полгода можно лишь по приколу.

 

Разговор о вязкости масел х-30 и х-40.
Первая цифра - как раз про твою зиму))
Просветился?

 

Ну почему сразу "колхозить"?)) Вы пленкой вообще ничего не оклеивали? Ни фары, ни птф? Некоторые бампера с капотами оклеивают, а кто то и целиком машины.. Тут весь форум тогда из одних "колхозников" состоит)) Воспринимайте это просто как защита рамок ноздрей, но только черной пленкой) Уже несколько человек сделали так, я в том числе. Скажу так, что в упор не отличите от окрашенных.. Даже на ощупь.. Пленку только надо хорошую брать. Делать надо с подворотом вовнутрь и будет все ОК. Цена вопроса 800р пленка и час работы с перекуром)) Ну а так ждать придется их в продаже и тысяч 20р минимум приготовить... Сложнее тем, у кого ребра ноздрей тоже хром, тут уже пленкой не оклеишь нормально. А у кого только рамки хром, то там все красиво получается.

 

Абстрактные разговоры излишни.
Наши масла 5w30 и 0w40. Из них второе "вода".

 

Тебе же объяснили, что ты неправ.

 

Мне пытались сказать глупость.
На абсолютно отвлеченном "примере" (который сам по себе верен, а потому легко вводит в заблуждение).

 

1. Какую глупость? Есть цитата?
2. Пример приводил ты. Никто другой.

 

Почему это второе вода? При низких температурах оно более, а при высоких менее текучее чем первое. При какой температуре оно " вода" по сравнению с первым? Я бы согласился с вами если бы сравнивалось с первым 0w20.

 

Самое интересное - через сколько сообщений он признает, что "лил воду"?))

 

Del

 

А можно подробнее, номера деталей, цена

 

Можно без проблем покрасить
пример 1 2

 

Сама зарядка 84108800367 (около 10 руб), возможно еще понадобится пластик 51169392685 (станет понятно при установке, еще 5 руб). Плюс ответный разъем (номер не знаю) и проводка. Отпишусь по установке через пару недель, тема вызвала повышенный интерес

 

Интерес есть!!

 

Решил не откладывать замену масла в долгий ящик и махнул на 7 тыс км после обкатки.. После официаловских цен в 16200р за масло и фильтр поехал к не официалам (проверенным)) и сделал все за 8630р. Масло бочковое Shell 5W-30 c допуском BMW LL04 для сажевых, вошло ровно 6 литров в 3D, уровень посредине щупа. Электронный тест тоже показал середину по уровню. Попросил сделать 3/4, долили "в подарок" еще 0,25л, в заказ-наряде так 6 л и осталось... Фильтр оригинал, 890р, работа 900, масло по 1100 литр... То есть в два раза ниже официалов... И ведь ребята не в убыток себе работают.. Так что официаловский ценник я так и не понял.. Ясно, что манагеров надо кормить.. И я готов был доплатить "за официоз", но не в 2 же раза... Теперь езжу до 15 тыс км и там буду решать, где менять масло..

 

они на БМВ специализируются или делают все подряд?