G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Уверены, что не подделка? По такой то цене? Shell часто подделывают.. Разница почти 50% с литра! Что то тут не так..Почему то именно это масло у всех оф дистрибьютеров вот по такой цене.. https://www.std-shell.ru/catalog/sm...helix_ultra_professional_am_l_5w_30/?oid=1252

 

Уровень цены зависит от скидок. Цена на Вашем сайте у дистрибьютора же не окончательная. Отсюда и низкие цены у других продавцов.

 

Правильно! Так тогда смысл у дилера менять свои материалы?)) Все равно препирания и споры будут если что вдруг.. А фильтра возд сами меняете или тоже дилер?

 

Никаких препираний. Московские товарищи также, как и я в Уфе проходят ТО.
Фильтра меняю сам там, где могу сам))
Модели авто разные с разным доступом.

 

Согласен, дельта всегда есть но не в 50% при и так не дорогой стоимости.. Я бы тут брать не стал.. Учитывая подделки брать буду только у оф дилера.

 

ТО можно в любом городе проходить, даже в стране другой)) речь не об этом. Я имел ввиду препирания в случае дефектов и определения гарантия это или нет.. Скажут масло было ваше на ТО, и вот из за него что то и произошло... И вот тут начнутся споры.. ВСе хорошо, пока все хорошо, а когда наступит какой то случай, то там и будут выяснения...

 

Не слышал таких историй. Дилер не сможет доказать никакими экспертизами. Этим они и пользуются, сдирая такие суммы с «несмышлёных»))

 

Думаю, дельта поболе 50%.
Можно брать не обязательно в Автодоке. Емекс. Армтек. И так далее.

 

можешь адресок или телефон скинуть?

 

Кинул в личку

 

У кого именно)?

 

Спасибо!

 

Вопрос по маслу: осталось после бензинового 3,6 тура 8 литров масла motul 8100 X-clean 5W-40 (сдал в трейд ин машин и не успел использовать). По спецификации идеально подходит для бензинового Фольца, а вот для бензинового bmw подходит только для не России (BMW LL-04) , при этом идеально подходит для дизеля.
Можете пояснить в чем суть и можно ли его все таки залить в мой 30I, пусть и на 7 тыс км.
Вроде все написано как надо:
"Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбо-наддувом и непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3"

 

Ну вот такое объяснение есть.. Если заправляетесь на брендовых заправках, то проблем не вижу залить себе. Масло то хорошее!))
Отмечаю необходимость спецификации именно LL-01: "Использование масел LL-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива". На мой взгляд основная разница LL-01 и LL-04 на примере Motul 8100 X-cess 5W40 LL-01 и Motul Specific LL-04 5W40 в щелочном числе (ASTM D2896): 10,1 мг KOH/г у LL-01 против 7,4 мг KOH/г у LL-04, что в итоге характеризует гораздо бОльшую способность масла LL-01 нейтрализовывать вредные кислоты, поступающие в него в процессе работы двигателя, и противодействовать отложениям.

 

Отлично, спасибо за ответ. Значит лить Газпром нефть и ни о чем не думать )

 

И мне в личку, если не трудно

 

Никто не сталкивался с дребезгом обшивки двери со стороны водителя при ее закрывании? Как будто визу что-то гремит о пластмассу, как на дешевых авто. Если было у кого - как решили проблему?

 

Первые незначительные поломки при заводке авто начало появлятся сообщение на приборке и на доп экране мало омывающей жидкости, съездил к диллеру приговорили бачок омывателя в сборе, заказали запчасть пришла сейчас меняют в Авилоне, посмотрим, что из этого выйдет!

 

Я в ULTIMATEDM делал, вторую машину там обслуживаю. Все ок. Когда f10 была, я у официалов только ТО 1 сделал, все остальные ТО там))

 

Была залита омывающая жидкость какая? Сами покупали что то? Или просто вода? Эту тему на мерсах проходили уже.. Что то мне подсказывает, что бачок поменяют, зальют жидкость оригинальную и уедете довольным, но как только она кончится и зальете то, что было залито когда комп стал писать низкий уровень, будет опять тоже самое.. От состава жидкости зависит и температуры.. Некоторые жидкости датчик уровня "не видит" просто... Зимой начнется такая проблема скорее всего встречаться чаще.. Поэтому не стоит сразу паниковать и ехать к дилеру, на 99% проблема будет в "не видимой" незамерзайке.. Сам через это тоже прошел))

 

У меня был такой случай, во время владения Ауди, от казали в оплате эвакуатора и гарантийной замене масла с фильтром, именно из-за того что на ТО я приехал с своими маслом и фильтрами.
Проблема была в низком давлении масла, а именно на морозе превратилось в густой гудрон....

 

Была залита обычная вода после появления сообщения сгонял к диллеру 4 часа искали причину и было принято решение о замене в сборе, отключили чтоб не выскакивали сообщения уехал, через 2 недели запчасть пришла позвонили позвали на замену, ещё меняют сказали 2.5 часа. Супруга с авто находится спросила по женски, про свое масло и расходники при прохождении то, начали песни горцев петь хором о том что БМВ несёт ответственность только за свои жидкости и расходники и гарантии не будет. Или будет гарантия только 2 года, а не 3, короче присели на свежие ушки умники. Поменяли ура все работает сообщений нет чеков нет ничего не отвалилось!!

 

Отправил им запрос ради интереса, так как цена на сайте "от 618р"-это крупнооптовые партии.. Ответ мне пришел такой: 4литра-3092р. То есть 773 р/л. Так что оригинал получается почему то самый дешевый по сравнению с топовыми маслами линеек крупных производителей...

 

Судя по сотне страниц этой ветки, он в принципе никогда не признаёт, что чего-то не знает )
Смысла дискутировать с ним ноль.

 

Мож это наследние от ДТП?

 

Мне кажется, легкий дребезг при наборе скорости, боюсь после того , как «умелые» мастера сняли обшивку двери и тут же поставили на место.

 

У меня такая же фигня. То появляется это сообщение, то пропадает. При чем почти сразу при выезде от дилера как машину купил. Думаю омыватель просто такой залили. Надо выбрызгать, но пока машина чистая жалко ))

 

У меня дребезг на скорости от правой передней двери бывает, когда по негладкому асфальту едешь и сзади слева что то иногда дребезжит. А вот водительская при закрывании каждый раз. К дилеру думаю ехать, но как бы хуже не сделали.

Кстати, раньше очень сильный дребезг был сзади от рамки номера - убрали, подложив прокладку между кузовом и рамкой

 

Я рамку заднюю еще на приемке машины заставил их снять и проклеить.. она только от прикосновения уже дребезжала по краям... точнее попросил принести скотч двусторонний и ножницы с отверткой и сделал всё сам)) дольше было объяснять и контролировать.. скотч с одной стороны полоски только отклевал, лепил на рамку изнутри а другую сторону в пленке оставлял, чтобы к кузову не прилипало..

 

Я же дал ссылку. Оригинал чуть дороже. Шелл не может быть дороже никак.
Другой вопрос как завезён Ваш Шелл и оригинал. Контрафакта очень много в стране. Но это не значит, что контрафакт - подделка.