F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 3).

ну как одинаковые то?)
первые с моно привода вторые с полного

 

Ну мы знатоки)))Дружище Нищеброд))))

 

посмотрю
еще раз

 

Такой вопрос, знатоков тут много у нас)
Имеем - N54B30, Коробка ZF 6HP19, поменяли масло с поддоном, отремонтировали бублик, завёл, поехал - все огонь.
Встал на лукойле, залил бенза, выхожу радостный, завожу - жёсткий пинок на P, акпп неисправен. Такая херня происходит только если заглушить машину, если удалить ошибку на заведенной, коробка работает в штатном режиме
По компу ошибка - позиционный клапан нарушение функционирования
Что может быть? Клапаны проверили, вроде все нормас.
Когда заводишь, машина быстро кидается на N, потом на P.
Что это может быть? Коробка не вскрывалась, перегревов не было.
HELP, SOS!!

 

Написано же что клапан

 

вот тут у человека (предпоследний пост на странице 285) такая же проблема как у тебя, пост 3 летней давности, почитай чем кончилось или напиши ему в личку... http://www.bmwclub.ru/threads/otvety-po-akpp.113961/page-285

 

Неужели не заменой клапана ?
Если не ошибаюсь они электро магнитные и могут так выходить из строя

 

А где этот клапан? Коробка вообще не трогалась)
Снаружи клапан проверяли, всё стоит как нужно (вроде)

 

благодарю, сейчас посмотрю

 

Что значит стоит?)
На него ошибку же дает.
Чудес не бывает.

 

я дальше не читал, поиском воспользовался на форуме... там 500 страниц болтовни...

 

у него другое, у него при переключении с P на D, а у меня прям когда заводишь сразу) По компу показывает что машина не видит паркинг, грубо говоря стоит на передаче изначально, отсюда и пинок

 

Да все очевидно вроде и просто, на клапан ругается, надо менять клапан )

 

Есть мысли какой именно это клапан? И может есть партийный номер) 740Li, N54B30, ZF 6HP19

 

Я не думаю что он дорогой, если коробку конечно разбирать не нужно а то работа еще.
Где он стоит знаешь видно его ?

 

У тебя же написано позиционный клапан

 

Ну если это тот, на который я грешу, он прямо рядом с коробкой, с тросиком)) но что-то мне подсказывает что это не он, короче я не знаю(

 

Я не сервис мен )))
Ты где эти ошибки считывал, тебе там что сказали ?

 

Уже не заморачивались, поздно было, завтра еще раз поеду)
на 1 передаче 6 тысяч оборотов

 

Написано все же по русски ))))

 

Проблема в том, что никто не знает где этот клапан) А просто так лезть в коробку не хочется, ибо ощущение что это что-то снаружи

 

Но вот выясни по схемам где он стоит )))
Если внутри то думаю работа тыс 10-15

 

Это где так коробку снимают, разбирают и собирают за 10-15 тыр?))

 

Места знать надо ))))

 

это очень сильно мне помогает))) Один знающий человек приговорил мне мехатроник, я очень надеюсь что это не оно, но как то я не уверен)

 

Клапан поменяй и будет тебе счастья ))

 

что это за сервис, который нихрена не знает?
может стоит посетить нормальный сервис, посмотри ветку клубных сервисов, ветки по коробкам

 

клапан в мехатронике оказывается)

 

открою секрет - берешь омметр и замеряешь сопротивление клапанов на мехатронике.
таблицу сопротивлений по своей коробке гуглишь.
если не совпадает - клапан на замену.
ну а если речь о е66, как я понял из модели коробки, то это в другую ветку вообще.

 

740Li разве не 6HP19 стоит? 9.50л (GA6HP-19Z АКПП) c ETK по вину)
Я бы за радость, но скажу это завтра в сервисе, спасибо! Я не очень в этом всём шарю)