Подшипники рулевой

RSD говорит по 550гр. в перо.

 

Спасибо! Думал, что по 500 г.

 

Зря вы говорите. Выбивал нижний подшипник обычным гвоздем, заранее обрезанным. Самую малость манжета помялась, пару ударов молотком и снова можно использовать.

 

грел?

 

Когда выбивал? Нет.

 

Видимо у него посадочное не тугое-я свой грел и колотил из за уха пока выбил в жестянке 2 дырки выколоткой пробил.

 

тоже купили выколотку 4мм, по факту 3.85 соотв. слегка болтается, но терпимо, справилась. а до этого пытались выбить сверлами 4мм, они наоборот заходили с сильным натягом, и все 10 штук из пачки погнули )) хотя себе я раньше вообще выбивал отламывающимися остатками от нерж. заклепок 3.2, тоже десяток изведешь, 11-я выбьет))

 

Ребят, дайте , пожалуйста, номера оригинальных подшипников для f800r 2012 г. и какие купить лучше?
Хочу на Ильменский проезд съездить поменять, но мне кажется они там нормально накручивают ценник на запчасти
В соседней теме видел такие номера:
№2: #31427658259 - защитный щиток, 1 шт.;
№3: #46517664216 - конический роликовый подшипник, 2 шт.;
№4: #46517664215 - наружное кольцо, 2 шт.
Правильно? По ним аналоги через Экзист ( или как он там называется теперь) подбирать?

Просто сталкнулся с заменой свечей, оригинал стоил в сервисе 1000 р., В мотоманазине 600 р., А покупка по маркировке в экзистенциализм обошлась в 181 р.) Разница очень существенна)

 

На экзисте или ззапе подшипники покупать не очень хорошая идея. Там чаще всего "оригиналы" со своей базовой накруткой. За те же деньги лучше в специализированных магазинах подшипников подобрать аналог, допустим, даже японский, выйдет дешевле.
Соответственно, найди маркировку своих подшипников по запросам на гугле и яндекс-картинках типа "f800r steering bearings", и просто позвони в одну из контор, занимающихся подшипниками профессионально. Они и все аналоги предложат, и подскажут, какие лучше взять. А еще проще, находишь набор allballs по своей модели, выписываешь партномер, и уже по нему ищи на экзисте и ззапе. Там и подшипники будут, и пыльники.

 

Оригинал:
46517664216
upd: необходимо 2 шт, включая: 46517664215
'Оригинал поставляется НЕ в сборе'
Аналоги (в сборе) :
NSK HR30205J
NTN 4T-30205
SNR 10R30205A
KOYO 30205 / 30205JR

недавно менял на СТ, в оригинале оказались установлены как раз таки NTN

 

А какие лучше выбрать? Я так понимаю как раз NTN, ведь особой разницы между sr и fr нет?

 

Разбиваешь сепаратор, а на внутреннюю обойму в течении 10 сек навариваешь валик. Обойма нагревается и легко выходит при помощи отвертки. Если работать быстро, то и пыльник уцелеет.
К наружной обойме (та что в раме) просто привариваешь перемычку и любой подходящей наставкой торжественно ёбаешь сверху.
Таким способом неоднократно пользовался.

 

Перед установкой кладу подшипник в морозилку на пару часов.

 

Ребят, я просто офигел от цены на замену подшипника в г. Москва в Ильменском сервисе и Бюргер -гараже. 5000 р. Работа и 6000 р. Запчасти!!!!!

Я правильно поеисап, что проверяется это при вывешенном мотоцикле мы крутим руль и не должно быть закусываний?

 

Ну, за работу для МСК более-менее нормально. А запчасти не бери. Находи сам набор подшипников за 1,5 тысячи, и вези им на замену. Что возмущаться-то?

 

Я правильно понимаю, что All Balls 22-1044 подходят на bmw f800r 2012 г.в.? Хороший вариант?

 

Ну, вроде правильно. Если на сайте AllBalls при выборе мотоцикла по производителю, бьется этот комплект, значит он. Открываешь любой экзист или ззап, вбиваешь и смотришь, у кого есть, или сколько ждать, и заказываешь.
Точно не скажу, врать не буду, еще только несколько тысяч на них проехал, нормальные. У ВсеЯйца что хорошо, что они комплектом идут, и не надо париться. Может, конечно, ты найдешь NSK или SKF, и они окажутся лучшего качества, но насколько, и кто тебе скажет точно?

 

менял на фистахе, с завода стоял NTN 4T-30205 (типа родной). По случайности купил точно такой же, цена вопроса чет около 400-500 руб за штуку

 

подшипник 30205 на южке был куплен сегодная за 200 р за шт,