Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Не,там всё есть
Смысл в том что там образовались вредители - перекупы, которые пытаются накинуть +2 +3 единицы
Поэтому ты сразу про 17
Какие 17, нах'й он за 17 нужен
Урус лучше заказать,там очередь меньше

 

Отписал в лс.

 

Ответил

 

1.4 это мало, нормально это 2

 

И всё равно 14-15 за кубик многовато. Он же некомфортный совершенно. Статусный кирпич, не более. Ну и контингент за рулём таких авто достаточно специфический.

 

Не,кубик норм
Один раз прокатишься любой капот говном будет,кроме феррари и ламборгини
С ценами увы... ничего не поделать...
Как начало в 2014 дорожать так и дорожает...

 

Тут многие пишут, больше опций чтобы кайен не был туарегом. Я когда увидел, что новый туарег разгоняется за 6.2 сек как базовый кайен тоже задумался. Возможно это было одним из главных факторов почему всё-таки сделал выбор в пользу с-ки. За 4.9 сек никакой туарег никогда не разгонится. Понимаю, что решение чисто эмоциональное, возможно даже немного инфантильное, но как есть. Не хочу чтобы туарег меня догонял.

 

Чипануть табурет и догонит
Турбо надо брать если Кайен

 

Куда вам эти секунды, по мне что 4,9 , что 6,2 одинаково, ибо все камерами завешано, или правильные пацаны на камеры внимания не обращают?

 

Думаю, и не будет...)
По целой сумме причин)

 

Я уже писал, если помнить про камеры и московские пробки то премиальная спортивная машина вообще не нужна. Ну и, да, я же написал, что осознаю, что решение чисто эмоциональное, не на доводах разума основано. Как и в целом решение купить кайен. В моём случае, по крайней мере.

 

Получается любая машина не нужна, не только премиальная.

 

Ну нет, не получается

 

Вижу боб настроен серьезно )))
Пуканы у нищебродов рвет изящно))))

 

2 поездки whelly 2000 в день S класс
60000 в месяц
720 в год
А через 3 года S-ка будет стоить восемь минус четыре

Вывод - не нужна.

 

Поэтому надо спорткар брать
Для эмоций хотя бы, а не бездушное бревно

 

последние 3 страницы

 

Чувствуешь?)

Пока доставляет - покупать, однозначно...)
Двух мнений нет.
Потом это может закончиться...)

 

Это точно
Список вещей, «доставляющих» сокращается стремительно

 

1000 рублей на эске это минут 10-12 езды)))
это надо совсем без пробок)))

 

Я когда старый кайенн турбо продал, мне за неделю, пока покупан на себя ее не переоформил, пришло около 50 смс о штрафах за превышение скорости))

 

Бо, не влезаю в спор, но ты, как мужик неглупый, прекрасно знаешь, что цена на дощечке, это не цена продажи, а в случае с БМВ вычитают -20%, как минимум.

 

Минус 20 процентов в БМВ это прошлогодние машины или что-то неликвидное по цвету и комплектации. А так 5-7 процентов или нужно иметь в знакомых директоров по продажам.

 

Саш, чего брать-то будешь на зиму?

 

Пёс его знает. Пока работаю с конфигураторами и беру тест-драйвы.
Но каен за 10.5 меня очень расстроил. За несколько лет, выходит, цены в рублях на Порше поднялись процентов на 35.

 

На стенде пишут РРЦ, это даже не стартовая цена, с которой нужно начинать торговаться. Эти же x6 4д, с ценой ррц +-6, отдают ниже 5 всем с улицы.

 

4,7 с улицы

 

Джеки, ну куда ты лезешь своим грязным фашистским сапогом в прекрасный мир Сашки? Ну живет человек в гармонии с самим собой, нравится ему чтобы дорого и премиально помнится он год назад на приведенные мной же цены тех же 4.0д говорил, что машина с компьютерным рендером картиной (не с фото) у Асатура это замануха ценовая, обман, таких машин реально нету ... а я по такому рендеру у Асатура как дурак машину купил со скидкой больше 20% и даже не прошлогоднюю, майское производство купил в июле

 

Деньги в дом, Бо.)
Если учитывать, что виниры и работа по ним в валюте не подешевели.
О чем ты нам неоднократно докладывал...)

Рен. Выхи...) Бо берет драйвы.) Бо работает(!) с конфигами. Нельзя полностью исключить, что над жабой...)
Не вспугивай, не травмируй...)