F25 Кодирование X3 - делимся опытом

это фактические показатели работы форсунок. единственное что тут можно сделать - прописать новые форсунки

 

Если их например промыть то показания могут измениться?

 

да
даже если присадку нальешь в бак увидишт разницу
но у тебя пока все хорошо

 

Понятно. Спасибо за ответы.

 

Аналогично тоже нету такого . Как не пытался это сделать не получалось . Так же не получилось запустить советы эко про)
Ищу icm но не могу найти.


Товарищи вопрос.
Если ставить электропривод багажника много возни?

Мне реально это чуть испраило ситуацию

 

KOMBI->3000 -> DIG_KVA_BEREICH->30_l/100km
Я у себя тоже пробовал включить накат, но не нашел в ICM параметр C_Segeln_vorhanden, хотя на экране в настройках пункт появился. Включение ничего не даёт. Поднимал i-step до 14 года.

 

А ICM тоже от рестайла?

Нельзя поднять опцию с рестайла на старых блоках.Чаще всего.

 

У меня накат появился, но галочка не работает. Хотя активна. Т.е. ее просто вкл/выкл - ничего не дает. Работает накат в режиме Eco
Хотя не пробовал ее отключать в режиме Eco. Наверное там и работает вкл/выкл.
ICM - рейстал

 

Народ зайти плз номер "правильного " icm что бы работал лим и эко про .
Заранее спасибо.

 

А egs Кодировал для наката?

 

Да. Датой 2014

 

А почему вы считаете, что это правильно?

 

Я разве сказал, что это правильно или неправильно?
Я лишь сказал, чего делал, после чего появился накат
Но дату ставил такую совсем не для этого.

 

А накат то,зачем?

 

Да появился - и появился Я им не пользуюсь, он мне не мешает

 

Ну тогда,ладно.Я то,думал...

 

Спасибо заработало 30л. Когда закодировал накат в коробке и приборке получил забавный глюк который заставил испугаться и ломать голову что за блокировка. Когда едешь на небольшой скорости 40-60 в экопро вкл накат, нажимаем на тормоз и машина глохнет. На табло осторожно двигайтесь машина не зафиксирована. Ремгольт ошибки не даёт. Вылитая блокировка по кан. А нет старт стоп пытается заглушить машину))))

 

У меня такая штука произошла на новой машине, тормоз в пол и поворот, машина заглохла, ничего еще не кодировал, думал сигналка, смотрел спец в угонанет, сказал блокировка по кан, не сигналка, поеду к официалам теперь...

 

И снова кривой цезарь?

 

его не ставят уже давно

 

Да?Эруглонас?

 

угу
большой брат следит за нами

 

Добрый ночи! Сегодня решил закодировать накат. Тоже не смог найти в ICM нужной функции C_Segeln_vorhanden. Очень хотелось что-то ещё включить . Воющем не найти. Но накат заработал)) Машина 14 года, дорест. Хотел ещё поинтересовался не вреден ли машине этот накат ? Где-то читал что нет охлаждения тогда в коробке ?

 

Все привет.
Новый хз может сам на парковку заезжать? У новой пятерки есть такая опция, может у хз тоже, кто в курсе как она называется и возможна ли ее кодировка ?

 

Я научил свою утром меня у подъезда встречать. А парковаться все умеют.

 

Да, уже нашли, через FDL-кодирование надо поменять параметр ECM_BODY> 3000 > das_selbst_parken из nicht_aktiv в aktiv. Если обычный брелок (без экрана), то надо кнопки закрытия + багажник вместе 3 секунды держать.

Я себе сделал, но плохо что у соседних машин такого нет, им же через багажник потом забираться придется

 

Парни, подскажите, пожалуйста, в каком направлении смотреть:
F25 дорест, биксенон (не адаптив).
Пока а/м был в заводской комплектации дилер закодировал адаптивное освещение поворотов (включается ПТФ в сторону поворота, ПТФ были заменены на под адаптив) и ассистент дальнего света.
На днях пришлось поменять основные фары, поставил новые, с функцией адаптива, блоки от старых фар, менял у дилера.
Очевидно, что адаптивность основных фар не работает, ошибок (на приборной панели) никаких нет, при включении «контрольный взмах вверх-вниз» фары совершают, влево-вправо не «машут».
ПТФ в сторону поворота включаются.
Чего не хватает, чтобы на основных фарах заработал адаптив?

 

пролить frm еще раз с опциями 522 и 524

 

Это как наименее затратный (время/работы) вариант проверить причины или у Вас был опыт?

 

был опыт установки адаптива на дорест 2013го года
это самый наименее затратный вариант - требует наличие e-sys и 5 минут времени