Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Есть в телеграмм сервис по пробивке авто.
Как-то сидел и вбивал туда номера или вины своих бывших машин, все, абсолютно все, были после меня в ДТП или на ТО с гораздо меньшим пробегом чем я их продавал.

 

Если кому интересно,то буду в начале сентября продавать свой семейный авто: Хендай H1.,2.5дизель/автомат,тряпка,8 мест, 2014 год,куплен у дилера,обслуживание у дилера,кроме последнего года. Одна запись в ПТС. Использовался в семейных целях-дети(кружки,школа,секции).
Пробег 69000. Без окрашенных деталей,кроме заднего бампера(результат неудачной парковки в сугробе)
По цене пока не знаю ,смотрю авто.ру

 

Интересно.

 

что взамен думаете брать?

 

Дети подросли. Все рядом стало,поэтому пока ничего

 

Он?
https://auto.ru/cars/used/sale/1076674566-09e085

 

Нет. Мой серый. И я его ещё не выставлял. Не в Москве сейчас. После 16.09 скорее всего.

 

Личная инициатива манагеров трейдина - перспектмвные машины быстро переоформляют за процент перекупам

Постоянная практика

 

Потенциально интересен.

 

Сравнение Н1 и тревелера (Спейс турер)

 

все так и есть в плане управляемости, прошлый пыж был спорткаром в сравнении)))

только при покупке такого авто управляемость в списке наверное 99 пункт)

 

https://veddro.com/2016/10/renault-espace-v-test-drayv/

Ясно, что ни в РФ ни в РБ не продается, но за счет малых объемов двигателя 3х-летку из Дойчланд вполне будет привезти. А так очень достойный конкурент Пацифике. И вариант для тех кто хочет семейный авто, но не маршрутку.

 

Забавная тележка, но без полного привода.

 

брал такой в прокат
внутри конечно космическая тележка)

 

Зато полноуправляемое шасси.

 

Кто-нибудь новый Эксплорер вблизи смотрел? Я понимаю, что Форд, сам по-себе говно, но за 3 миллиона обещают такую комплектацию, что невольно задумаешься.
Плюс ко всему, для особо жадных, двигатель 249 сил, доналоговый.

 

Из всех одноклассников за эти деньги имхо самый норм вариант. Шумка/пластик говноватые, но он по крайней мере на бездорожье не сильно позорится в отличии от того же хая. Коробка немного дерганая в городе, на трассе немного невнятный. Америкос словом. Типичный.

 

Просто Террамонт за 3 миллиона, это лютый барабан, а тут всё, что можно нафантазировать себе, уже есть.

 

Я ж говорю: за 3 экспа брать, но помнить что на вторичке не очень. А феррапонт/ за него и 2,5 не дал бы

 

Хай, вообще, какие-то негуманных денег стоит за довольно хреновую комплектацию. Не понимаю, в чём прикол?

 

Таёта, уле

 

Вероятно, это лучшее по критерию "много авто за такие деньги". Смотрел, серьезно задумывался, ездил в автосалон раза три, катался один раз. Но... - не смог в нем удобно у комфортно сесть. Я больше люблю "капитанскую" посадку, высокую. А у Форда уровень стекла при посадке начинается на уровне плеча, сделано это в целях безопасности, но сидеть "углубленным" в машине не могу. Даже в потоке замечаю, что у водителя Эксплорера через стекло видно только шею и голову. Очень широкие передние стойки кузова, сильно мешают обзору. Максимальное поднятие водительского сидения не помогло. Левый подлокотник в двери формальный, локоть к нему не дотягивается. Советую потестить машину перед покупкой.

В итоге купил GL\GLS переходный 13 года, и прям нирвана наступила - во всем устраивает авто, пока не нашел ни одного минуса (ну кроме общеизвестного про загруженность подрулевых переключателей )

 

Да я сам старый мерсовод. И тоже смотрел ГЛ 13-14 годов. Категорически не понравились комплектации. Я смотрел вначале прошлого года. Более-менее приличные машины, стоили больше 3 миллионов. Я, как-то пожалел столько денег за не новый автомобиль.

 

У меня комплектация средняя наверное, но как-бэ тоже со странностями: .. есть все электропакеты, подогревы, люк, аэрматик, автосвет, ECO и пр, но например у руля регулировка механическая, памяти сидений нет... Но нашел дизелька с небольшим пробегом, только дилерским обслуживанием и ценой чуть больше 2 млн. Поэтому и стал впервые мерсоводом. Обслуживание мерса конечно впечатляет..за ТО-80 (+замена масла АКП) дилер запросил 100+, клубные сервисы от 30 до 65 тыс., такие разбеги странные. Ну, и как с любым премиум немцем, уже стал жертвой ублюдков-воров, сняли ДХО. Купил новые и пристрелил их на металические заклепки

 

Мерседес в обслуживании не дёшев, к этому нужно быть готовым
Ну а про комплектацию, Вы сами написали. У меня были некоторые пункты, обязательные в комплектации, память, один из них. Когда я смотрел, то в цене до 2,8-2,9, память была у одной машины из трёх, наверное. Вентиляции, по-моему, не было ни на одной.

 

А зачем Семейный Авто с самым тесным вторым рядом в своём классе ? Х5 просторнее.

 

Я там не езжу, на втором ряду, но детям больше нравится мерс. Х5 тоже остался, но на нем редко ездим.

 

Пежо Тревелер лонг интересует, есть у кого варианты скидок за нал? буду очень признателен...

 

. Купили?!

 

Освежу тему!
Семья стремительно растет и все отчетливее встает вопрос микрика.
Пежо/Ситроен очень берет ценой.
Брат взял себе Вкласс - пушка конечно, но дорого.
Хендэ вот вообще не заходит - не знаю почему.
Еще смотрю карнивал и сиенну, но серый ввоз меня смущает...
Джип не смотрю ни при каких раскладах - не та история для семьи