Клуб любителей G-wagen'a

На самом деле в плане восприятия ничего не поменялось: Или он очень нравится, либо его люто ненавидят. Самое смешное, что в рядах тех, кто новый не понимает (не принимает) может оказаться много владельцев "старой" модели.

 

облазил сегодня новый. на самом деле стерпится слюбится, просто надо привыкнуть. он реально стал побольше, пошире, современнее..

 

Просто у тебя нет предыдущей модели

 

Почему нет? Есть.

 

Вчера покатался на новом. Совершенно другой автомобиль. Он нормально поворачивает, современный салон... шикарная тачка. Старые в топку.

 

Купил или только покатался?

 

Тогда ты должен ругать новый.

Какой в итоге купил, хвастайся!)

 

Зачем терпеть, привыкать?
Если нравится старая модель, в том числе за то , что по настоящему выделяющаяся из всей линейки Мерседеса, то продолжать ездить на ней и кайфовать
При всем при этом Вы сможете привести , как минимум, парочку аргументов почему именно старый, а не новый. (Двигатель 5.5, великолепные передние сидения только для этой модели 63 и т.д.)По поводу покупки старого хотя бы крутили пальцем у виска

Больше, шире, длиннее - обезличенные характеристики. А других касательно новой модели и не слышно.
Если нужен побольше, пошире, посовременее, то есть , как минимум, S класс. Если в принципе нужен внедорожник, то у других производителей на те же деньги есть пошире, побольше, посовременнее
Мне лично чем дальше, тем меньше новый нравится: В общем, по восприятию салона это даже близко не S класс. Сидения вообще от Е класса. В результате получается квадратная версия нового (который вот-вот покажут) GLE? Так GLE я даже за в 1.5 раза меньшую стоимость покупать не собираюсь.

 

63, у хороших знакомых.
пробег 42, обслужен, тормозные диски ни разу не меняли. ну а так стандартно, темно серый цвет, почти черный, салон черно-серый, люка нет.

 

Поздрям!

 

Имхо, хорошо, что 63-ий взял.. если уж брать этот квадрат, то экстремальную версию, с рычанием и отстрелами! А дизельных тихоходов на рынке и так полно)
Почем обошелся, если не секрет?

 

Покатался. 17 миллионов не могу морально позволить заплатить за авто. Да и так прям не вштыривает.
Я лучше идущий Х5 куплю. Не броско и ездит однозначно лучше, хотя конечно порт не тот.

 

Терпеть не надо. Старый 6.3 был для мазохиста-любителя , новый- хороший автомобиль.

 

Так никто и не спорит Верно подмечено, только не был, а остается.
Просто комфортных, дорогих, быстрых машин 4х4 сейчас пруд пруди. А дурных и сумасшедших по пальцам одной руки фрезеровщика. И новый G63 точно, что не в этом списке
И это , на самом деле "ГУТ"
P.S.
Сорри , немного подкорректировал первоисточник.

 

РР Биг радоваться жизни на сдачу))))

в 8 помещается вполне себе машина))

 

Вот тебя кидало то)))))
От НОВЫХ: барабанного начального Макана 252 силы, через лаконичный Ку5 249 сил...)

 

В общем решил взять эмоциональную покупку а не рациональную

 

А либералы нас еще тролят, мол "страна встает с колен"...)

 

Там в видосе последнем, грят Кетай задние фонари как у нового лепит, типа хер сзади отличишь

 

Я ещё 6гт смотрел кстати.
Кайенн не понравился. Новый гле не хотел ждать, да и не особо он мне. Х5 новый тоже прям не впечатлил на картинках. Может вживую и лучше.
Туарег скучный. Японцев не люблю.
А этот рычит и радует своей какой то бестолковостью и при этом характером.

 

А я вот смалодушничал)
Тоже смотрел на это чудовище и выбор был примерно такой же.
В итоге взял ешку)

 

Какая машина в 8 помещается? Х5?

 

Я долго думал. Но слишком хорош 63 чтобы смотреть дизель.

 

Парни на 63, вы круты конечно, но напомню, что дизелей здесь большинство...
Другими словами, осталось дождаться владельца 65, который укажет нищебродам на 63 их место под солнцем))

 

Честно говоря я просчитал во что выльется содержание 63. И конечно по сравнению с дизелем он дорог.
Но с другой стороны я покатал 63 и дизель. Вот реально не понимаю нафига мириться с его колейностью, «комфортом», имея динамику хендай грета.
Я решился на 63 ибо оно стоит того, дизель это лишь внешний вид, едет он совсем грустно.

 

Дизель после чипа едет вполне бодро и колейность на обычных 18-19 колёсах почти не заметна, да и комфорта больше)

 

У жены Дискавери, по сравнению с дизельным геликом это S класс просто.
Много думал. Для меня дизельный гелик это только внешний вид. В остальном авто совсем не зацепило.

Спокойно поездил сегодня. 15.6л.
Заправляю 100-ым на лукойле.
Кто где обслуживает? Или все у дилера?

 

63 старый гэ - это «я не такой как все»
Дизль старый гэ - это «я сука ваще не такой как все»

))

 

Хз. Мне понравился. Понятно что РР комфортнее, понятно что Кайен лучше управляется, попятно что сзади в нем места мало, но мне нормал. Машина не разочаровала.
Она другая. В этом ее кайф, бмв по сути тот же обмылок как 99% рынка автомобилей.