BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Если двухсвечной — 95, в односвечной заморские товарищи рекомендуют лить 92й.

 

ДТП с участием F650CS
Кто-то из нас "поучавствовал"?

 

В группе Вк - Андрей Штаров владелец этого Скарвера, новенький, в этом сезоне купил. С ремонтом справится, сам не пострадал. В этом сезоне Скарверы чаще мелькают в ДТП...

 

У меня односвечной из Японии на лючке написано 92 . Если силино не крутить , ездить в спокойном режиме , то всё хорошо. На 92 просто жесче работает двигатель. Хотя детонации я не слышал. На 95 работает мягче , особенно на высоких оборотах, меньше вибрации. Разницы в расходе нет . Возможно для японии прошивка эбу с картой зажигания под 92 бензин. Ибо там нет 95 . Только 92 и 98 , а в европе нет 92. У меня иерседес спринтер бензиновый по дефорсированый мотор . По степени сжатия под 92 , хотя по паспорту лить 95 разницы в расходе нет , на 5 ндет и работает поровнее

 

у меня такой же. Вот что пишут на иностранном:

 

Народ! А давайте в пятницу устроим покатухи на скарверах? План такой - собраться вечером и покататься по злачным мотоместам. И прямо в ночь, кто до скольки выдержит. Просто отметить финал лета. Потом теплых ночей уже фиг его знает, будет, не будет.

 

Да тут на горе народ просто собрать проблема а тут прям целое мероприятие.

 

Народ, я тут решила немножко обновить цвет мота, но оригинальную краску так жалко!
Взяли несколько баллончиков жидкой резины. Не знаю на сколько практично это будет, но чисто ради интереса хочется попробовать. Никогда с таким не сталкивалась, хочется посмотреть на результат.
Сегодня покроем маленький пластик, где значок БМВ. Остальной пластик на ближайшей неделе, думаю, сделаем

 

Ну так с горы и надо начать Я подъеду к 23-00! Кому интересно - присоединяйтесь! Другого шанса может не представиться, после выборов Собянин выключит лето

 

В общем, вышло пока так.
На ощупь, будто прорезиненный пластик. Покрыли специальной полиролью, стал будто такой немножко бугристый пластик на ощупь, резиной будто и не пахло)

Необычно. Будем пробовать покрыть весь пластик мота

 

Ай да! Предлагаю традиционный маршрут: в восемь на Стрелке, потом пышки на Желябова, потом небольшой кружок в Купчагу и потом на Лиг50 за шавочкой, а там уже по погоде смотреть: или Залив, или в барчик дружественный кикерок погонять, или домой спатеньки.

 

Выглядит хорошо. Поцарапайте ключами какой-нибудь покрытый пластик, чтобы понимать долговечность.

 

мне НРА))

 

Поддержать встречу в пятницу не смогу...времени в обрез, готовлю мопед к поездке в Прибалтику. Завтра вечером сборы и отдых, в субботу стартую в сторону Минска, далее в Вильнюс, Клайпеда, Рига, Таллин. Вернусь только 9-го сентября. Буду тестировать подогрев Емеля УК-3, сделал жилет под куртку, 3 режима нагрева.

 

Мы формочки тестовые царапали. Может остаться легкая белая царапка, если сильно давить. Но до краски не доходит. Легко исправляется, если немного брызнуть на нее из баллончика и будто ни следа там не было.

 

Парни подскажите, хочу взять F650GS или Dakar из Японии, года от 2000 до 2007. Пробег будет до 50 т.км. Какой год лучше взять, есть ли разница по надежности? Что на таком пробеге потребует замены?

 

Тут немного про другую модель ветка. В общем случае лучше взять свежее и не японский с прозрачной историей владения и обслуживания.

 

У нас же только моторы похожи, и то не один в один. Смотри ож в масле (сальники помпы каждые 30-40 тыс) и топливный фильтр - регламент 40 тыс.

 

Жаль) А так мероприятие еще в силе))) Даже если я буду один) Москвичи, присоединяйтесь) В 23-00 на горе.

 

Не соглашусь!!!! Если брать мот с аукциона то он будет прозрачен на 100%!!!!

 

Всем привет!) Не знаю поднимался ли этот вопрос или нет, но очень интересует кто как крепит телефоны/навигаторы на мот. Места на руле чуть меньше, так как стоят неродные зеркала. С нетерпением жду комментов, лучше с фотками, а то как-то чем больше радиус покатух, тем сильнее топографический кретинизм

 

Гугли крепления для RAM Mount, в том числе и на Алиэкспрессе. Базовый дюймовый шарик можно прицепить на моцик разными способами - непосредственно на руль, на один из болтов крепления руля, а также под болт крепления зеркала.

 

тоже мучился этим вопросом, даже купил одно крепление на али https://ru.aliexpress.com/item/RUTV...366.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2e9333eddxcjA4 , все бы вроде ничего, только боязно что от вибрации вылетит, в итоге выбрал наушник в ухо и подсказки гугл-навигатора))

 

Покрасили мы жидкой резиной еще переднее крыло. Пока поезжу, буду тестить.
Синий пластик вроде себя хорошо показывает. Мы одну сторону плохо закрепили и она на ходу слетела. Даже царапок не осталось!

Красим частями, а то все сразу времени нет. Так что пока у меня попугайчик разноцветный)

 

У меня вот так, и не забывайте про страховочный шнурок, на некоторых дорогах очень выручал.
Дожди и мойку держит, зарядка есть как и автомобильная, так и USB, одновременно прикуриватель для компрессора, и прочего.
Штатный прикуриватель не нужен

 

Если есть ветровик, то можно сделать как я:


Удачное расположение, не засвечивает солнцем и самое главное! не надо отрывать глаз от дороги. По закону жизненной справедливости, стоит посмотреть куда либо кроме как на дорогу, в этот момент обязательно начинает что-то происходить.
Правда надо сделать "страховку", пару раз ловил всю конструкцию рукой, на ходу. Но, однажды ночью, всё улетело. Не выдержало дорог лен.облости. Благо без телефона

 

А вот это интересно! сильно от вибраций качается?

 

не качается, поставить поставил но не использую

 

спасибо! Значит надо будет заказать!

 

главное трястись в такт с мотоциклом)))))))