F15 BMW X5 xDrive25d

Повторюсь, под «пружинами» в текущем обсуждении подразумевается тип подвески, а не в буквальном смысле пружины. Понятно, что на любом типе подвески (в тч с EDC - амортизаторами) будут также и пружины установлены. Не путайте народ уважаемый

 

Можно подробнее про прошивку рейки?

 

Смешались в кучу кони люди... зачем некоторые вообще сюда лезут ( владельцы электронных амортов)

 

прошивали тачку всю в hpc. есть ли нюансы - не знаю.

 

Что то я разочаровался в бмв. 9 месяцев владения, пробег 33000. Машину купил под попу, разъездную. Чип сначала от дб , потом от к8. И с тем и с тем х5 едет. И едет как надо. Аж прям уххх. С виду конечно х5 смотрится хорошо. (q7 - ну не могу его рассматривать в этом кузове, хотя понимаю что машина комфортнее. туарег - не х5. ) Жена после дороги Воронеж -Москва , выходит с заднего сидения и матерится, тип больше никогда на этом неудобном автомобиле не поедет ( камрюхи, лексусы - сзади комфорт). На 25 000 загудел подшипник передней левой ступицы ( поменяли по гарантии, сначала передний редуктор (зачем то), а потом подшипник решили ). Проблема в жару с кондером. Гудит как гур. Аж голова болит от него. Выключаешь климат и прям расслабуха.
Взял колеса 20е, разноширь. Конечно машина преобразилась , стал похож на то, что хотелось видеть, НО ЕЗДИТЬ НА НИХ ЭТО ПРОСТО , ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ С ЧЕМ СРАВНИТЬ. Едешь и 2мя руками в руль по колейности, на 18х конечно убожество, но жду зиму что б уже их вернуть обратно и ездить не напрягаясь. ( Делал сход развал как положено +0.10 ) . В поворотах, конечно сейчас чувстувует увереннее на 20х. ИТОГ: Думаю поменять х5 или на gls, gle coupe или ренж спорт. Ну или если совсем припрет , то на TLC 200. Прям совсем печалька на 20х ранфлет на мкаде и по колейности или по разметке прерывистой.

 

Никаких проблем с колейностью не заметил, стоят 20тки разноширь ранфлет,может подвеска Professional за счёт активных стабов влияет в лучшую сторону. А вообще, если не искать отменной управляемости и придираться к комфорту на задних сидениях, то и Икс5 не особо нужен.Конечно в GLS и, наверняка в GLE и Рейндже, будет удобнее и комфортнее. НО там близко не будет ощущений как в X5 вплане азарта и управляемости. Это как с женщиной, можно придираться и отмечать ее недостатки, а можно ее просто любить и не обращать на эти недостатки внимание, идеальных машин, как и людей, не бывает

 

бмв и мл мерс две разные машины.
мл имею как вторую машину..комфорт. езды отменный и
сидушки супер..бмв гиморой с сидениямии однозначно ..но
У мерса свои проблемы с качеством
заклебался косяки устранять..
сипится все пробег то 42тыс всего..
так что на вкус и цвет... как в покере кому повезет

 

У вас точно Х5? ))

У меня 21 диски, никакой колейности, относительно Е71, вот там была на 20х. Ездил в Сочи всей семьёй, по комфорту сидящих вообще ни кто не жаловался. По остальному пока сказать не могу, пробег 6500

 

А у вас точно х5 f15 25d ?

 

Ой, нет, не 2,5 d. А там что то другое стоит? Я просто не в курсе

 

Прям один в один как у меня)
Нужен очень хороший 3д сход развал, сразу очень заметное улучшение. Кроме того сейчас заказал пружины от 5.0i как установлю отпишусь, вроде как их рекомендуют. Короче проблема решаема.

 

Там много чего не стоит. А ветка относится именно к 25d, а то тут уже много кто говорит про активные стабы, м подвеску и тд.

 

Меняйте жену.

 

еще заметил после перехода на 20е колеса. При проезде швов на этакаде на скорости больше 100, или при попадании на неровности при такой скорости, кратковременно срабатывают задние тормоза. Эффект как будто кто то за жопу машину на пару секунд придерживает. Резина ранфлет. Скорее всего на пружинах колеса подпрыгивают на низкопрофильной резине и срабатывают электронные системы. Удовольствия от такого, тоже не очень

 

от колес и подвески не зависит, такова работа электронных ошейников. В спорт режиме такого одергивания не будет.

 

Тоже замечал это, но мне кажется не в тормозах дело, а машина на резких неровностях кратковременно сбрасывает газ. Ибо если бы электронные системы срабатывали, на панели бы какая-нибудь лампочка моргала.

На Q7 на таких же неровностях и тоже на 20 колёсах круиз-контроль отключался.

 

Да, только вот на 18х колесах, даже и намека не было на такие притормаживания на одной и той же дороге. От сюда и вывод. 20 е разноширь красиво, но забудьте про хвалебную управляемость бмв на 25d и таких колесах

 

на мой взгляд вывод не верный.

сток у вас был goodyear, какую резину вы поставили 20ую? Если данлоп, который идет в стоке с 20 колесами у х5, то все кому не лень матерят эту модель.

и почему срабатывание системы безопасности на кочках ставит крест на управляемости? повторю, поставьте режим спорт и попробуйте тоже самое.

 

Какой пробег на вашем 25d ?

 

22 (поправил)

 

А сколько владеете уже этим х5 ?

 

меняю жену 40 лет на две по 20.
вариант 4 по 10 не предлагать.)))

 

2015гв

 

А у меня 9 месяцев и пробег 32370. Понимаете сколько ездите вы и сколько я. По этому те вещи про которые я пишу , вам не понять. Да, тем кто катает по 5000 в год, и на 21х комфортно, и климат не воет , и сзади комфортно.

 

странные у вас выводы =)
1) опечатка - пробег 22
2) не единственная машина
3) за последний год на этой 17

з.ы. так резина то какая?

 

Резина бридж

 

Мне по гарантии поменяли компрессор. Выть/урчать перестал.

 

У какого дилера меняли?

 

И как давно?

 

В Борисхофф. В начале лета.