F16 Блог владельцев ф16

Первая необычная проблема - стали пропадать отображение POI на карте. Настраиваю утром все из серии Автомобиль и Гостиницы, вечером забираю машину из офиса - вме сброшено в ноль. Есть идеи куда копать?

Карта 2018-1

 

с вами все ясно) но если ваши диски развалятся на очередном повороте на скорости 180- подумали бы про окружающих участниках дорожного движения и пассажирах..
Может все же стоит заехать в сервис?) Тем более что должны бесплатно косяк устранить

 

Скорее всего, человек сам менял себе колодки а гараже. От сюда и такое сердобольное отношение к криворуким мастерам. За такой косяк можно порвать в клочьи любой сервис и поменять всю тормозную за их счет.

 

Я б вообще не рискнул больше передвигаться на таких дисках! Мужик, ладно о себе не думаешь, но подумай о своих близких и о тех, кто рядом с тобой ездит. Диск разваливается на скорости, а дальше последствия непредсказуемы!

 

С какого интересно они развалятся
Бить могут , но развалятся это

 

Интересно бы получить пример ,что диск допустимой толщины развалился от перегрева как на фото

 

1 это не как на фото
Тут намерено разрушают диск
Может ещё покажете как его болгаркой пилить или кувалдой бьют

2 мы говорим о том что они после перегрева сломаются
Так сказать типа они теперь слали непрочные

3. На вашем видео не понятно какой износ диска
4 на треке ещё сильнее нагреваются и потом все ок

 

Если дойдет до разрушения, то последствия на скорости точно будут фатальными, но надо понимать, что и трещина может привести к кратковременному клину колеса и соответственно резкому уходу с траектории.

 

Для интереса можно посмотреть на чугунные диск от тормозов м5 или е63
Вокруг дырок будут трещины
Производитель допускает 4 мм
То что диск стал красным он не сломантся потом
Изменит свои свойство да , но не сломается
А вот есть пропустить замену по выработке, то последствия могут быть печальными

 

Можно узнать ваше личное мнение: вы бы ездили с такими дисками? Взяли бы с собой детей, жену и махнули бы на авто с такими дисками в соседний город? Ну и по городу ездили бы без проблем и опаски?
Я не хочу с вами или кем-то еще спорить, но в тех. поддержке БМВ (а я интереса ради позвонил), после моего вопроса что делать с раскаленными до красна тормозами, предложили почему-то эвакуатор вызвать и немедленно прекратить движение. Дураки, наверное.

 

Ну на тркековых мероприятиях проводимым самим бмв диски тоже бывает становятся такого цвета и почему-то машину эвакуатором не увозят
После такого как на фото я бы не ездил по причине того что эфективного торможения не будет и они скорей всего будут бить
Эти тормоза уже сожгли так сказать
Но ездить так сказать не быстро на них можно
Но они НЕ сломаются


Я не говорю что на них надо дальше ездить
Я говорю что они НЕ СЛОМАЮТСЯ

 

То что они покраснели еще ладно, но то что они пошли трещинами- я думаю адекватный здравомыслящий человек должен задуматься в серьез- стоит ли на таких дисках ехать 500км на скорости 180. Я бы это отнес к разряду бесшабашного экстрима из серии: руферы, зацеперы и подобные крышелеты, которые думают что все круглом лохи, а они самые умные и все у них под контролем. Только те рискуют своей никчёмной жизнью, а эта дурость с тормозами- риск для окружающих!

 

Эти трещины сверху и сотрутся через нескорое время скорей всего
На спортивных тормозах с чугунными дисками это норма

 

Эх,читаю я и завидую тем,кто уверено гнет свою линию и ничего не боится.
Дайте храбрости!!!!

 

Речь сейчас идет не о спортивных дисках! На фото обычные диски!
По поводу трещин на спортивных дисках- ведутся бурные дискуссии на других ветках, но даже ярые сторонники того что трещины на спортивных дисках норма, признают- что для ОБЫЧНЫХ дисков это НЕ НОРМА!

 

Я вообще не понимаю, зачем упираться - если даже диллер признает это КОСЯКОМ и без вопросов меняет бесплатно

 

здесь все очень просто - обдува нет . Диск не охлаждается - отсюда перегрев и разрушение . Потому видео особо ничего с действительностью не имеет .

 

Тут просто показано как разлетается, не дай бог никому такого вживую

 

в том и дело - вживую такое невозможно потомучто диск будет охлаждаться при езде . Комуто просто делать нефиг снимать такие пугалки . Трещины тоже неопасны - но говорят о перегреве и деформации диска и диск при нагреве начнет бить . А трещины на перфорированных дисках вообще норма . Особенно если зимой катацца . А вот если диск накаляется после замены у дилера при спокойной езде это косяк при замене и должен дилером устраняться путем замены на новые диски/колодки .

 

Да как же вы заколебали обсуждать эти тормозные диски )))) у меня вот бампер чуть облез и ПОИ в навигации пропадают, вот это проблема

 

Пробег 50 т. задние двери абсолютно без каких либо повреждений. Стоят и расширители арок и подножка (но супруга требует ее убрать из-за неудобства выхода из автомобиля)

 

Вот действительно единомышленники
Давно не смотрел чат, а сегодня с утра сдал машину по гарантии именно по этой причине. Перед этим пришлось 2 раза заезжать ОД, чтобы в конечном итоге указать на проблему. Думал отпишусь по результатам и задам одноклубникам тот-же вопрос
1. Гудение ( я бы обозвал урчание) то появляется, то пропадает
2. Урчание имеет прямую зависимость с оборотами двигателя, т.е. нажал на педаль газа - урчать стало интенсивнее
3. При отключении кнопки кондиционера пропадает ( хотя сегодня перед сдачей машины ОД и после отключения АС звук не пропал)
Результат: отчет на 14 страницах с резюме в финале: Ты че, холоп, нюх в натуре потерял? Будь счастлив, что тебе вообще продали такую машину. Все эти звуки не превышают 72 ДБ и пошел ты в пень. ( Конечно сильно утрирую, но в принципе суть ответа именно такова)
Сервисмену пожал руку - человек не при чем, он свою работу сделал.
Как то больше и смотреть на БМВ с таким подходом уже не хочется.
Завтра буду забирать. Попрошу отсканировать отчет по диагностике - может кому интересно, но и так уже все понятно.

 

Очень интересно. Скинь отчёт. Скоро поеду в борисхоф, тоже буду пытать с письменным ответом.
Только всёж не урчание, а подвывание.
А в остальном всё так. А при выключении кнопки кондиционера всё равно пропадает но иногда не сразу.
зы Может какое общее письмо сообразить и отослать в головной офис. С вопросом, почему на машине премиум сегмента присутствует постороннее подвывание? Получается- Борятся с внешними шумами, улучшая шумоизоляцию, а на внутренние шумы насрали.

 

зы зы радует одно. Скоро похолодает и кондиционером можно не пользоваться
Шютка, но не сильно шуточная

 

Да. И ещё. При общении с гаражными мастерами ( кстати не плохими), те в один голос говорят про этот вой - что это либо избыточное давление, либо недостаточное - в системе.
А пообщавшись с кондиционерщиками уловил мысль, что фреон заправляющийся в калины на заводе, может не соответствовать предусмотренной марке.
Вообщем х з
Но если дилеры отфудболивают, то это плохо

 

У меня на F85 тоже подвыдвваает чутка климат(в районе центральной консоли). Есть зависимость от оборотов. И тоже зависит от нажатой кнопки кондея.
Проявляется только при стоянке и медленном движении. Пока забил до Поездки на ТО. Звук еле слышен и не всегда.

Дело по ходу не в калининградской сборке или тамошней заправке кондея, раз тот же косяк на американце

 

Вот даже скорее так же этот звук охарактеризовал бы.

 

Такая же хрень и у меня на американке и у жены на калине, забил