Ринг-тул BMW M235i

Еще раз - в этом сезоне конфиг с одной шиканой я на сток м2 (без опор и развала, только нормальная резина) еду 2 ровно. Ну еще колодки ме20 и кастрол срф, но это не знаю на сколько вообще уместно упоминать. Знакомый на м3 едет 1.57 с кап2 и минимальными доработками. Я себя лично хорошим пилотом не считаю, так что даже на таком сетапе есть куда расти по рулежке) В целом все верно - м2 может валить прям с завода, самое слабое место, как и у м3/м4 - никчемные сток тормоза.

 

Да не за что) Железки должны работать, а не лежать)

 

Про M2 не знаю, говорить не буду.
Про М4 узнайте у приятеля спек лист, если не сложно. Иначе он FIM с такими временами поедет 1.50 А это время очень хорошо подготовленной M4

 

Только эти спеки? Даже без подвески?

 

Блин, не могу найти телеметрию с лучшего заезда, завтра в машине пороюсь, может бумажка завалялась где. Но вот 2.01 например
Про спеки спрошу, но там точно ничего такого

 

Да, там в стоке очень приличная подвеска. Только развал нужен, для этого нужны передние опоры

 

2.01 мне спеки известны) Интересно именно 1.57 )

 

2.01 это м2 время. В принципе я и кайманы видел, которые едут 1.57, тоже ничего серьезного. Но я уточню в любом случае

 

Задние рычаги?

 

Задний развал регулируется и на сток рычагах

 

Ну серьезно понятие относительное ). Каймана ни одного ни видел, чтоб на гражданской резине 1.49 -1.50 FIM мчал. А примерно так и должно быть, если с шиканой 1.57.

 

А заднее колесо она из-за чего вывешивает? Мне тоже это же сказали, когда за мной проехались, что визуально машина колесо заднее вывешивает. Это слишком валкая подвеска (что слишком жесткий стаб я не предполагаю))) или ещё из-за чего-то?

 

Спасибо.

 

Возможно пружинами можно улучшить. Но я бы всю подвеску поменял.

 

Ну он там, кстати, 15, есть 12

 

У меня есть подвеска на эту машину практически новая и настроенная с которой твоя м235 поедет 2:02 и ничего не будет вывешиваться. Если интересно пиши в личку.

 

А колеса шириной 9 дюймов с вылетом 35 не влезут в машину, да? Цеплять будет?

 

У меня как раз такие). Без развала не влезут, с развалом встают, но шину больше чем 245 уже нельзя. Да и арочки чуть чуть надо раскатать будет. Если посильнее арки раскокать то можно запихнуть 255. Идеально было бы вылет 40-45 при ширине 9

 

А у тебя не 8.5 разве?

 

Точно 8.5. Тогда точно 9 не влезут

 

Я порылся, 9 вообще в таком формате нет дисков. Только 19. Еще важно чтоб доступность резины была хорошая, пошел и купил какие-нибудь нормальные шины, а не всякие экзотические размеры...

Если туда и 245 еле влезают... ну и пофиг тогда, буду ездить на 225 по кругу ))). Влияет только на скорость, сам себя не обгонишь всё равно ).

 

Шины кстати походу только две приличные есть недорогие - ханкук рс3 и пилот суперспорт. Пилот спорт 4s, который типа новый они вместо суперспорта сделали, только от 19 диаметра, а трофео р и кап2 в два раза дороже, чем первые две.

 

Можно конечно шириной 8 купить и 245мм шины туда ставить, но стоит ли оно того...

https://auto.ru/moskva/parts/kolesn...ype=NATURAL_PERSON&shipping=pickup&sort=price

Для примера

Еще б знать как оригинал от неоригинала отличить, а то китайские совсем пластелиновые, один раз проехался и они овальные уже...

 

Почему вентус тд не в списке? Там и ценник хороший и лучше озвученных двух вариантов по зацепу

 

Забыл про него )

Хотя в 18/225 его и нет (что логично в общем-то, дурацкий размер для спортивной машины).

Просто в стоке у М235 передний диск - 7.5, на него широкую резину не поставишь. Точнее можно вкорячить, но толку не будет, когда шина трапецией на диске стоит, она всё равно правильно не работает, она при уводе как бы задирает внутренний край вместо того, чтобы просто его сдвигать (то есть образно говоря как люлька качается, а не параллельно поверхности), так что от этой ширины толку никакого...

 

Есть 17" 8j et38 rays te37, стояли на 235 с резиной 245/40 в круг. Если интересно, могу продать

 

Во, помните я жаловался, что она жопой вперед почему-то едет везде... случайно нашел видео, где руки видно

Она вот так во все повороты поехала, причем это на штатном мишлене 225-245, раньше не было такого, раньше наоборот она мордой плужила... То ли я что-то по-другому стал делать, то ли хз, но она и на АДМ и на МРВ так едет в большинство поворотов. Весело конечно, но насколько правильно?.. Ну то есть я-то понятно что неправильно, потому что открытие очень поздно получается из-за этого, да и сам поворот медленно, а вот машина не должна так делать или я что-то не то делаю?..

 

а давление какое в шинах?

 

Да вроде как обычно. Я ставлю так, чтобы на горячую было 2.2 где-то по кругу...

Чего-то мне кажется я с педалью тормоза не то делаю...

 

а почему так упорно игнорят передние регулируемые рычаги, типа тех, что стали делать SPL?? http://www.splparts.com/products/sp...arms-f8x-m2-m3-m4-street-version.html#reviews