Замена тормозных дисков

я на сток дисках и оригинальных колодках, ранфлет восмерку сделал при резком торможении.
так что стока для 325 достаточно.

 

Ой не верится что-то. Может там в конце торможения яма была куда ты и долбанулся с зажатой подвеской, а?

 

.

 

Всем привет!

Что-то я совсем запутался с артикулами 320i,320d,328...

Может кто-нибудь артикулы оригинальных дисков (передних и задних) для 328хdrive подсказать? Должны быть 330 мм я так понимаю.

Я вот все думаю стоит ли связываться с Циммерманами, разные очень отзывы...

Я на машине жены (Civic) поменял в свое время сток на EBC с перворацией + колодки зеленые. Лучше стока существенно, НО! Зеленые колодки начинают плыть после торможения с высоких скоростей. Заменил их на желтые - все супер! Нюанс только один - желтые колодки убили диски за 1 летний сезон))) Хотя не казать что я постоянно гоняю, временами по настроению.

Хотел на БМВ тоже EBC поставить, но, что удивительно, сами дилеры EBC отговорили))...сказали ждать Performance серию EBC не понятно сколько, стоит более чем в два раза дороже оригинала, а эффективность не сказать чтобы радикально лучше.

Вот и думаю, что лучше поставить - оригинал или все-таки попробовать Цимерман перфорированные. На EBC два комплекта откатал с перворацией, ничего не трескалось, хотя может у них качество дисков лучше чем у Цимеров...

 

месяц гоняю на циммерманах перфорированных, погода говно, не раз и не два влетал в лужу всеми колесами на горячую, пока полет нормальный.

 

Добрый день.
Я совсем запутался с передними колодками. кто пишет 320 i -300 мм диск, 320d - 312 мм диск, кто наоборот.
Да еще по вину в двух эл. каталогах разные номера предлагает...
Диллер, где покупал машину, естественно не делится номером )

У меня f30 320i, калининградская... январь 2014 г выпуска. J122024
Оригинальные колодки у меня под диск на 300 мм?
Какой из номеров колодок мой 34116850568 или 34106859181 ?

хорошо хоть датчик только один номер ))

 

34116850568 -Ваш номер

 

на экзисте смотрю. в топе колодки trw, а диски тормозные перед brembo
как понять?) брать брембо + трв или диски трв +колодки трв?)

ездит девочка

 

брать оригинал

 

как боженька смолвил.

 

В топе потому что оригинал в 2 раза дороже твр. А скупой платит дважды

 

вопрос не такой был

 

да тормозные диски и колодки это расходник, как масло или фильтр.
тем более если девочка ездит не боком по треку.
главное не брать откровенное китайское говно, т.к. это просто опасно.
любые остальные качественные заменители подойдут, а для спокойной езды вообще разницы заметно не будет.

P.S. я тут уже отписывался что поставил перфорированный циммерман. стоит дешевле оригинала, выглядит прикольно, по эффективности торможения в повседневных режимах эксплуатации разницы не заметил.

 

АТЕ возьми или Текстар. У дешевых брембо из полезного лишь шильдик.

 

В коробке брембо (если это заменитель ОЕМ колодок) лежит Текстар с лейблом брембо. В данном случае брембо просто упаковщик.

 

На зад ставил текстар про + текстар обычный колодки. Хватают хорошо. Не скрипят. Почти не пылят. Диски за год не потеряли лоска, серебрянка не облезла и налётом не обросли. Буду на перёд такой же набор ставить.

 

А что за текстар про, разрешите поинтересоваться. Номерок не подскажите?

 

https://textar.brakebook.com/bb/textar/ru/PKW/16/applicationSearch.xhtml

 

У них сейчас все диски только "про".

 

Привет! А за колодки Брембо что-нибудь скажешь? Я тут обнаружил, что комплект Брембо на F30 дешевле чем TRW и тем более АТЕ, вот думаю попробовать...

 

Лучше не стоит, там от Брэмбо по отзывам одно название. Я себе пару недель назад на перед поставил TRW диски и колодки, а на корму диски Zimmermann и колодки ATE. Плавно обкатал и претензий нет - ничего не скрипит, торможение хорошо прогнозируемо.

 

Я сторонник монобренда по обеим осям. Думаю, так оно лучше.

 

Логично.

 

Я юзал - просто гражданские колодки . Показалось что стираются очень быстро . Посмотри еще - есть феродо обыкновенные - тоже неплохие .

 

это брембо - но гаржданский вариант . Как и феродо или ЕБЦ - тоже есть гоночные и простые . Кстате ЕБЦ отьюзал несколько комплектов обычных - весьма неплохо . Вот были АТЕ - неособо понравилось - диски жрали некисло . И текстар чтото сдавать начал - на мерседес поставил - пищали и пылили .

 

Добавлю для статистики. Совсем забросил машину - аж колодки внезапно кончились. Хотел желтые ебц поюзать или фероды 2500, но ввиду внезапности плюнул и воткнул текстары. И то перед был по данным бк "минус 120 км до замены". Даже БРТ позвонили с рекомендвцией к дилеру записать.

Пробег 29.700. Передние в ноль, задние еще 1600 должны были протянуть.

Походу, я таки тошнот...

 

Ждём жалобы на скрип....

 

Я думаю это можно объяснить таким явлением , как «плоская земля»

 

Вай? Отродясь с текстаром проблем не было.
Вот фероды бы пели. На Х1 их юзал перед продажей как раз - прикольные, но звонкие!

 

Я ставил ате, текстар и оригинал на одни и те же родные диски. Оригинал самый ок.