E71 Bmw x6 дергается

Давление на осях одинаковое? Было такое при полуспущенном одном колесе

 

А диагностика без ошибок вообще???

 

А мотор ровно работает при этом?!)

 

это однозначно бублик, или другими словами гидротрансформатор (ГТ) их восстанавливают, для этого скидываешь АКПП, берешь бублик и едешь контору где их делают, по Москве их несколько, zf, transfix, какие-то еще. я свой делал в transfix, полет нормальный. после реставрации бублика нужно докупить 3 литра масла. Такого же, как у тебя залито сейчас в акпп.

 

ps. бублик диагностикой не проверишь при проверке акпп, т.к. это механическая деталь.
2я менее вероятная причина: залипает соленоид при переключении предачи, но тут вероятность меньше, нежели чем ГТ. так что чини. отпишись после ремонта.

 

Износ шин на осях какой , не переставлял ли шины на одной оси или менял перед и зад местами ?
Выполнял инициализацию после контроля давления в шинах?

 

Раздатку отключите и без неё покатайтесь

 

Решил проблему?

 

Про раздатку кстати хорошая идея, попробовали?

 

Тут тема двоякая на самом деле и везде нужны бабки что-бы разобраться.

Вообщем если мотор тупит то и коробка будет ну и наоборот, что имею ввиду, коробка и мотор должны чувствовать себя как одно целое, когда коробка не синхронна с мотор могут возникать такаие проблемы запросто, и форсунки как вы и сказали вполне себе как вариант. Если ревизия старая то я бы предложил подсобрать денег и поменять на новую для начала, если с деньгами туго то как вариант (многие это не делают) попробовать промыть Винсом, должно взбодрить однозначно.
А может кстати и вообще дело в прошивке быть.

Про бублик, если не ошибаюсь, то можно, как то реингольдом посмотреть показатели врешения.

 

Не в курсе сколько берут за восстановление?

 

Я недавно сделал - цена вопроса 24 сам бублик снятие/установка и промывка мехатроника 16, так же заменили в коробке кое какие сальники, очки.
Делал не в Мск.

 

На холодной машине и масло в раздатке тоже холодное , а вот когда прогреется , то рывки и начинаются . Смотри уровень масла в раздатке и проконтролируй давление в шинах и обязательно сразу выполняй инициализацию RPA(RDC) .

 

Когда же ты уймёшься со своей инициализацией RPA? Тебе уже не однократно советовали в разных темах, обратись в врачу или выучи ещё какое нибудь умное слово, если разобраться как работает система RPA ума у тебя не хватает...

 

Сервисную функцию замены масла в раздатке выполняли?

 

Мотор у вас какой?

 

Правильно , а что управляет сервомотором , ЭБУ DSC по утвержденной программе . Сервомотор -это исполнительный механизм для управления раздаткой. Нужно корректировать программу в ЭБУ DSC и все будет работать. Как корректировать эту программу ,уже писал выше .

 

Иди изучай схему системы Е71 и не пиши херню (мягко говоря!!!) Куда делись блоки VTG и QMV? Тебе хоть известно кто чем управляет на Е71? Ты хоть разницу между Е70 и Е71 знаешь?
ЗЫ. Система RPA это чисто информативная система!!! Когда ты это уже изучишь и поймёшь?