F30/F31 Замена рулевой рейки дорест ЗП F30 и последующее программирование авто

Усилитель не будет работать без кодирования, а кодирование возможно только после обновления, а обновление дилер может делать только всего автомобиля в сборе.

 

После гарантийной замены обязательно шить кодировать чтобы в фасту ушли протоколы с другим серийным номером рейки.

 

То есть они не могут обновить только блок, который отвечает за рулевое и потом закодировать... У меня приборка расширенная стоит и получается, чтобы обновить всю машину им придётся поставить мою приборку, которая шла по комплектации? И все закодированные ништяки опять вернутся в сток.

 

Есть нюансы. Иногда можно "причесать" под дилера машину и с доустановленными блоками.

 

Это что надо сделать, чтобы причесать под дилера? Вернуть всё в стоковое состояние, как было с завода?

 

Зависит от конкретного автомобиля.

 

Был у дилера сказали что если при откручивание трёх болтов ломается болт то замена рейки ну или приехал со сломаным, а если открутят то заменят три болта и смажут их чём-то, плюс прошивка при замене рейки но если не смогут прошить тачку в связи с доустановлеными там нбт то рейку новую снимут и попросят заплатить за снять поставить.

 

А с нбтэхой не пройдет кодирование? По идее, она просто работать перестанет, навигация пропадет. Разве нет?

 

Если версия HW NBT соответствует времени выпуска авто и правильно закодирована, то пройдет обновление. Если нет, ОД не сможет закодировать авто в сборе.

 

Еще может не хватать тачблока, или джойстик быть не тот. Или вообще должен быть CIC.

Если не хочется рисковать факапом у дилера, лучше заехать к установщикам и узнать, будет программироваться или нет. И что делать, чтобы программировалась.

 

Мне однозначно надо возвращать радио вместо нбт, менять джойстик и убирать тач-бокс перед походом к дилеру. Проверено.

 

Моя ф30 , с:
+ нбт эво, лед щиток, проекция, спорт ручка акпп, кафас с ассистентами, электросалон с памятью легко программируется с текущим FA, но пришлось подбирать кое-что из комплектующих.

 

Хорошо тебе. Я, когда покупал нбт в 13 году, еще не представлял, что нужно не первый попавшийся брать, а подобрать по номеру.
А потом уже было лень менять.

 

В любом случае надо сначала приехать к дилеру и понять, будут ли они менять рейку. Если будут, то записываться на замену и ехать возвращать всё в сток к спецам у кого дооснащал. Это мне видится единственным вариантом, если стоят неофициальные допы. Но, опять же, если допов много, то проще поменять болты и забить, если рейка в целом не беспокоит.
У меня стоит только приборка расширенная и закодирован ряд ништяков, НБТ пока не успел поставить, может оно и к лучшему...
Сгоняю, как будет время в Автодом, и там видно будет...

 

Еще раз. Медленно. В сток можно не возвращать. Нужно просто понять будет программироваться с допами или нет. И что нужно сделать, чтобы программировалась.

 

У меня cic был. Вот блин)
Все остальное (круиз, лепестки, тормоза мперф, диодные туманки с подсветкой поворотов, алпайн хайфай, спорткоробка просто слетят видимо). Чет гемор. Лучше бы болты не ломались)

Нельзя нбтху просто отключить? Вытащить предохранитель например. По типу «на нет и спроса нет». Не отвечает блок - хз какой он там. Может же мультимедия сломаться? это не должно быть поводом менять рулевую рейку. Как считаешь? @avgor123 , @CEBEP1

Или может на дилере все это прописать (кроме спорт коробки)?-Как они мне стартстоп прописывали. Или никак не получится nbt touch прописать замест cic в машину 2012 года?

 

Болт сломался при выкручивании или сразу под замену приговорили?

 

Либо слетит а это 99% либо тачку не прошют

 

Чип то ладно. Обновление ПО может споткнуться о нештатную голову как раз. Вы с дилером этот вопрос оговаривали перед заменой рейки?

 

Это хорошо. А чего они ответили на эти нюансы? Что будут делать, если обновление не пройдёт? Отдадут машину, как есть, чтобы вы смогли сами отправит её к сторонним мастерам?

 

Позвонил сейчас дилеру. Описал все как есть - болт сломан. Сейчас мотор висит на 3 нештатных болтах в ремонтных отверстиях.
Спрашиваю - будете менять рейку или нет?
Отвечают, что акция на машину распространяется, но вряд ли будут менять всю рейку, поменяют только болты.
Я спрашиваю, а кто это решает - мнутся.
Сказали перезвонят.
Чувствую, что мне придется не только возвращать радио вместо НБТ и кодировать в сток, но и рейку опять разбирать, чтобы они видели что болт сломан.
Фубля.

 

Крутяк! А что за дилер так умеет? Договариваться пришлось за дополнительную благодарность или они сами сподобились?

 

Очень лояльный и клиентоориентированный дилер! А так же немцы! Мне все время не такие попадаются.

 

Крутяк! А что за дилер так умеет? Договариваться пришлось за дополнительную благодарность или они сами сподобились?

 

Ну это понятно, я и не прошу.))) За дилера намекни хотя бы (в личку можно), куда можно приехать, закосить под дурачка и попытаться как-то договориться