E83 Свет на Х3

Вот когда ОН на обочине то ХЗ что у него на уме--и лучше его раньше заметить

 

Вот.
Чтобы раньше заметить лося яркие пятна недалеко от машины (под названием площадь залитая светом) и не должны мешать.

 

В общем, вышел у меня грандиозный конфуз сегодня при установке фар.
Снял бампер, пересобрал новый бампер со старыми окрашенными частями и решётками, попутно заменив нижнюю на новую.

Снял фару и начал разбирать с блока розжига, а он совсем другой в месте крепления.
Блоки розжига для новых фар 63123456035 (036) оказались не совместимыми со старыми блоками розжига (4 крепления вместо трёх, другое расположение разъёмов).
Старый блок розжига:

Новый блок розжига:


Добавил ещё фотки как разобранный перед (не М-тех) выглядит.
Также на фото видно временное решение восстановления фары, которое продержалось с сентября прошлого года (первые 14 фото). Всё работало исправно.

 

Кстати, маленький оффтоп в догонку к прошлому сообщению.
Парктроники снимаются только внутрь, но снимаются очень легко. Сверху/снизу достаточно гибкие зажимы, которые легко разжимаются пальцами, и датчик выталкивается внутрь.

 

Забрал новые блоки, поставил один на фару.

 

Ну и как светят новые фары с новыми лампами?

 

Пока что в багажнике в гараже "светят"
Только сегодня забрал блоки. Завтра поеду ставить.

 

Поставил.
Первые два фото - сравнение новой фары и старой (не битой). Слева старая, справа - новая.
3, 4 фото - новая фара.
5 фото - всё установлено.
6 фото - ближний (пока отрегулирован на глаз).
7 фото - дальний.
8 фото - во дворе, хорошо видна светотеневая граница.

В итоге, всё переднее освещение новое. В глазках оставил MTEC V3.0.

 

Явно видно, что в старой фаре выгорела верхняя часть отражателя ксенонового модуля.
Характерная болячка бошевского ксенона.
В результате незасвечена достаточно большая зона внизу.
Новые фары всегда гут!

 

Да классный свет получился! На доресте крутые фары были у меня - светили галкой(видимо Hella), а рестайл бошь и полкой светят

 

Всем привет. Оставлю отзыв, вдруг кому понадобиться.
Неделю назад сделал ревизию фар. Правда не на Х3, а на е90, но хрен редьки не слаще )))
На е90 у дореста есть иногда проблемы с прогаром внешнего пластика, - видимо, фокусировка не правильная. грязные фары + линзованный би-ксенон = проплав.
В свое время хотел поменять обе фары на рестайлиновые, но там нужно еще блок ФРМ докупать было, да и как бы хорошее на хорошее менять за 70 (в то время) килорублей не очень было. Фары полирнул, скотч наклеел на прогары для отслеживания регресса, и катался 6 лет так )) регресса не было, кусочки скотча до сих пор на фарах ))
Пару лет назад поставил лампы новые - plhilips x-trem vision. Но отражатели уже не айс были и линза мутная. Эффекта совсем немного было.
Этим летом купил новые фары галогенки (zkw) в качестве доноров внешнего защитного пластика, их форма идентична ксеноновым фарам. Купили новые линзы с отражателями Hella 3R. И сделали ревизию: радербанили 4 фары, вставили новые линзы, и собрали с новыми внешним пластиком.
Я от эффекта в восторге! Новые линзы и отражатель Хелла - это нечто. Во-первых, фары выглядят, как новые - снаружи все новое, внутри все тоже чистое. Во-вторых, свет теперь, как у новых машин типа нового Хайлендера - интенсивность светового потока просто поражает. Лампы всё те же - Philips X-Trem Vision. Дальним я стал боятся пользоваться )))
Если бы я поменял свои фары на рест - я бы не получил такого улучшения. Поэтому, если кто думает об улучшении фар, у кого хана отражателям - советую подобную процедуру. У е83 с наружным пластиком проблем нет, поэтому цена будет ниже.
Стоимость подобной ревизии такова: 13 стоили новые фары доноры + 11 стоили новые линзы и отражатели Хелла + 13 работа по переборки.

 

А можно узнать где купить hella 3r? У меня выгорела одна по крайней мере,другая вроде как светит.Есть они под d1s или они универсальные?

 

а чаго вы морочитесь?
почему бы не поставить данную весчь?
https://biled.ru/#11
имхо решение всех проблем с качеством света и крайне бюджетно, в отличие от танца с бубном и переделке фар.

 

Del.....

 

да это колхоз знатный

 

Если мне не изменяет память, то здесь.
Под д1эс подходят. Они универсальные с какими-то переходными рамками, но в это нужно всё вникать. Так же нужно понимать подходит ли именно к твоим фарам. Позвони, там, вроде, очень адекватные парни.
Сам не могу точнее сказать, так как я купил фары доноры только новые, а остальное заказали те, кто делал. Но я был в курсе чего они заказали и как делали.

 

А есть примеры? Может норм

 

Мало того, что колхоз, так еще и:
1. неизвестно, сколько прослужат
2. что за "бюджетность", если хеллы стоят меньше 4р, тогда как эти по 6р?

 

у меня боши стоят, подходят один в один, без вникания, какие-то al 3g, что ли...

 

Понял,спасибо!

 

Внутри фары на ксеноновой пушке есть механический переключатель с полки на галку.

 

Спс Александр, буду переключать!

 

Незачто. Есть вероятность, что фары ваши с японки. Тогда галочка будет светить наоборот - на встречку и придется переключить обратно и ездить с полкой.
Переключать конечно же можно не снимая фар с машины.
Удачи.

 

Так и полка на ней должна быть с другой стороны...

 

На европейцах галка справа, на японцах слева, на американцах галка отключена - просто ПОЛКА. Не об этом речь?)))

 

Честно говоря, я вообще не видел ксенон с галкой.
Конкретно сейчас речь о том, что если линза японская, с галкой или с полкой - не важно, все равно будет светить на встречку

 

Вот в такой линзе можно сделать свет просто горизонтальным. Отключив засветку влево.
И уже не будет слепить встречку. Я об этом.

Если интересно, вечером сделаю видео как это работает.
Линза превращается в американскую - светит с полностью горизонтальной светотеневой границей.

 

У меня на доресте был галкой-вообще супер, много доп света справа, особенно с хорошими лампами, щас рест с полкой и это сразу напрягло

 

Не так. Переключает с европейской полки на японскую полку. Нет в ксеноне галок.

 

С европейской на японскую переключения не бывает. Есть с Европы или с Японии на тупо горизонтальный свет. Без галочки или полки.