F48 Блог владельцев F48

На крайнем ТО сказали что доливали антифриза. Я удивился, потому что дизельный движок, больших температурных режимов нет.

 

Скажите плиз у все есть некий секундный затуп в режиме комфорт, отключённом старт-стоп и акпп в D:
- стоишь на светофоре, отпускаешь тормоз и нажимаешь педаль акселератора и ... секундный затуп и поехала машина ...
(Такое ощущение, что это всё система старт-стоп, даже будучи отключённой, мешает своим присутствием.)
???

 

Кому там не нравится "страшная" ручка КПП? Китайцы не дремлют

 

Странная какая-то ручка - получается это просто замена набалдашника? Сути (селектор АКПП а не джойстик) - она ведь все равно не изменит, разве что внешний вид?

 

естественно. Но китайцы секут, что есть куча людей, которые гонятся за внешним видом. Иначе этот треш бы не продавался.

 

Ну само собой, это за набалдашник цена, механизм-то по сути и остался рычагом. Это наверное для тех, кого бесит этот наконечник но цена - Агонь, конечно я на эту "страшную" ручку давно внимания не обращаю, но могли, конечно, дизайн в духе БМВ сделать, пусть это и рычаг фиксируемый.

 

А кто знает что за красная лампочка светит из под панели управления климатом на то место, где установлена пепельница? Обнаружил случайно, когда положил телефон на шторку, закрывающую отсек пепельницы и в отражении на экране увидел эту лампочку.

 

– Высочайшие достижения нейтронной мегалоплазмы! – провозгласил он. – Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания… (Стругацкие, Сказка о Тройке)))
Это просто лампочка подсветки ))))

 

1. 7.100км.
2. 6.5л. дизель
3. 46км/ч

 

Спасибо)
Чем больше ответов, тем сложнее понять логику расчётов бортового компьютера)
Поправьте если ошибаюсь, но у вас на дизеле тоже изначальный интервал между ТО в 15 тыс. заложен?
При такой средней скорости,
7,1 тыс. км. маловато будет)
Как сами думаете - почему?

 

7,1т. это было первое ТО, а машина писала на 15т.

 

Понятно)

 

Думаю

На данный момент показания не изменилось. Пробег 26т. км. Прохожу ТО каждые 7.5т. км. Если интересно могу скинуть последние покозания.)

 

Подходит к 3 ТО, всегда 15-16 тыс, средняя скорость 49 км/ ч, ср. расход 7,7 без экономии. 20i

 

Как добиться средне скорости 46 кмч? Пробеги городские, хоть и нет пробок все равно средняя скорость 25кмч

 

Эконом только на прогреве использую.
По трассе катаемся? А почему бензин выбрали?

В городе практически не как) Только трасса.

 

Езжу через Зеленоград в Шереметьево 25-30 км в одну сторону. Фотоаппараты старые, похоже не работают. На Ленинградке знаю, где выставляют времянки. Штрафов нет (пока). После «дальняка» средняя скорость увеличивается, потом снова держится 48-50км.

 

Никогда на дизеле не ездил. Боюсь... Но мысли попробовать есть.

 

Иногда всё менее бессмысленно, чем кажется на первый взгляд))
Где-то в дебрях форумов попадалось, что подобные отверстия с подсветкой служат ещё и как технологические - для удобства разборки панелей. В нашем случае с Х1 это вполее похоже на правду, т.к. через это отверстие удобно подцепить глянцевую панель не повредив, а найти его легко по подсветке не нагибаясь, просто подставив ладонь)

 

Я 16 лет только на бензине ездил. Но тут решил попробовать. Такой динамики с таким расходом бензин не даст. 400 НМ при расходе 6-7 на трассе и до 9 (зимой) в городе. Надо просто на проверенных заправках заправляться.

 

Кто в курсе, у нас в АКПП AISIN масло менять надо?) А то дилер говорит что оно вечное там...)
Кто менял уже, или думает сменить? Куда обращались? Полная замена или частичная? Спасибо

 

На вольвах и маздах на айсине масло меняют, хотя од тоже говорят,что вечное

 

Ага у нас на работе коллега поверил дилерам и до 150 тыс не менял масло в кпп на х5. В итоге попал на 100 тыс на ремонт акпп. И это что делали по знакомству, а так дороже. Дешевле масло менять

 

Про Халдекс тоже говорили, что фильтр менять не надо ...
На 60 000 поменяйте и будет Вам счастье.

 

Опа! Так вроде на раздатке по регламенту на 60т. менять надо? Или нет?)

 

Ребята, вопрос. Хочу купить компрессор для подкачки колес. Поделитесь опытом, какому типу отдать предпочтение - с питанием от прикуривателя или которые к аккумулятору подсоединяют? Кто что говорит, я так поняла, что аккумуляторные предпочтительней, прикуриватель не полетит и лучше качают. Но может, кто своим опытом поделится?

 

http://m.4x4sport.ru/catalogue.html?id=11785
Если картинка получилась, то пользуюсь таким - Агрессор 30- уже 10 лет. 8 лет на Форде- без замечаний. На Х-1 сначала тоже без проблем, потом стал перегорать предохранитель прикуривателя. Причиной оказались плохие контакты проводов на выходе из компрессора и в головке для прикуривателя. Провод очень жесткий, особенно на морозе. Нитки проволок постепенно обламывались. Поменял провод с головкой - все «ОК». В процессе решения проблемы пробовал разные варианты, мои выводы:
- большой компрессор не нужен (накачка пустого колеса 10-15 мин)
- шланг должен быть жестким, снимаемым, с резьбовым соединением к колесу
- пользоваться подсоединением к аккумулятору нет необходимости и неудобно
- для проверки давления лучше использовать отдельный манометр, каждое подсоединение компрессора понижает давление на 0,5 или более атм.
- бережнее относиться к проводу - все соединения на пайке
Может ещё что вспомню

 

Спасибо за ответ! Слушайте, я Агрессор на ОЗОНе и смотрела сегодня, как раз между этой моделью и аккумуляторным вариантом и выбираю. Аккумуляторный смущает меньшим удобством лично для меня. А тот, что к прикуривателю подключается - боюсь выхода из строя прикуривателя. А так - вроде и отзывы по ним норм. Я верно понимаю, что прикуривателю вредят плохие контакты на компрессоре?

 

Согласен с предыдущими рекомендациями - аккумуляторный не нужен. Есть два уточнения:
- лучше брать аналог более удобной формы, свою модель не помню, завтра посмотрю, она прямоугольная и плотно входит в боковой карман багажника.
- есть гнездо в багажнике - можно включать туда.

 

Плохими контакты стали только после 9 лет эксплуатации. Поменять предохранитель не сложно. Мой вариант отлично лежит в этой ячейке багажника