G20 В ожидании G20

Угу, на Е30 еще злее и харизматичнее. Тока восприятие новизны всегда строится на отличии от привычного.

 

такого, который надо срочно поменять, или выходить и продувать в жару, нет - на B48 он жидкий.
https://www.drive2.ru/l/10609449/

 

Классный термин для определения кулька. "Жидкий".

 

Е30 - ваще огонь! Особенно М3 с расширенными арками. Легенда, кули...

 

Кстати с ПП машина реально урод - как на транспортировочных проставках.

 

Вроде всего 1 или 1,5 см, а так бросается в глаза...
На G20 скорее всего тоже самое будет

 

На g20 будет одинаковая высота подвески на пп и зп.

 

Откуда инфа?

 

Полный привод Дизель до 200 лс почем будет?

 

3 мульёна

 

Не ну на

 

С bimmerpost.com

 

Не ну а чего? Пока калины не пойдут, ценник будет конь.

 

Так она за эти деньги не в базе же будет, за три рубля очень жирная машина получится

 

Это смотря какой ценник за базу выставят...

 

Посчитайте щас ф30 немку по конфигуратору. Там барабан 320 плюс мпак уже 2800.
В более менее норм фарше( камера, нбт, парктроники) уже 3200.

Вот и новые поначалу так будут. Так было с g30.
Конец 2019 будет стоить у нас калина в норм комплектации со скидосами 28-30K евро.

Так что имеет смысл сейчас за 2200-2300 топ немку отхватить с дизелем и нбт и дакотой.

 

Да ну дизель, жабу не поставишь, наслаждаться мощным ускорением 7.5 до 100?

 

Центр колеса совпадает с центром арки, удача дизайнера. А ниже - крыло сидит над колесом как пробковый шлем

 

У пп прическа марж симпсон, а не пробковый шлем.

пруф (на фото сток хдрайв), в общем-то все и так знают.

Мне вот непонятно зачем там вообще делать такой клиренс, ведь иксдрайв берут для уверенного старта в непогоду, а не для сползания с дороги с хорошим покрытием..

 

Сжимая в потной левой ладошке 2500
Я все же выберу что то класом повыше
CLS или A6 Дизель

 

Ну они естественно б/у за эти бабки будут. Как минимум, трёхлетки. CLS новый лимонов 5 стоит, А6 уходящего поколения может и можно около 3 млн. взять с 2.0 дизелем, с моторами посерьёзней уже нет.

 

xdrive в первую очередь берут что бы уехать от дома и запарковаться у дома зимой, а не бегать искать кто толкнет)))

 

Да ладно? Ужасы какие

 

Ваг бери, дизель дааа

 

Не песди, 7,3

 

лол, топовая аж ппц. кроме дакоты да нбт ничего нет. ни электросидушек ни музыки какой - никакой. смешно когда машина называется лакшери а ты при этом корячишься в три горба чтоб сидушку поднять

 

Еще можно увеличить класс мощности, и все, сбылась мечта.....

 

у всех дом находится в лесу видимо)

столько же стоит g30.
и вправду интересно какие ценники будут на g20. если по всем правилам новой модели - то она будет наступать на пятки g30, тогда назревает вопрос - нахрен она кому нужна? у нас в россии 90% предпочтут машину больше и солиднее при одинаковой цене.

 

Так g20 за эти деньги будет в хорошей комплектации или с нормальным мотором типа 330, а g20 почти база.

 

Ну в G20 этого ничего тоже не будет. Либо будет за 3+

Хотите электроприводы - Стингеры уже начали за 1.75 сливать. Все есть, музыка , электросидушки. Идеально за эти деньги

https://auto.ru/cars/new/sale/kia/stinger/1077747445-e6dee1bd/21198497-21198662/?mark_model_nameplate=KIA#STINGER&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&sort=price-asc&only_official=false&in_stock=ANY_STOCK

По моему что дизель что бенз чипуются одинаково. И то и то едет около 6 сек и слетает с гарантии.

Хотите выезжать из 5ти - берите ваг. Мне просто гонять надоело, поэтому G20 c 7.5 в стоке меня устроит.