F10/F11 Проблема приводов ШРУС на xdrive, что делать и кто виноват?

Я кстати вспомнил. Мне после замены масла в раздатке делали это, все равно трещат иногда... не панацея)

 

Это все равно не поможет

 

Может кто знает, есть карданы задние в неоригинале? Т.к у бмв не только привода дерьмовые, но и карданы тоже. Чувствуется рука одних и тех же мастеров!

 

Нет, такого не бывает в принципе.

 

Кто-н калибровку сделал себе? У кого есть рэйн?

Подскажи что и как в рейне сделать, если можно со скрином

 

Купил в итоге оригинальный кардан?
Вибрация не ушла?

 

Я не покупал пока ещё, у него цена 80т.р, дешевле машину поменять.

 

Кто нибудь ставил данный внешний ШРУС?
Nty NPZ-BM-009

Exist выдает его как заменитель, но потом они сами видимо подстраховываются и говорят, что он не подойдет, типа если уверены, что он подойдет, то заказывайте на свой страх и риск.
При чем судя по сайту Nty NPZ-BM-009 - как я понял внешний левый ШРУС, номер правого не нашел. Но по идее они должны быть одинаковыми? Т.е. Nty NPZ-BM-009 - должен подходить как внешний ШРУС слева и справа, верно или нет?

А все это я к чему: нашел контору http://shrusprivod.ru (НЕ РЕКЛАМА), они говорят, что продают эти "Польские" привода NTY (на самом деле Китай) и какие-то "Английские" MDR (таких не нашел) и ходят они нормально, правда стоят они у них 11.000р и 9.900р если заказывать 2шт, а на Экзисте они стоят менее 4000р.

Кто что думает по поводу этих ШРУСов NTY? И все таки кто что ставил из Китая и прочего с хорошим исходом?

П.С. Так же от этого производителя нашел привода в сборе: Левый Nty NPW-BM-029 (560мм) и Правый Nty NPW-BM-030 (863мм), но длина у них как я понял не соответствует оригиналу, они должны быть 606мм и 901мм соответственно. Т.е. валы в сборе от этой фирмы видимо не подойдут.

 

Шляпа китайская и деньги на ветер. Ставь оригинал и не парься

 

Если бы было можно "ставь оригинал и не парься" - так бы и сделал, только после замены на этот же оригинал, как показывает практика, хрусты опять продолжаются, у кого сразу, у кого через 10т.км и т.д....

 

Проехал 20 тыс и ничего не хрустит. И дальше не будет уверен

 

давай я с места с вывернутыми колесами дам как следует сяду и услышишь)

 

Давай если услышишь треск приводов с меня комплект новых. Если же будет тишина то с тебя, теперь будь мужиком сказал отвечай

 

А че не на птс сразу? Давай проверим, ставка воздушный фильтр

 

Игра не стоит свеч. Слушай я не знаю, что вы там ставите может китай под видом оригинала одевают на голову. Поменял при пробеге 113т. оба привода, обновил по всех блоков, уже пробег 135т в режиме езжу как хочу, пару раз и на кольце боком раздал, и ничего все держит. Кстати привода 18г.выпуска, в общем едем дальше

 

Не стоит спорить, что привода мертворожденные на х-драйв, даже в Германии знают, а они с вывернутыми как следует не стартуют, ума у них чуть побольше

 

Для себя проблему решил. Заказал GKN (Loebro) 305948 (правая полуось) Встала отлично, люфтов нет. Именно этот привод ставится в оригинале. Проехал 1000км, все ок пока. Привод обошелся грубо в 20000р с доставкой- ехал 3 недели из Германии, доставка почтой России. Заказывать его на литовском сайте, сайт русскоязычный. Кому надо - пишите в личку.

 

Вообщем увлёкся я ездой боком и нарезанием кругов на месте и у меня тоже захрустел правый привод (т.к. крутился в одну сторону), оригинал дорого, GKN он же оригинал в 2 раза дешевле, но тоже дороговато, китайские шрусы не вариант потому как хлам. Остался один вариант поменять шрусы местами, что и было сегодня сделано! Всё получилось отлично, машина как новая, никаких хрустов нет вообще!!! Они теперь могут появиться если задом ехать быстро с вывернутыми колёсами ... Когда разобрали шрус, выработка была с одной стороны, с другой стороны износа не обнаружено и следовательно при нормальной езде думаю тысяч на 70 должно ещё хватить, а как будет посмотрим. Наслаждаюсь вновь машиной, а то этот треск бесил сильно).

 

тоже так делал и всё было нормально отъездил тысяч 10 и продал

 

Доброе время суток,
Подскажите у кого были такие симптомы и помогла ли замена приводов....
528 Xdrive F10 год 12, пробег 115т
После ночной стоянки(температура воздуха не влияет), выезжаю на дорогу, плавно двигаюсь в потоке, до 80км/ч машина ведёт себя идеально. Если превышаешь 80 км/ч то идет легкий гул(и очень легкая вибрация), набрал больше 100 км/ч вибрация пропадает, пару километров на скорости 100 -120 км/ч, и вибрация пропадает совсем и больше в течения дня не на каких скоростях не проявляется(есть только легкий гул на 80км/ч и то не всегда). Если после ночной стоянки выехать на дорогу и сразу разогнаться до 80км/ч вибрация очень ощутима, и так же пару километров на скорости 100 -120 км/ч, и вибрация пропадает совсем и больше в течения дня не на каких скоростях не проявляется. На снегу при вывернутом руле ШРУС хрустит.
Вопрос может ли это быть "трипоид" внутреннего ШРУСа.
В раздатке масло заменено, заменена муфта карданного вала, сам вал не люфтит, подвесной в норме. Шины новые диски в идеале.
​

 

Я на таком же пробеге поменя оба привода, горя не знаю уже 25ткм. Была вибрация на старых, даже когда стоишь на д будто что то касается защиты, перегазовка и тишина, после замены тишина

 

Всем привет, можно номер шрусов от gkn/loebro/spidan. На ф10 530д хд 2012 год.
А то много номеров многие то подходят, а по факту нет. И какие лучше ?
Спасибо

 

на предыдущей странице все расписано! с примерами.
просите фото запчасти перед покупкой.

 

На авито куча вообще непонятных объвлений новых гранат, ценник скачет от 4000 до 7000, с гарантией 6 мес. или 20 000 км

 

Да тоже недавно смотрел...появилась необходимость так сказать))
Но как понял замена внешней гранаты 100% результата не даст.
Поэтому видимо буду заказывать 305948 Loebro...
Сроки правда 16 дней(((

 

Теперь не поставляют, хотел вчера заказать .

Доставку на Россию закрыли !?

 

а смысл?я в мск за 20 т.р. заказал через знакомого.
Срок 14 дней.
Если приедет (не откажут и тд) могу отписаться в этой теме.

 

А почему у вас фотки у всех одинаковые "AG" .ты ставил 2017г на 24 странице .. "Gator" ставит привода в апреле 2018 и точно такие же??? фото один в один ,,,,,,,

Астар пиарите!"!!!! . посмотрите пыльник наружний похож визуально на резиновый. должен пластиковый и структурно он не тот ..!!!!! смотри фотою четвертая фотка ваш случай!!

И внутренний пыльник не тот??????

последнее фото ориг какой должен быть!!

 

дело не в пыльнике, длина привода не подходит.

 

2

Он вообще не такой ,в Ютюбе смотрю распаковку GKN шрусов много подделки!
И сам сталкиваюсь часто при покупке многих з/п!