i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Они думали камерами заменить нормально работающих на земле гаишников.
А заменить гаишников на страховых агентов при ДТП без пострадавших - не догадались.

 

Так причина пробок не только в ДТП.

 

Вот и я себя сегодня тоже на мысли поймал, что добираюсь на работу ровно теми же огородами, что и 10 лет назад, понастроили эстакад и развязок, а жопа как была, так и осталась...

 

Точно!?))
А чего часами стоят царапанные на дорогах!?

 

сейчас снизят скорость в пределах ТТК до 40км\ч
и будут ночные поездки очень дороги
типа борьба за безопасность
днем в глухих пробках, ночью за деньги...

мудрая власть

 

- аэроэксперсс в домодедово и так идет 45 минут (в SVO и VKO идет чуть меньше 30 минут). Если запилить эти станции там - то вообще лучше туда не ездить. Да и товарищь, не буду называть его фамилию не даст убивать собственный бизнес... Или почему во Внуково так и не будет метро, которое там в планах с 1970-х годов.
- за то что платформу "Ленинградскую" (около м. Войковская) переносят ближе к МЦК - "Стрешнево" - вы там вообще были? Это 4 дома рядом со старым хлеб заводом... А от Войковской ехало все это направление. На кой черт им МЦК... Но я не прощу этого никогда. Т.к. пару раз тут ездил на электричке. От метро 4 минуты пешком или хрен я теперь туда попаду? Надо делать новое. а не ломать работающее старое.
- повторюсь про Внуково - уже показали, что станция будет около очередного муравейника а не у а/п

И только хрен знает через сколько лет все же решили интегрировать систему, на которой все подмосковье ездит уже 100 лет в Москву. Наконец то ... Видимо в Германию не только за пивом и шнапсом ездили, а посмотрели как S banh и U banh работают.. Может заодно про тактовое расписание что узнают...

 

Приезжают, если сумма ущерба больше 50 000р, сейчас, вроде, уже до 100 подняли

 

А кто ее определит на месте ДТП!?
Страховщики и ОД так и говорят по телефону - могут быть скрытые дефекты, стойте и ждите ДПС.

 

а пока, народ идет на S-bahn))

 

Эт где?

 

Это когда такое началось?

Жена летом царапнула машину. Гаишники приезжали.

 

Ну, на глазок. Если слегка чиркнули, то можно и не вызывать

 

Никакой спецтрассы. Никаких пострадавших. Вообще во дворе дело было. Из повреждений две царапины. Одна на двери, у второй машины на бампере...

Гаишники приезжали. Было в июне этого года. В районе Белорусского.

 

Народ как с луны. Европротокол подходит если нет разногласий.

 

Гайцы не нужны если одна из сторон готова признать себя виновной. А это даже при очевидных ситуациях бывает не всегда. Соседу машину на парковке баба поцарапала, так долго не хотела своей вины признавать

 

так в 99% случаях будет.

 

— Начну с того, что цель установки камер в Москве не сбор денег, а повышение безопасности движения. (с)
дальше даже читать не стал )

 

А дальше он же говорит, что когда Камера перестаёт приносить доход, то ее переставляют. Хотя логика подсказывает, что если она для безопасности, то ее надо оставить. А переставляют только с целью обдиралова.

 

Так пока Собянин «борется» с пробками, поощряя деятельность по уменьшению количества авто на дорогах (камеры, платные парковки, выделение и т.п.), его однопартиец Воробьев поощряет строителей гетто, расположенных в далеких полях Подмосковья, из которых поселенцы могут выбраться на работу в Москву только на авто.
Ну а че? Пруд надо зарыбить, благоустроить кассой и будкой охраны и можно бабки стричь.

 

Логика также говорит, что на прежнем участке опять появятся нарушения.
Хотя я не понимаю зачем делать упор на нарушения, если речь о более глобальном - о безопасности. Добились безопасности на участке, так зачем снова ее снижать путём удаления камеры?

 

средняя скорость в Москве и так ниже 60 км\ч, что за борьба такая с нарушениями? Что конкретно удалось добиться повышение плотности камер в несколько раз?
Город лучше не едет, дтп как были так и есть, профилактика непонятно чего.

 

Долго обилечивать на одном участке невозможно, приходится "кассу" переносить...

 

Ага! Чтобы на прошлом участке число нарушений опять выросло! Логика!