i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Чтобы на старом участке нарушения опять поползли вверх.
Д - дебилы

 

Что значит нет камер? Купить проблема? )))

 

Что распознавать и привыкать когда навигатор сразу это сообщит? )))

 

а я пожалуй соглашусь.. цель установки камер в городе - именно сбор денег с упрямых баранов, продолжающих нарушать правила, принуждая их через финансовую "мотивацию" к сокращению нарушений)
ведь иного способа мотивации не существует,
равно как и всегда будут нарушители = поступление бабла в бюджет
что греха таить)

 

Ну так и покупали бы и ставили на новые места.

А то монтаж/демонтаж... тоже ведь не бесплатно.

 

наверное тем кто гоняет и выше 60 и выше 80 на эти самые камеры по фигу.

 

Изначально опять же по логике , камеры должны были быть на самых проблемных участках. Перемена их локации - только к худшему. Если думать о безопасности, то надо постепенно увеличивать кол-во камер но ни в коем случае не убирать из с первых мест установки.

 

Судя по тому, что народ идет от платформы, скорее всего электричка только что ушла, через пять минут там будет пусто.

Это не отменяет перегруженности, но не на этом фото скорее всего )

 

На мотике едешь в ряду со скоростью 60, подсвечивая нимбом дорогу?! )))

 

Я не со статьей дискутирую а с тобой. В частности с твоими утверждениями.

 

Переставлять-то тогда зачем?

 

Гена, это народ идет от касс к платформам на Москву, пустая платформа - в область

 

Да, беру пример с финских недебилов. И с британских.

 

Жележнодорожный

 

да какой нимб, что ты..
между рядов обычно не быстрее 60
на свободной полосе могу и до 120 разогнаться, но крайне эпизодически. я ваще очень редко в городе выше 2 передачи втыкаю))
иногда по полосе ОТ езжу
если попадает камера в жопу - плачу штраф как и все остальные "упрямые бараны")
если завтра всю Москву увешают камерами, стреляющими в зад (а рано или поздно так и будет) - перестану нарушать, ибо грошик стал тяжел

 

титаник!))

 

я про то, что есть люди которым всё равно на штрафы и на камеры, они и будут гонять и не будут платить.
Я превышаю, но не потому что я гоняю, просто негде, а ловушек понаставили.
Вот дмитровка сразу после МКАД, новая развязка с дублером, сразу знак 60 и камеры одна за другой, ну как там соблюдать то

 

Проблема не купить. Я поспрошаю чела, который занимается этим делом ( руководит коллективом установщиков этих камер), но один из ответов я наверное уже знаю - не хватает емкости, ну или «ширины» транспортной сети или проблемы с обработкой и хранением. Ну совсем на пальцах - спроектировали и построили систему на одновременную работу с 10К камер, быстро достигли максимума, дальше пошли затыки.

 

Кривая логика. Камеры ради сбора денег вешают, прибыль упала, переставляют.

 

Да Бог мой! Смысл какой переставлять??? От перемены мест слагаемых сумма-то не меняется! ))))))) В смысле, что при перестановке камер общее число нарушений не изменится.

 

Это в каком месте планируется этот монстр?

 

Бассейн сверху будет? )))