M5 F90 Блог владельцев!

Беспонтовая хрень

 

Харман очень достойно играет, может не меломан, но хрипа нету никакого. все конечно же имхо

 

Самый прикол что она поворачивает не сбрасывая скорость
На перевалах можно испытать прикольные ощущения
Но лучше все равно взять , хуже не будет

 

Кнопка то есть на руле, но только ты не можешь откинуться и просто сидеть и заниматься своими делами, ты так же контролируешь поток и управляешь авто. Практически нет никакой разницы перед auto hold.

 

Пользуюсь, очень удобно. Надо привыкнуть, потом на кнопки не будешь жать.

 

Да ну рукой махнёшь и Музыка орет
А как реально надо не всегда срабатывает
Чисто демонстрация технологий

 

Понял.

 

Ну что, более менее разобрался с аспектами комплектации.

И, пожалуй, заключительный вопрос.

При ограниченном бюджете, чтобы вы себе взяли - М5 в богатой комплектации или в более бедной, но Компетишн?

 

Раз уже собрался, то конечно жир, потом жалеть хоть не будешь, деньги заработаешь.

 

Для себя - жир, для людей - комп )

 

Жир но обычную взял бы себе (решать не мне конечно).
Комп разница получается: ниже подвеска (жестче - нужно оно?), выхлоп судя по постам выше и так сейчас громкий будет (поищи есть видео ребят кто на сервис съездил, писали что пешеходы пугаются). и +25 сил (стоят они отказа от опций приятных?) + чуть легче колеса.. (спорно)

зато плюшки в виде крутой комплектации, в которой сидишь и видишь\трогаешь каждый день

 

Какой ограниченный бюджет? Скидка вроде при кредите, будешь на 2 тыщи больше в месяц платить, какая разница?
Комп он более собраннее, после 911 комп будет мягкий как Крузак, лучше звук,другая настройка мотора.
Шильдик сзади,все бмвшники тебя пропускать будут без поворотника.
Надо брать машину а в данном случае комп в той комплектации, которая тебе нужна. Зачем тебе тогда этот недолобстер?

 

Судя по видео, они одинаковые. Но у меня сток не стреляет вообще, а просто басовито отпукивает

 

Мне даунпайпы очень понравились,звука хватает
Спасибо Рамон!
Устанавливал у официалов

 

Арёль так другой звук по итогу-то

 

Да даже в стоке есть отличия, на сколько я понимаю. У части людей стреляет, именно стреляет, у части людей просто басовито отпердывает. Я даже не знаю, какой лучше

Вот, что мне нравится (смотреть с середины)

 

А там вся магистраль меняется, или только банка?

 

Компетишн) а вообще, с учётом дорог в спб, я б glc63s взял, пневма, салон достаточный, мотор как оказвлось там от е63 стоит. На ст2 уже 760сил надули, едет хорошо. Сам сейчас на glc43 езжу, всё нравится кроме динамики, буду на 63 менять в след году

 

Ну это класс низкий, glc = это х3 в bmw. Но чет не то совсем, при чем за эти деньги.

 

и года не прошло как Комп вышел
Видимо в Мюнхене почту порвали с просьбами улучшить руль-выхлоп
Или е63с каждому технарю бмв купили

 

Все с этим выхлопом замарачиваються я после gle 63 s больше не хочу чокнуться можно пока из Краснодара до Сочи доедешь голова взрываеться это за рулём а если кто то с зади едет просят отправить их на автобусе честно сейчас на м 5 то что нужно больше и не надо

 

На гле63с действительно выхлоп перебор
Про М5 обычная или комп такого не скажешь

 

про заслонки не слышал?
то, что их нет в гле проблемы лишь этой модели

 

Вот поэтому я и метаюсь между М5 и е63s. Душа лежит к бэхе, но в мерсе шикарный звук и есть панорамная крыша

 

Звук надоест. Его, временами, даже в М5 бывает многовато и хочется потише

 

Плюс, не знаю, как у вас, а у нас нормально обслуживать мерс не где.