Škoda Kodiaq

Глубоко не копал, форсунки, насос, блок одинаковые, но турбины разные

на 150 л.с. - устанавливается старая турбина GTD1449 - однако она проверена временем на других моделях вага и 190л.с. выдержит без проблем. С этой турбиной на ауди шли модели со 184 л.с. в стоке.

на 190 л.с. моторе, с завода стоит новая турбина от BorgWarner - BV43 , она же ставится на новые моторы ауди

Пока не нашёл номальный ETK по Кодиаку чтобы сравнить досконально внутренности обоих моторов.

 

Так сложилось, что на Кодиаке за месяц проехал в районе 7.000 км., в том числе съездил с семьей в путешествие по Европе до Хорватии и обратно. 2 литра дизель, комплектация в районе максимальной, включая опцию двух дополнительных сидушек. Я и раньше несколько раз ездил на этой машине, но сейчас просто много сразу.
Машина понравилась. Динамика для семейного универсала достаточная. 150-160 по хорошей дороге идет совершенно комфортно, может и больше. Шумоизоляция для этого класса, имхо, топовая. Салон, приборы и мультимедия выглядят очень современно и довольно качественно. Опциями напичкан очень конкретно: адаптивный круиз, диодные фары, камеры по кругу, Carplay, какие-то системы торможения, автохолд и т.д. и т.п.
Салон очень вместительный. На море использовали его в семиместном варианте – для того, чтобы дети подростки приемлимо сидели на третьем ряду, второй приходилось двигать вперед, но все равно пассажиры второго ряда сидели нормально, имея небольшой запас в коленях. В пятиместном варианте простор на втором ряду капитальный.
Минусы даже не могу сейчас особо отметить. Разве что эта их фишка с выезжающими кромками дверей имеет обратную сторону - нужно привыкать к тому, чтобы двери с первого раза закрывать. Ну и третий ряд конечно совсем компактный. 11-летнему ребенку ростом 150 уже не хватает места – нужно играть со вторым рядом. Но с другой стороны чудес не бывает, не может быть машина такой компоновки и длины быть реально семиместной.

Эта конкретная машина чешской сборки. Когда покупали ее отцу год назад казалось чуть дороговато. Смотрю сейчас на цены нижегородских машин, если они по качеству прямо такие же, то это конечно очень привлекательное предложение по соотношению цены за такое количество автомобиля .
В Европе Кодиак распробовали – их там море.
Расход по трассе.

 

7.8 литра, никакой сверхэкономичности двухлитрового дизеля, хотя и не плохо при такой средней.

 

Да, пожалуй этот мой пример ни о чем, только о том, что хочешь быстро ехать - переплачивай за топливо.
По трассе при умеренной средней 90 расход 6 л. Дизель дизелем, но машина-то не маленькая совсем.

 

Интересно а RS-ку повезут к нам?

https://www.drive.ru/picks/skoda/5b220cdfec05c4361600001f.html

В бюджете около 3-х был бы интересный вариант.

 

Судя по тому, что нет 190 сил, этого тем более не будет. Тигуанов мощных дизельных у нас тоже нет.

 

На нашей сборке выпрыгивающих штук на дверях не будет. В остальном да большая, приятная и достаточно не дорогая семейная машина. 10 из 10 имхо жду дизель на заказ тк из наличия они все с допами рублей на 150-200 мне оно не надобно, не горит.

 

А встречали в интернетах, может кто-то уже в деталях сравнил чешскую и нижегородскую сборку? Самому интересно по ощущениям тоже самое?

 

Нет. Про штуки на дверях манагер сказал когда спросил о различиях, а так ну чем они могут отличатся то технологический процесс один и тот же.

 

Я так понимаю этих штуковин на дверях нет даже за доплату? Странно.

 

нет, у нас их вообще не ставят так мне сказали.

 

Продажи так в гору поперли, что цену на шкодный автомобиль пришлось поднять на 50 т.р

 

Приборку цифровую добавили или нет?
Обычная совсем уныла.

 

Опция, безусловно, прикольная, но только навигацию уже давно на проекционный дисплей надо высвечивать. В киа уже всё давно там... Удобно очень.

 

https://www.drive.ru/news/kia/5b630cc7ec05c47a3b000051.html

 

Круто. Значит моя жена ездит на единственной Киа с такой опцией в мире. Я рад за неё ))) Там на проекции показываются следующие вещи:
- скорость
- предупреждения (например, о мёртвой зоне)
- смена радиостанции (не всё время горит, а только при смене, чтобы знал что играет)
- навигация (например, показывает дом, который ты проезжаешь и стрелка горит на поворот сразу за ним и вьезд на улицу "такую-то").

Но это я так... Новый экран у шкоды прикольный. На тигуане мне он понравился. Выглядит крутецки. Там же такой же?

 

У тебя Прайм 2019 модельного года?
Приборка при этом цифровая или аналоговая?

 

Да, 2019. Цифровая. Но там нет возможности вывода карты, например, на приборку.

 

И сколько таких клементов по 2.8м они продадут, штук 20 в год по скидкам?)

 

А что за синяя полоса у центральной стойки?
Подсветка или голый металл торчит?

 

Голый металл, это же не премиум )