G01 Сравнение комплектаций.

БМВ уже давно предлагает фиксированные пакеты опций. Конечно можно и насобирать опции по конфигуратору, но если устраивает состав пакета, то можно взять и его, немного сэкономив.

 

Это то я знаю.
Все эти пакеты известны и легко можно найти их состав.
Об озвученном выше вы когда нибудь слышали?
Что в него входит и где это описано?

 

10-й раз повторюсь, он был доступен с ноября прошлого года по апрель, когда калининград не пошел в серию. Так и назывался (Luxury Launch Package) этот пакет. Он жирный, поэтому я его и взял, М-пакет америка был проще (не было хармана и пр).
А вот калины пакеты сделали наоборот - м-пакет богатый, а люкс линия, как вы правильно отметили, это только отделка салона+внешний стиль.
Вам же выложили даже подробную комплектацию, а вы все сомневаетесь. Посмотрите еще раз вложенные файлы

 

Здесь калине повезло, все американки шли с этим ужасным горбом

 

еще раз внимательно почитайте мое сообщение
слово за словом!

Описанного вами пакета гугл не знает
Я хочу понять

Из вот этого

совершенно ничего не понятно
можете ответить на конкретный вопрос - состав пакета?​

 

К сожалению точно уже не смогу вспомнить, покупал в феврале. Хотя, отнимите стандартный набор в калине и посмотрите разницу, вот и будет наполнение пакета.
То что выложено- там только стандартная комплектация плюс этот пакет. Это не наборная машина, а пакетная, как и у меня.

 

При чем тут калина?
Состав ее опций никакого отношения к наборным машинам не имеет.

Любая авто не локальной сборки является наборной.
При этом она конечно может быть базовой комплектации, а может быть с доп.опциями.
Вопрос в том, где найти состав данного пакета, чтобы понимать, что в него входит, а что добавлено сверх.
​

 

Это базовая комплектация 30i+ это пакет для USA и ничего более. Думаю только на сайте
https://www.bmwusa.com/vehicles/x-models/x3.html
Глубже мне искать лень, хотите- смотрите )

 

то, что поставляется на их рынок никакого отношения не имеет к России
если вы посмотрите расшифровку выложенного выше VINа, то увидете, что она изготовлена для европейского рынка + русская документация

 

Хз) смотрите тогда на немецком сайте )

 

Это не совсем так. Например, на немецком сайте в конфигураторе также предлагаются пакеты. Состав пакетов схож с нашими, но конечно при детальном сравнении разницу можно найти.
Также, у многих немецких производителей стало традицией при начале продаж новой модели предланать стартовый пакет с хорошими опциями.

 

Кстати в подтверждение вашей теории пакет ведь так и называется
Luxury Launch Package
Launch - запуск!

 

Например, у Ауди подобная богатая комплектация, предлагаемая на новой модели, называется "Edition 1".

 

Вы путаете термины!
Пакетный авто, это авто с определенным набором опций, изменить или добавить в торый ничего нельзя. Это калина у нас.
Наборный авто, это авто с любыми опциями доступными в конфигураторе. При этом некоторую группу опций можно получить дешевле в составе пакета. При этом никто не запрещает добавить другие опции.

 

Ну добавить у нас нельзя потому что всё же не мы производим автомобиль и комплекты для сборки, а другая страна. Думаю, что только поэтому сложность в этом вопросе - слишком муторно для каждого клиента согласовывать изменения в пакетах. И я почему-то уверен, что в Германии или Америки тоже не дадут сильно перекраивать готовые пакеты (которые там есть и они являются отдельной сущностью, нежели понятие "линия"), но мелкие коррективы вносить можно.
И ещё хочу сказать, что я понимаю разницу между "пакетом" и "линией".

 

Так потыкайтесь в их конфигураторах.
Сразу все станет понятно.

 

Вы же дали исчерпывающий ответ вопрошающему, больше тут обсуждать нечего. Что плохого, если тема перерастает в разговоры про смежные темы? Интернет резиновый, не жалейте байты.

 

Очень неудобно читать новым пользователям, лучше создавать новые темы для общения, так будет всем лучше и соконфетники будут вам благодарны!

 

справедливости ради хочу отметить, что когда только появился х3, пакеты тоже были в вожозможности выбора машины, но как сейчас помню был м-пакет за 700 тыс (лакшери не помню, т. к. мой интерес был именно в м-пакете), а потом, для особо искушенных, некоторое время стояли рядом м-пакет за 700, и м-пакет за 330 (а в скобочках стояла подпись - локальная сборка), опции абсолютно идентичные, только разница была в цене и в месте сборки.

 

М-пакет на старте был очень бедный, в этом разница была с Люксом

 

Все там было норм нравится тебе Люкс отлично, доволен и радуюсь м пакету ежедневно, разница была только в отсутствии harmana но он играет также как hi fi, вентиляции седел возможно нужна фича не пробовал и беспроводной зарядки, вот это прикольная штука удобно, все перечень исчерпан.

 

Все же нет. В калине пакет лакшери много чего даёт к базе даже на 2.0i, кроме интерьера/экстерьера.

 

Её, кстати, можно доустановить

 

Да да знаю отлично что такая возможность есть и стоимость не велика, пока не горит но в планах есть доустановка, а там видно будет!

 

Калины появились не сразу. В январе были пакетные машины американской сборки. И ничего в этих пакетах менять было нельзя. Пакеты от калины отличались незначительно.

 

+100500, аналогично было и с g30.
Неверующие могут прямо сейчас зайти в конфигуратор X5 G05 и узреть там пакеты. Так будет пока не появится калины.
У Х5 конфигуратор вроде дает добавлять опции к пакету, у 5-ки и Х3 это было невозможно. Говорят, можно было договориться в некоторых случаях через дилера и бмв на пакет с доп. опциями.

 

Лухари сильно хуже м спорта? Или можно пожертвовать? Там сидушки норм в лухари?

 

Эм спорт на практике хуже лакшери.
Интересно чем руководствуются при выборе эм спорт?!

 

А чем хуже? Я м тормоза, проекция, спорт седла, ну и обвес конечно

 

Начнём с вентиляции сидений - на дальняк - особенно по Европе - тяжко без неё.