G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Обновление встроенного ПО

Обновил ПО в машине. Даже при том, что моя машина собрана совсем недавно - уже вышла парочка новых версий ПО (видимо, на заводе заливают не самую последнюю). Версионность обновлений в G-кузовах теперь отслеживаются на сервере BMW, т.е. обновлять все самому через esys (даже если удалось где-то раздобыть свежую psdzdata) - это сразу лишние вопросы в случае гарантии. Пожаловался ОД на сбои при работе магнитолы с телефоном, что недалеко от истины, т.к. регулярно замечаю «глюки» CarPlay (то главный экран не открывается, хотя музыка играет, то на приборке что-то не то отображается). Но CarPlay у меня активирован неофициально, и для обновления по гарантии это так себе аргумент


Обновление заняло пару часов, после чего версия в NBT поменялась c TB-006.016.002 / MB-006.016.002 на TB-006.025.001 / MB-006.025.001, I-Step (его можно посмотреть только через esys) до обновления был S15A-18-03–520, после обновления стал S15A-18-07-547. Денег не попросили, машину помыли. Из того, что я заметил - в NBT появились меню Connected Store и персональных данных (aka GDPR), на главном экране вроде бы добавилась молния при зарядке трубки в беспроводном отсеке. После обновления ожидаемо затерлись все «левые» FSC коды, из-за чего заблокировалась нави и отключился CarPlay, магнитола продолжила работать в режиме радио. Вставил волшебную флешку с retrofit FSC кодами и все вернулось на место.

 

Спасибо за инфу! У меня карплей тоже левый. То есть обновлять не стоит?
Кстати а память кнопки старт/стоп тоже потерялась?

 

Это откуда такие бредовые выводы?

 

Ну полно обзоров на ютубе (например Владимира Потанина, который на просторах ютуба является большим профи по BMW- у него есть отдельный ролик про продление службы движков bmw) Кстати очень обстоятельный с разбором движков!
или обсуждений на данном форуме.
Это не мои мысли, но мне не жалко около 5 тыс, чтобы подстраховаться

 

Смысл такой - хочешь закоксованный двигатель, не парься)

 

масло раз в 3-5 ткм меняют на нагруженных гонками двигателях)) например на субарях которые в таймАтаках участуют и т.п.
на g01 зачем раз в 5т непойму, блоггеров как пример не ставить пож-ста
блоггерам платят бабки чтобы они гнали рекламную чуш, или чуш которая приводит клиентов комугодно, такчто не рекомендую их слушать кроме как в развлекательных целях

 

Да, все настройки стираются, машина возвращается к заводской (почти, VO-кодирование не пострадало) комплектации. У меня есть биммеркод и бекап FSC, но если делали у партнеров - придется потом ехать в гости

Просто для некоторых регламентных работ требуется наличие I-Step "не ниже", поэтому даже на обычном ТО могут обновить - будьте морально готовы ))

 

а гиде купить биммер код и usb к мозгам?))

 

скоро соберусь с силами и напишу подробный пост в соседней ветке

 

После первых 7000 км - для замены масла, на котором машина прошла обкатку. Потом на 15000 км по регламенту и затем периодичностью не больше 10000 км. Езжу только по городу, в основном, в пробках стою - поэтому лишним, более частая замена масла не будет ))

 

скорей всего в таком режиме автомобиль поросится на ТО как раз к 10000-11000км...ил может даже раньше, если авто часто стоит и работает на холостых прогрев- просмотр телефона на обочине или возле дома...
часто вижу как владельцы автомобилей часами сидят в авто в телефонах, а автомобиль работает на холостых...

 

Почему не менять масло каждые 2000км?

 

Предпочтения индивидуальны всегда.

 

да нет / на коже выглядит получше / и намного / только сравнивал рядом 2 салона

 

С черной по своему интересно с коричневой нет, рыжий бест но не срослось, процитирую предыдущего коллегу "предпочтения индивидуальны"!

 

Биммеркоуд- в аппсторе или гугл стор. ОБД- вайфай/БТ адаптер на Али.

 

Ну что ни кто не ставил дефлекторы? На боковое стекло только у меня льёт?

 

На холостых обычно не сижу в телефоне часами, приезжаю и через минуту глушу, но в пробках еле-еле передвигаешься, старт-стоп не попользуешься даже - только остановился и дальше чуть и такое тырканье в Москве постоянно (( На затяжных конечно выручает эта система.

Кстати, вопрос: а после поездки турбине нужно давать остыть, или на современных авто это уже не нужно? Раньше турбин не было, но слышал что нужно давать движку поработать минуту-две после поездки

 

И ещё вопрос: какой налог будет на 190 ЛС комплектацию X-Line. Два калькулятора по разному посчитали - один 28500₽ и другой 9500₽. Плюс налог на роскошь - умножаем на 1,1 как я понял?

 

10000 км нормально же, если по пробкам ездить, не? А первые две замены после обкатки пораньше)

 

Вентилятор сам проработает после выключения зажигания столько сколько нужно. Можно не париться.

 

Если после пробок или просто городских скоростей, когда приехали к месту назначения, ищите место парковки, туда-сюда..., то не нужно. Если после трассы, когда например, заехали на заправку после скоростной езды, то лучше минутку дать поработать на холостых.

 

Турбины давно принудительно охлаждаются после заглушки движка.
Насос гоняет.

Можно не париться. (С)

 

Второе значение ближе к истине плюс итоговая сумма налога зависит от коофициэнта региона в котором авто стоит на учёте!

 

а что х3 в налог на роскошь попадает ?

 

Прениприменно x3 со всеми моторами в перечне налогов на роскошь в 2018 году!
http://www.1gai.ru/baza-znaniy/zako...pavshih-pod-nalog-na-roskosh-v-2018-godu.html

 

Остывать надо дать если вы отжигали или угла давали с максимальными оборотами..
В этом есть логика, Авто работает на холостых масло стареет от этого и проситься автомобильная ТО раньше 15000км, вот если автомобиль не считал мото-Часы, тогда есть конечно смысл менять масло каждые 5000-7500 км, кому как нравится...

 

9500₽ это в Москве калькулятор насчитал. Откуда в другом калькуляторе взялись 28500₽ не понял )

 

9500 р. по Москве за 190 сил правильная сумма, остальное в топку, и ещё одно налог прийдёт во второй половине 2019 года, пока можно не задумываться о нем!

 

У меня льёт. ОД сказал это из-за аэродинамики и что антидождь мне в помощь






Проблема только со стороны водителя. Со стороны пассажира всё нормально




Видео этого безобразия