Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Я маркировал фары и все стекла. Понятно что снимут, изуродуют, но денег меньше заработают уроды и палево им обеспечено

 

Зачем вам мнение других, живите своей головой)
Сколько людей, столько и мнений, будут все пункты 50/50)

26 лет за рулём, такая же фигня, не понимаю истерии по камням в радиаторы

Именно так, хорошего в этом точно нет

Удивительно. У меня в ЮЗАО ночуют во дворах Каи и на дорогах второстепенных от Профы, хоть бы кто что открутил ночью, нахер никому не нужны, хозяева ничего не боятся, наверное потому, что никто ничего не крутит. Может только в центре спрос есть? )))

Стопудово, только каско поможет.

 

А табличку вешал маленькую "фары и стёкла промаркированы"?
Видел как то такую на Кае. Наверное пыл у крутильщиков будет поменьше, там хрен выгонишь эту маркировку.

 

https://www.drive.ru/test-drive/bmw/5bab8c38ec05c40c730001fb.html

интересны два абзаца в тесте

Недостаточно сказать, что Cayenne остался недосягаемым. Их пути-дорожки с Х5 ныне кардинально разошлись. Со сменой поколений даже базовый Porsche сильнее вовлекает водителя в процесс управления. А X5 дал крен, в прямом и переносном смысле, в сторону изоляции от суеты. Значительно обновившиеся моторы на презентации даже не обсуждались. Разгоняется xDrive 30d споро, но как-то буднично. Единственная «бодрая» черта настроек ― интенсивный отклик на движение педали газа в начале хода.

Каждое новое поколение BMW X5 интересно не только само по себе, но и как программное заявление. Нынешняя машина даёт чётко понять, что BMW в глобальном смысле держит курс на автопилоты, персонализацию, превращение автомобиля в удобный гаджет, пользование которым должно быть в максимальной степени комфортным. Это не новость, но то, как новая идеология реализована в металле, вызывает уважение. Однако назвать X5 великим автомобилем язык не поворачивается.

 

Заказуха, Рен...)

 

сомневаюсь, если честно

второй год пошел как после Кая 958.2 езжу на g11, 20+ тысяч накатал - более комфортного и изолирующего от внешнего мира автомобиля у меня давно не было (после РР Бига, наверное), разглаживает любую дорогу даже на 20 лаптях, рулится легко и непринужденно одной рукой (после Кая то), на нем хочется просто ехать куда-нибудь просто так с любой скоростью, по сути отдыхать начинаешь после рабочего дня уже в машине, не доезжая до дома ... даже на 150+ в час сердце бьется на 2-3 удара в минуту медленнее обычного да, зажечь можно и нужно, езжу почти всегда в спорте подвески-двигателя-коробки, но даже в нем как то спокойно очень ... в башке витает мысль «хватило бы ее на подольше, такая она офигительная» ... сам в шоке ведь от бмв совсем другого ждешь

 

У тебя активная рейка? Подвеска с камерой?

 

Про удобство дизеля в виде увеличенного запаса хода и, наверное, бОльшего крутящего момента - ни у кого не было возможности проехаться на гибриде? Какой-то смешной расход, 1000 км на баке будет легко, и момент суммарный 700 Н*м, близко к турбо уже. Ролики на ютюбе смотрел, мнение разное.

Кто за границей живет, не тестили?

 

Это расход, пока батарейка не села, а сядет она через максимум 50 километров в городе или 25 на трассе на 150 км/ч +. Дальше всё те же 15 литров + ещё на заряд батарейки, если хочешь её в дороге от ДВС подзарядить.

Поэтому если дневной пробег до 50 км в городе, и есть зарядник на парковке, то пробег на баке может быть и 10 000 км.. Но это не про дальние или быстрые поездки.

 

Думаю, в городе за счет рекуперации при торможении эффективность будет высокой. Про загород согласен.

И все же, никто не тестил?

 

Отчего-то анекдот вспомнил про дедушку.
Который "Ослеп, оглох. Но не окуел..."(с)

 

расскажи

 

поеду на след неделе тестить.
По аналогичной панаме писал . Выше правильно написали - по трассе гибрид не работает. Только для города. Считайте 30-40 км, потом мотор. В гибридной схеме - понятно что дОльше. НО резко дристануть на Электро с места - не работает , подрубится (а то время) мотор и только потом старт. Не понравилось это.

 

Гибрид, это, увы, плохо. Электромотор носит вспомогательные функции и двигаться в обычном режиме автомобиль на таком электромоторе не может.
По факту получается Кай со слабым мотором, но с возможностью в режиме газ в пол подключения электромотора.
Ну а двигаться в ползущем режиме на электромоторе прикольно.
Вот если бы был мощный электромотор или электромоторы, а ДВС использовался как генератор, это совсем другое дело.

 

http://www.bmwclub.ru/threads/audi-e-tron.1234722/

 

Это в хорошем смысле или в каком?)

 

Завтра забираю Кайен С! Сразу в Моренди сантеком затяну и комплекс ухода сделаю
Про сетки пока не решил, в бампере дыры нереально большие, может стоит и смотреться прикольно будет....хотя не знаю

 

Поздравления..)
Стоковый или заказывал?
Что-то скинули, наверное? Как-никак квартал закрывают...)

 

Порше никогда ничего не закрывает)

 

На заказ долго, нужна была машина побыстрее, но нашел подходящий вариант из прихода
Ничего не сбросили, говорят дефицит, хватай пока не убежал

 

В такой нервозной обстановке отвык покупать...)

 

сам хотел под себя все собрать, но без машины остался, нужно было чем то жертвовать, но не плохо собранную нашел, только бурмиста не хватает и системы подавления кренов, в остальном все по фэншую

 

У меня отец поигрался с бурмистром ровно 2 месяца...качественная музыка, диски, лослес формат. Потом радио и стандартные мп3. Бурмистр это скорее для статуса, нежели какая то реально практическая необходимость на мой взгляд.

 

а вот система подавления кренов...это тема хорошая. Ты же не Туарег покупаешь - а Порше....

 

отличная музыка, жаль что нету теперь

 

отличная музыка, никто не спорит...но игрушка, которая надоедает. Ты же не будешь целый год покупать диски, скачивать лослес музыку, чтобы хоть как то оправдать покупку? Если будешь и ты меломан и музыка для тебя критична - ок. Но большинство людей, как и мой отец ....2 месяца и мп3\радио. А мп3 и радио ни разу не раскрывают Бурмистр.

 

и второй вопрос - а почему нету уже? Что сейчас хай энд у Порше?

 

Он же написал,что в машине которую он купил теперь нету.Комплектация такая была

 

Все слышат "по-своему".
Разница между BOSE и Burmeister 3D в текущей панаме и в E3 просто провальна.
BOSE обчная скучная штатная балалайка с сабиком простым. Ну более-менее.
Я вот не заказал CD чейнджер и слушаю мп-3 и радио на бурмистре и что в этом такого?
Хотите сказать он не нужен для таких целей? Выкинутые деньги? Забавно ))
Я может и профан в акустике, но когда я услышал, как ту же самую попсу/электронику играет Бурмейстер в панаме я понял, что ничего подобного не слышал нигде.
В Е3 слушаю вот уже месяцев 5, не переставая, и как-то не устал и ни грамма сожаления за потраченные 300+ на эту опцию нету.

 

В Е63с был бурмист 3Д - звучал потрясно и слушал я мп3 по блютус и аудио, ничуть не надоела эта игрушка, а теперь бозе это шляпа какая то, грустно стало, привыкаю теперь к среднячку