F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

Там выговориться надо было, сейчас все хорошо будет

 

А - дак ты про ту которой нет еще практически ... https://www.bmw.ru/ru/all-models/m-series/m2-coupe/2018/at-a-glance.html - даже мосча еще точно неизвестна - решают наскока кастрировать видимо Вот когда выйдет тада посмотрим .
что там обрезали . https://www.drive2.ru/l/460321539158443024/ Да - прям авдя сосет М2шный обрубок даж у старой РСки сосет по полной - на тыщу аж секунда раздницы ... А про тюн не надо - скока с авди хрен ты стока с БМВ снимешь .
Ты пости - надо быть обьективным - у авди все моторы бенз кроме 3,0 отлично чипуются - а главное с чипом ездят долго и счастливо . БМВ надо стремиться делать не хуже , если хочет держаться в тренде .

 

Нуда - сейчас БНВ начнет нормально чиповаться Уж не надо - с новой РСкой не гонял - тока со старой - но и она валит дайбоже ... Практически на уровне БМВшного 3,0 . Причем полностью практически лишена болячек . Тоесть не надо шить непоймиче , нет такого - то едет то нет . Купил стейж , поставил и катайся - лей тока бензин .
Правильно никарт писал - на А6 пересел и все проблемы - какие коврики выбрать . А мое ведро уже второй месяц без дудок в сервисе - уже наверное открутили половину Не - с одной стороны нескучно - с другой задалбывает .

 

Вот - ежели ктото сомневается - как едет 2,0Т от ВАГа - S3 такую можно купить за полтора ляма - дрюкать она будет на СТ3 практически все от БМВ - причем на обычном 98 . https://www.drive2.ru/l/480033583621210211/ До 100 за 3,2 , какие овосчи типа М2... Потому следующий быстрый авто у меня будет скорее всего от ВАГа

 

Ну ты что-то сам несколько необъективен) s55 реально бешеный мотор, судя по всему. Если не изменяет память, катала м3(м4) на анлиме с 700 силами. И очень недурно катала

 

Да у него баттхёрт/крик души от проблем с колхозом и отсутствием нормального сервиса не молодого n54.
Вот и пытается сравнить надежность с новыми, сошедшими только что с конвеера (то есть без износа и усталости всего) вёдрами. Да еще по чужим отзывам.

Тот же никарт как минимум один раз коробку сменил. Говорит, что типа как новую на новую...ага, ага.

Я вот о очень быстрых вагах только из интернета слышал. Езжу по москве уже 15 лет. Реал валят мотаки, японские вёдра раньше валили, сейчас эмки, амг и срт. Мегамощные ваги ресурс берегут по ходу.

 

ага - на метаноле Причем чтоб так поехала дудки меняют . Я говорю о том какой конфиг будет на М2 - что с охлаждением , топливной и т д . А в той же S3 ты средние 7 100-200 и низкие 3 до 100 можешь иметь на каждый день . И в отличие от М круглый год - а не тока когда сухо и тепло . Не говоря об РС . https://auto.ru/cars/used/sale/audi/s3/1075887633-34f0/ и стоит такой вариант вменяемых денег - а не 4 с лишним ляма за М2 ... А еще М2 очень жирная - на 150 кг тяжелее той же С3 ...

 

Ну n54 хорош тоже!)
Не даром его некоторые пытаются называть немецким Джей-Зетом
А, вообще, у нас почему-то во всех областях знаний и деятельности в РФ так
Есть спецы, но у руля дибилоиды всякие
Опять же, непонятно, почему n54 так сложно построить хорошо.
А ведь были проекты на всяких м50 и т.д. с турбами...
Ну и с япами очень просто, если сравнивать.
Нужны 2 человека: моторист и настройщик мозга.

 

Зато, на треке не так стыдно будет

 

осталось тока трек найти

 

Объективно, при сопоставимых бюджетах, думаю, s55 даст на клык этим Вагуди

 

дану ? Скока гибриды на S55 стоят в курсе ? Плюс цена за четырехлетнюю М4 стартует от трех ... ВАГ , к сожалению , в тюне рулит . Там в 200 уложиться можно легко . Причем под ключ - тоесть отдал - поставили - забрал .

 

Какое счастье)
Купить новую тачку с гарантией 4 года, которая не едет без тюна, но её можно затюнить успешно потеряв гарантию. Или купить б.у.без гарантии, которую уже затюнили и отжали.

Прям не знаю даже что выбрать.

Лучший стейдж эт нулевой, ну 1й еще может. Неужто еще не осознал сам со всеми этими своими метанолами и ребилдами? Самое главное, вся пляска ради того чтоб поехать как м4 сток. Только м4 может так непрерывно ездить с гарантированной надежностью.

Как там ваг рулит, продажи показывают-почти все спортивные модели поснимали с продажи. Понимаю еще кайман рассматривать как спорткар доступный, но хэтчбек для поездок по магазинам с вкряченным мотором в 2 раза больше и большими тормозами на морду. Вот это вот настоящий маркетинг. То что спортсменом не рождено, никогда им не станет. И мотор могучий тут явно лишний.

 

Джизет покрепче и попроще будет.

 

а БНВ едет без тюна ? Что 54 что 55 мотор без тюна - унылые овосчи . А уж 20 и 48 мотор ... Скока там 187 кобыл в стоке дают разгону ?
А по поводу М4 сток - в С3 надо вложить тыш двести с копейками чтоб ехало хорошо быстрее . Тут вон даже супербы новые едут на чипе и дудке немного из 9 100-200 - а это быстрее сток М4 . Притом что кактока станет влажно или скользко М4 отправляется к забору . А еще поинтересуйся - скока М4 пукнуло - будешь неприятно удивлен . Я двоих знаю менявших по гарантии мотор . Чтото с блоком и поршнями нехорошее происходило причем на смешном пробеге . Я это все к чему - надо трезво смотреть на весчи . БНВ навстречу тюну идти не хочет категорически . И это мне нихрена не нравится .

 

Нет никаких сомнений, что м2 компитишн выдающийся автомобиль, но со звуком полная шляпа.

Звук рс3 лучше вообще лучше не вспоминать, а то после прослушивания можно удалиться с БМВ клуба.)

 

Не понимаю этого др*чева на звук) звучит приятно и пофигу, явно не то, чем стоит бравировать

 

У меня ситуация обратная)) динамика без звука и эмоций - выброшенные на ветер деньги

 

Прострелы под сброс газа и пердеж при переключениях у вага это худшее, что случалось с выхлопом в истории автомобилестроения.
Но с выделенным абсолютно согласен.

 

Только у вага это худшее?

 

Имел честь услышать на младших ауди - редкая параша и перебор, просто пердеж, в салоне будто что-то сломано. При переключениях вообще непонятно зачем такое делать - понимаю удар по спинке кресла, а по звуку бесшовный перепад шикарно, а там как пердят в трубу, коллектор дождевой. Наверное пытались делать басс линию из трека элджея для целевой аудитории.

 

Этот пост - тест на возраст собеседника

 

Получилось победить огран на первых двух передачах на 330?

 

М2 гораздо эмоциональнее различных Вагуди и Амг
А звук, вроде, норм)
И потом, ни у тебя, ни у меня не быстрые машины, да ещё и без звука

 

а чем М2 выдается , интересно ? Попытка подогреть интерес к М2 , вставив мотор от старшей модели ? А звук - это да - типа пердит но не едет Меня такие очень улыбают - подгазовывают на перекрестке - старт и слив Действительно если не едет остается тока наслаждаться звуком Прикол в том , что новая РС3 тоже быстрее .Причем в цену М2 лезет ТТРС , которая на полсекунды быстрее ... А должно быть наоборот ...

 

в прошивке МНД даже опция такая есть - барблс - причем многим нравится ,,,

 

Я катал м2 на тесте, причем там походу был залит 95й тнк)) она дай боже чуть быстрее моей на жабе была, но вот рулежка...тут уже всякие вагины думаю будут в заборе или на перегреве тормозов))

Вообще вы тут обсуждаете, весь этот суперваго катит только для прчмогонок на 1км по пустой дороге, когдда есть трафиик там ваша рс на стейдж500 дай боже от стоковой мазды6 уехать в потоке

А звук самый пейстатый у мерсов те что от 4.0 амж) (и у моего милтека)

Пс.интересно на слег год в прямогонки ф90 новую посмотреть хотябы ст.2 как поедет

 

Ну ты же знаешь прекрасно, что не разгоном до 100 единым. Пока у bmw нет машины в этих классах с x-drive, они будут медленнее. Вот новая м5 явный показатель, накинули полный привод - едет чуть ли не лучше всех в классе.

 

Там до 200 еще лучше А знаешь почему ? Вес потомучто маленький А БНВ жирные выходят слишком . Потому кобыл и цилиндров больше , а едут медленней . По поводу М5 - РС6 едет также - притом что это сарай и двиг 4,0 , а не 4,4 . И отлично тюнится . Да - теперь у авди новый двиг - 2,9Т - 450 кобыл на РС5 выдает - 3,9 до 100 . Видна движуха . БМВ тоже надо чтото такое выставить , а не морщить старые разработки по 10 раз .Хотя понятно - концерн ВАГ огромный и средств у него больше .

 

ну при массе почти 2 тонны компетишн пока лучше всех в классе едет, но вагина еще рс6 не выставила..