BMW X5 G05 (2018 год)

Один.
Не у БМВ при этом, но ладно. Больше 160, правда, не особо долго ехать у нас в РФ получается, но опять ладно.
Ещё у кого (у чего) так, окромя колец?
Ну, потому как их «нормальная пневма» им не прибавляет управляемости от слова совсем.

P.s. Человек написал про «нормальную пневму», про ее «широкие пределы» регулировки и, в связи с этим, дескать мощное изменение центра тяжести болида (на кроссовере), которое неизменно ведёт к супер рулёжке (утрировано).
Но в реале это не так. Что, в свою очередь, не отменяет плюсов задней пневмы для тех, кто ездит всемером и с полным багажником.

 

рано или поздно бмв научится совмещать пневму с активными стабами и эта подвеска сразу станет топовой
некоторое время, конечно, будут втирать, что это ни к чему спортивному автомобилю, а потом сделают, как у порше и мерседеса)

 

Вы на м-подвеске ездили?

 

Не пойму я что-то. У семерки и 6 ГТ пневма и активные стабы успешно сочетаются. А у Х5 такое сочетание невозможно? Очень странно. Мне кажется все же они должны сочетаться. Может конфиг неправильную инфу выдаёт?

 

если это мне вопрос, то у меня сейчас на ф15 м-подвеска, на ф16 жены обычная спортивная, на е70 была адаптив драйв с активными стабилизаторами

 

хорошо, если так) но вряд ли

 

и какие к ней претензии? комфорта хватает?

 

если под комфортом понимать мягкость подвески, то даже слишком, но обратная сторона медали - это раскачка на плохой дороге и валкость в поворотах

 

на хорошей дороге мягко-комфортно, короче вполне....но на плохих козлит пипец....супруга после макана, совсем плюется)

на таком сарае антикрен обязателен

 

Это на каких колесах м-подвеска и мягкая/комфортная и козлит одновременно?

 

20е

 

почему один то ???

Практически большая часть стаи на всефольцвагеновской тележке MLB EVO : Кай, Тур, Q8, Бентли, Ламборджини...
Половина Роверов. Есть у япов, америкосов, теперь и у китайцев.

Причем тому же фольцу досталось больше всех плюшек, т.к. он позже стал на конвейер, а уже потом они начали появляться в конфигураторе того же порша.

 

Пиши, пожалуйста, ламборГини

 

пожалуйста, Lamborghini Urus
К фольцвагену претензий пока нет?

 

У меня сейчас Е70 с активными стабами и задней пневмой. На мой взгляд, комфорта не хватает. И кстати по сравнению с новым каем - валкая. Непонятно, почему на G05 нет пневмы с активными стабами. На мой взгляд - просто маркетинг. Будет что предлжить через год, обьявив это революцией. Жалко бимеровских инженеров, они наверняка не вмновны в этом.

 

Вопрос про одно - ответ про другое. Вроде как на одном языке говорим, а понимания нет.

P.s. Нравится пневма и вы уверены, что она добавляет чего-то там вашему болиду - на здоровье.
Активно пользуете в говнах «мега функцию» террейн респонс на ваших семейных рэнж роверах и считаете её супер полезной для офф роуда (особливо на именно этих англицких... машинах) - снова на здоровье.
Засим диалог предлагаю закончить.

 

Если бы пневма добавляла болидам что либо - 911, М5, РС-ки были бы на пневме.

 

Вступать в диалог с ребятами у которых в Никах BMW, а в жилах бензин вместо крови и относящих сарай к болидам... действительно было наивно с моей стороны..
А у меня пневма еще на багги и квадроциклах стоит, походу, ща совсем камнями закидают
поеду я лучше... в горы за грибами, пока утро доброе.

 

м50д, 0-100 5.2с, замеры это парень делает на лоджик

 

Впринципе как ф15 50д, на 0.1 быстрее всего. Шитый должен 4,2-4,4 ехать, что очень не плохо.

 

Новая приборка никого не расстраивает? Как они могли?))

 

Ну это-то проще всего поправить. Наверняка сделают и другие панельки визуализации.

 

Спасибо, успокоили))

 

пока судя по инфе дургой панели не будет, вообще(

эта недопанель и решетка радиатора - имхо 2 жирнейших косяка. просто эпикфейл

 

и главный по панели вопрос - ну если она уже рисованная - почему нельзя был сделать/нарисовать классический оранжевый режим с нормальными стрелками!?

 

Я думаю выпустят, ибо много недовольных, может в рестайлинг новую запустят. Тогда эту перешить наверно можно будет. Приборка конечно гавно, но для меня главное как он ехать будет, в конце концов есть проекция, а её как раз расхваливают.
Зы: имхо лучшая приборка на х5м ф85

 

Приборка норм. Нах эти старперско-ретроградские стрелки, имхо дебилизм на цифровом дисплее выводить аналоговые приборы.

 

Новый Кай на пневме и стабах магически недосягаем по рулежке для паркетов. У Порше просто мегаполучилось в этом плане. Жаль только центральная консоль на любителя и только бенз.

Тестил после F85- никаких нареканий к Каю в плане рулежки,тухловато только едет,но это сейчас далеко не всем надо.

Посмотрим,что будет нового Х5,но думаю будет только хуже..
И с такой стремной кормой, спасибо БМВ,я не позарюсь на этот новый иКС и не потеряю денег)

 

Мне новая корма на х4 понравилась вживую, прямо загляденье , может эффект новизны сработал , на х5 думаю тоже ничего будет , привыкнем