G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Да льют у нас химию! Это несколько лет назад отказывались от неё, а потом опять стали. Когда не лили, то при температуре ниже -5 дороги подмораживало и было сухо. А сейчас, что -10, что -15 - на дорогах слякоть.

 

Ясно(( значит и у вас ряд чинушей без «куска хлеба» остался при отказе от реагентов. Вам как было лучше?

 

Именно так. И фиг знает, что лучше. Хотя есть КАД и ЗСД - они залиты реагентами. А на работу я езжу по ЗСД, так что чистым городом только пешком и по выходным могу насладиться.

ПС зато забыл, что такое обувь убитая реагентами.

 

Не путайте химию и песок. Именно химию льют на ЗСД и КАД. Иногда выделяются особо одаренные районы, но их за это дрюкают.

ПС регулярно в Москве в командировках, по сравнению с у нас вообще не используют реагенты.

 

Я не путаю. Прекрасно помню период когда химию не лили - было здорово! А теперь, например, Московский проспект всегда заливают.

 

Ээ, я на нем живу - категорически не согласен с этим утверждением но опять же повторюсь, съездите в Москву и посмотрите на то, какой там реагентный ад.

 

А кто уже какую незамерзайку льёт? Налил какую-то синюю (от прошлой машины осталась) и машина ругается и не видит ее. Добавил пол литра обычной воды, вроде ошибка пропала

 

Привезли ковры смотряться визуально отлично отформованы идеально под изгибы пола авто, бортики высокие порядка 4 см, легли как влитые все четко, они не двигаются снизу спец материал полностью предотвращает скольжение ну и плюс формовка не даёт двигаться вообще, ткань сверху как карпет похожа на материал авто но чернее на фото видно, закрывают всю поверхность пола вплоть до порогов. По отзывам реальных людей которые данные ковры использовали на других авто долгое время весь мусор песок остаются внутри ковшеобразных ковров, резиновый слой внутри предотвращает промокание ковров, вода которая стекает с обуви не плещется из за материала ковров, после мытья ковров они быстро сохнут. Будем использовать уверен не разочаруют.

 

В Москве бываю регулярно, особой разницы с Питером не замечаю. Мое субъективное мнение.

 

Попробовал сейчас установить передний брызговик, при эксплуатации протрет краску до пластика, в виде защиты не помогает жидкий полиуретан в баллонах аэрозольный, поэтому решил чуть подождать, наклею полиуретановую пленку под места установки брызговиков, И тогда уже установлю брызговики...

 

Ни кто ещё не устанавливал данный девайс?)))

 

Обратил внимание, что упало давление в шинах из-за похолодания, решил сегодня подкачать. Как же неудобно использовать компрессор с крокодильчиками - пришлось половину багажника разобрать.

 

под капотом же специально клеммы выведены, зачем в багажник лезть?

 

Эти клеммы идут через блок и имеют ограничения.

 

Обещанные фото. И лишняя деталь, которая не подошла.

 

Спасибо. А где там может краску протереть до пластика, как выше писал «Лучший ИгорЬ». Брызговик же вроде ставится на пластмассовые арки?

 

Даже не представляю. Внутри брызговиков есть даже липкий скотч в месте контакта с арками.

 

У вас не крашенные Накладки арок, на м-пакете крашенные Накладки....
Когда сам устанавливаешь видишь все нюансы, когда устанавливают на сто тогда на эти нюансы им безразлично, стоимость монтажа уже обговорена.....

 

Этот скотч контактирует в верхней его части, трёт краску именно там где нет скотча....

 

А может добавить туда скотча? Или не поможет? По размерам то они на М пак встают? Подрезать не надо? Щелей нет?

 

Именно в нижней части не позволяет скотч приклеить, щель в 1мм есть в нижней чести, но щель не критичная...
Задние не прикидывал ещё... дома прикину что да как.... но и на задних тоже нужно пленку подклеить....

 

Ну что друзья, товарищи, новых Х3 становится все больше в городе, примелькались и даже мне уже дизайн уже не кажется таким страшным. Возможно мы ожидали что то больше, но со временем некоторые товарищи поняли что не так уж плох и Г01. Нацеливаюсь и коплю на 3.0д, а че идеал 249 доналоговых сил, чип на 330 сил и поедет до 100 из 5 секунд изи. Единственно мотористы говорят что в новом В57 алюсил и блок не чугуний, следовательно он менее надежный чем н57. Но вряд ли бмв могли так запороть своего козыря 3 литра дизель. Конкуренты: тигуан- неплох, 220 сил легко чипуется в 300+, много плюшек, но качество материалов и не премиум, ку5- тоже чипуется норм, но тяжела, дсг и новый недопривод, мерс- что то совсем непонятное, а какие еще варианты, остается Х3 если смотреть кроссоверы или бу ф15

 

На N57 алюминиевый блок.

 

Чугуна давно нет у BMW. Порш посмотри.

 

В основном черные бомжатские 20d. Выглядит грустно.

Днем на стоянке рядом сравнил голяк, м пакет и лакшери - визуально разница громадная. Со всех сторон.

 

Я бы себе поставил. А есть номерок этой шумки?

 

Номерок детали: 51487395564 звукоизоляция капота; 07147283890 пистон.
Есть сомнения по этим двум деталям: 51487395569; 51487395570, потребуются они при установке точно не скажу.

 

Так я правильно делал или можно было через капот?

 

через копот конечно!

 

Век живи - век учись!