M5 F90 Блог владельцев!

Без разбора клеят по лекалам. Это когда по 3-5мм плёнка отступает от края детали)

 

Послушайте, ну у меня до этого были чёрный е92, чёрно-коричневый f13, сейчас чёрно-синий f16. Если авто не белый или не серебро, то почти все цвета требуют тщательного ухода.

 

За все запчасти M Performance? ОД обсчитался

 

Мне "морды" клеили без разбора с подворотом,полностью ни разу не клеил.
Я правильно понимаю что разбора требуют только обшивка дверей,чтоб под ручки зайти?

 

Это значит, что будет дороже?

 

Ну блин на х6 по акции 440 вроде было, тут по любому дороже.

 

Парни, дать нашим разобрать новую машину собранную в германии, это край и дальнейшее расстройство. Они планки то поменять не могут, обломают клипс половину... О чем вы вообще. Лучше раз год заплатить за несколько лишних слоев керамики.

 

Ручки, разные накладки, значки, иногда плавник, передние зеркала.

 

Сильно авто разбирается, когда клеют в цвет.

 

А если по периметру обрезать зеркала и ручки,делают так?

 

Оригинал ?

 

Не знаю, это выглядит по колхозному, не делаем так. Если целиковку, ручки точно снимать. Это не много разбора по сравнению с поклейкой в цвет

 

Вы сами оказываете эту услугу или подрядчики?
В вашей теме прочитал и понял так ,что детейлинг делает компания находящаяся по соседству.

 

Нормально делают , ничего страшного нет, как была новая так и осталась

 

На нашей территории в одном помещении 2 компании. Много услуг в одном месте. Без подрядчиков

 

Разговор был про дилера. Они рукожопые в хлам

 

Понял ,спасибо.
Просто ищу место где будет высокое качество арматурных работ.

 

Они как правило приглашают спецов со стороны(наверняка не "дорогих") и стоимость х2)

 

А вот и зря

 

У меня такой же по сути цвет на ф10. Красил бампер и пороги от пескоструя. Никаких вопросов не было. Просто адекватного мастера нужно найти, а не тех, кто на глаз прикинул, задул и досвидос.

 

От камней не спасает керамика
Хотяб морду в пленку надо

 

Спасибо!

А даунпайпы снимают с гарантии?

 

У дилера будет только дороже, делают естественно подрядчики, которых вызывают и делают они это много лет и по много раз.

 

Пока выкатываю тестовую м-ку, возник вопрос при настройке кнопок M1 и М2.

По поводу подвески и двигателя в спорт и спорт плюс всё понятно, а вот с режимами коробки непонятки. Что дают этом режимы S1 S2 и т.д.?

Спасибо