E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да, я тоже если б знал, даже не ложил ее туда. Ну, что есть, то есть.

 

Фотографировал недавно у себя в авто это место. Трещин не увидел

 

И слава богу, ведать хорошие дороги и запаска была закреплена и не прыгала в нише.

 

Раньше два раза в год ездил в деревню в Нижегородской области, теперь раз в год и, тем не менее, не всегда по более менее хорошим дорогам катаюсь

 

у меня тоже все норм

 

Просто появилось желание поведать вам историю, которая произошла со мной вчера. Я конечно особо в "магию" не верю.. но все же..
Все началось с того что еду я себе с магазина, и тут появилось желание притопить , это даже слишком громко сказано, просто поддать газку, жму я на педальку, обороты крутятся до 6 тыс а машина просто не едет, будто она нейтралку воткнула, и тут буквально через 100 метров , дама на Тайоте вылетает прямо на меня, еле оттормозился , была бы скорость на 10-20 км больше, мой разбитый бампер и бочина у тайоты гарантировано, на этом думаю и все, совпадение? Не думаю. Вот так вот БЭМВЭ меня спасла от глупых затрат... А та барышня даже не извинилась, хотя она была полностью виновата.
PS: После этого случая машина поехала как ни в чем не бывало, и коробка работала нормально.

 

Это конечно очень удачное совпадение, но мы ведь понимаем, что затраты на ремонт кпп, уже близко))

 

Планирую бак снимать, как разъемы топливопровода разъединить? Специнструмент?

 

Цена вопроса 500-1000₽

 

Стесняюсь спросить -- что это?

 

не могу понять что у меня с цветом машины - по вину SILBERGRAU METALLIC (A08), купил набор тюбиков краска+лак для подкраски сколов (фирменный BMW), а он вообще не попадает в цвет - он темно-серый, а у меня светло-серый... разница на 2-3 тона точно... нет, так выгореть не могло)) в чем может быть дело?
брал у знакомого остатки А52, она тоже темнее...

 

Пф. тут со мной спорили камрады, что я слепой.
Я на код MONACOBLAU METALLIC (A35) покупал OEM подкраску от БМВ - она темнее на несколько тонов и вместо тёмно-синей - тёмно-серая.
Отвечу сразу - перемешивал её минут 20, и мешал с лаком, и послойно наносил - без толку.
Потом просто поехал к подборщикам, по коду краски намешали бутылек за 150 рублей, при подкраске - место едва различимо.
А тот красивый комплект БМВ лежит в гараже как памятник человеческой глупости.

 

То ли дело BLACK SAPPHIRE METALLIC

 

Это штуки для отсоединения топливопроводов и трубок кондея. Подходят для большинства машин. Прорезью на трубку и под быстросьем, 1сек, щелк и всё! Я не слесарь, но видел, как это просто делается.

 

Если самому ковыряться регулярно, то можно и жирАнуть

 

У меня тоже ориджинальный «карандашь» не подошел по цвету - значитильно темнее, но мне тиннером можно разбавить сильвер грау металлик

 

чем разбавить? у меня, видимо, тот же цвет)) попробовал сегодня ещё в дном месте, но после нанесения растер салфеткой - стало заметно светлее и ближе к моему, но всё равно видно, что цвет темнее.

 

Тупой вопрос не смог нагуглить. Подскажите и не спрашивайте зачем мне это)))) мне нужно узнать поперечный угол наклона шкворня на е83

 

Блин, поперечного нет угла. Он не регулируется и по ходу не пишут.

 

Такая же фигня. Автодом косякнул

 

чтот я читал-читал про антифриз, но так и не вычитал, как понять какой у меня сейчас антифриз залит хотя бы какого цвета.
Завел машину на холодную - загорелся значок, заглушил, открутил пробку на радике - пусто, поплавок на дне, цвета антифриза не видно. Завел опять авто - больше уровень не загорался.
Как мне понять какой антифриз долить?
Авто 2.5 si

 

Купить шприц.
А вообще синий должен быть.

 

Отрываешь кусочик белой бумаги, опускаешь в расширительный бачек и смотришь какой цвет.
Если давно не меняли, то лучше слить полностью и залить новый.

 

Галогеновые лампы на ближний свет, пришло время. Кто какие ставил? Сейчас такое разнообразие: лонглайф, +30, 50, 100%. Филипс, Осрам. Блю вижн и т.п.

Пока поменял перегоревшую на левой фаре на Осрам стандарт, светит светлее и ярче, чем правая, поэтому думаю, может махнуть сразу на комплект.

Нужно поярче и понадёжнее, чтоб каждые полгода не менять.
Аск.

 

Ну есть же классическая мудрость. что если не на месяц машину берешь, то все жидкости поменять.

Удивительно, но русский тосол и нерусский кастрол имеют одинаковый синий цвет. Бачок пустой - значит, антифриз уходит. Где гарантия, что прошлый хозяин не залил туда "того, что было в магазине подешевле, ехать надо". Если не знаешь, что залито, то однозначно менять. Много статей, что от смешивания G11 и G12 возможно образование отложений и т.д. неприятности.

Тем более, мотор горячий.

 

Чисто рассуждение в рамках примерно одних и тех же технологий: чем ярче - тем менее надёжно и выше температура колбы. Как следствие - ускоренное выгорание отражателя (и даже "стеклу" фары может стать нехорошо). Так что я бы не гнался за всякими "+100".

 

чем дешевле и проще, тем дольше проживет. пробовал разные, суть - чем больше "+%", тем меньше живет лампа, в разы. Брал филлипс +50% - по яркости прибавления особо незаметно, но дохнут быстро. Взял такую же с приставкой "мото" - сдохла в 2 раза быстрее, чем без приставки))

 

Новая лампа вообще светит лучше, чем старая, без всяких плюсов в названии. Ставил год назад и два года назад (дальний/ближний) Hella +50%, Philips +30% - примерно равные лампы по свету, Хелла чуть побелее-поярче. Коробки где-то остались, могу посмотреть, если точное название интересует.

По трассам ночью много езжу, свет гораздо лучше с такими лампами стал.

 

http://led-obzor.ru/sravnenie-osram-night-breaker-philips-x-treme-vision