G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

Парни, подскажите... Сегодня заказал 530d в м пакете на наппе. Долго лазил вокруг аналогичной на складе, но сейчас понял, что не помню) - сзади насадки на глушитель у дизеля такие же как и у 540 бензин? То есть красивые, прямоугольные? Блин или круглые?))

 

У меня 530i, алькантара/ткань, м-подвеска...
1) алькантара/ткань - это самый практичный салон, при этом зимой я почти не пользуюсь подогревом сидений, а летом в нём не жарко сидеть, в том числе и в пиджаке, спина не потеет. Убирать данный салон, особенно после ребёнка, одно удовольствие, никаких переживаний за материал, он всё стерпит, ну в рамках разумного конечно
Одно сожаление, что нет варианта алькантары и кожи.

2) м-подвеска - машина конечно даже визуально ниже, на стоянке заметно, уже не раз сталкивался с м-пакетами без м-подвески. Это всего около 1 см, но если присмотреться, то видно. Но это не критично совсем. Никуда я зимой не сел, никаких особых проблем, в чащу и на просёлок если зимой лезть, то сядешь и на полном приводе с обычной подвеской.

3) задний привод - как не крути, но заднеприводная машина комфортна во всех режимах, особенно на каждый день. Конечно на скользкой дороге у полного привода преимущество - это факт, но я на R18 хака 9 не испытал в плохую погоду прошлой зимой какого либо дискомфорта, в том числе и в моменты старта с места, просто стоит аккуратно работать с газом, иногда можно на момент старта отключить противобуксовку, а потом вернуть.

 

Все верно. Но автор не хочет ставить шипы. При таком раскладе зимой имхо только полный привод..

 

у нас зима такая что гололёд бывает но из 3-4 месяцев холодов только может раз 5-8 заморозит но если морозит то сильно, а так в основном либо просто снег причём либо много снега либо чуть чуть , или в основном нету снега вообще просто холодно поэтому шипы ради этих 5-8 случаев не особо нужны по асфальту шумно и дорогу хуже держать будет

 

Прямоугольные, но вот тут есть фанаты поменять на чуть большие перфоманс, то без сварки не выйдет

 

ну конечно можно и без шипов, но может выйти чутка геморройней. У меня был опыт и такой на других машинах.
Но могу сказать одно, очень на самом деле не понравился пиррели нешипованный. Конечно сейчас уже его следующее поколение, но всё же.

 

честно, на сухом асфальте разницу не сильно почуствовал. Шумность зависит конечно ещё от резины и шумоизоляции машины. Ну мне было комфортно, на скоростях лишнего шума не было от шипов. Более того многие ругали хаку 9, мол шипы теряет на раз два, видео много в yotube типа об этом, при быстрой езде резины хватит на два сезона максимум. Я езжу совсем не медленно, но после первого сезона 99%шипов на месте. На самом деле так и не нашёл, есть потери или нет.

 

Ура, все оплачено, планирую в четверг забрать свой 530д м спорт, калина, без проекции, на наппа мокка, в средиземноморском синем, за 3570 с учетом скидок по лизингу)
Посмотрим что за зверь) До нее был был монстр ГЛС63 АМГ с чипом, но что то надоело работать на него )))
заказал сразу зимние 18 колеса комплект W632 на хакке р2 и бронировку морды в пленку

 

Точно, тут же кто-то и 4 круглых трубы сварил. У кого из фанатов без дела лежат стоковые прямоугольные?

 

Всё хотел написать, да забывал.
Я тут писал, что пару недель назад у меня глюканул комп.и выдал, что мне пора менять масло сейчас, ну или там в 8/2020 Чистый глюк ПО, который всё же решил конечно устранить.
Проблему устранили перезаливкой нового ПО последней версии.
Перед процедурой дилер буквально “десять” раз спросил, не делал ли я чип... Поделился инфо, что в прошлом месяце на ТО приехал G30, никаких жалоб и проблем, во время ТО тестовый стенд (комп) выдал предложение залить новую прошивку машине... никто в рутине рабочего дня не почуял подвоха...зря...Машину начинают выкатывать из цеха, чтобы подготовить отдать клиенту, заводят, трогаются пару метров....бжик...вылетает куча ошибок, а у мотора в момент разрывается...ремень привода почти на новой тачке, у которой всё было хорошо...
итог: из-за чипа у надёжных парней и молчания клиента толи по не знанию, а может думал что прорвётся, но что то после заливки заводской прошивки пошло вообще не так и тачка в минуту взбесилась так, что аж ремень потеряла....а может и не только его...
Ну про то, что слетели все мега настройки и программирование можно даже и не писать

 

Страшилки какие то от дилера

 

Ну да, можно ещё в этот момент свет выключать

 

А у меня кстати, после обновления ПО появился такой глюк: кнопкой mode выбираю режим радио «сохраненные станции», а после стоянки опять включается режим «fm».
Ни у кого больше такого не было?

 

У меня периодически такое бывает. Пока забил, на ТО надо будет сказать.

 

У меня тоже стало так. Жду ТО.

 

У меня все время так. И до прошивки и после

 

От прошивки ремень слетел

 

Вопрос к счастливым обладателям перфоманс выхлопа на 530, как оно со временем, так же радует как после установки?
Еще на просторах инета нашел номер 18302448773 "Насадки глушителя M Performance для BMW G30 5-серия" И самое замечательное, что на картинке они круглые, а это значит что должны в мою лухари калину влезть в стандартные посадочные места(требует уточнения). Кто-нибудь вживую видел эту деталь?

 

Считаю спутаны причины и следствия.
Или не так рассказали, или не все рассказали

 

У меня прошивку не обновляли с 17 года, на старой режим запоминался.

 

Короче принял решение брать 520d sportline задний привод, откажусь от 520д хдрайв м спорт ибо посчитал ещё нужно установить NBT evo, камеру заднего вида, активировать скрытые функции и бронь и каско в общем ещё +250-300 тысяч к цене, просто зимой куплю хорошую резину не поскуплюсь и буду ездить) 2.8 выходит спортлайн плюс доделать под себя(буду делать это сразу как выйду с салона) обойдётся в 3-3.1 а м спорт уже перепрыгивает за 3.25-3.3 тогда уже можно брать 530 бензин полный привод где будет и нбт и мотор бодрее, в общем завтра забираю машину и еду в ставрополь как раз по трассе обкатаю)

 

кстати ещё год назад мечтал купить е200 213 кузове но беру в итоге бмв))) хотя в ешку до сих пор влюблён, но у бмв из плюсов дизель, более новая модель и подвеска понравилась больше( в ставрополе так себе дороги) а ешка это салон пушка, белый кузов плюс амг обвес и панорама просто секс, но за 3 лимона она будет без бурмистера и электро сидений и фары базовые хотя они тоже хорошо светят и смотрятся круто, но я так понял для себя что если и брать ешку то в хорошей комплектации

 

А не спрашивал что они курят и где брали? Тоже хочу такой дури

 

Никак не доходят руки протестировать функцию «Автономная вентиляция».
Каков принцип ее работы: к заданному времени авто заводится и нагревает салон до комфортной температуры?
Либо же обогрев салона запускается без заводки двигателя, за счет ресурсов аккумулятора?
В случае, если обогрев идет за счет аккумулятора, не будет ли проблем с ежедневным использованием данной функции в зимний период?

 

Сколько денег (плюс минус) готовить на годовое ТО если все за счет принимающей стороны?

 

Вентиляция и обогрев вещи координально противоположные, прошу не путать!

 

Не работает бесключевой доступ в дождь на водительской двери . Была у кого нибудь такая проблема ? Что делать ?

 

Проблеме сто лет в обед. Менять ручки по гарантии

 

))) разобрался, спасибо!